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Thema: Ariel - FGS - 32201559

  1. #1

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    Tschechien Ariel - FGS - 32201559

    Schiffsdaten

    Name: Ariel
    Ex-Name: ? ? ?
    Eigner: / Betreiber: Ivo Kalvas aus Děčín VI - Letná
    gemeldet : Děčín
    Nationalität:
    ENI / Euronummer: 32201559 (?), eventuell mal später ?
    Nationale Schiffsnummer: 201559

    Länge: 18,00 m
    Breite: 3,60 m
    Tiefgang: 0,85 m bis 0,95 m
    Tragfähigkeit: 45 Personen

    Maschinenleistung: 47 kW

    Baujahr: 1925
    erbaut in:
    Bauwerft: Königswinter
    Schiffstyp: Fahrgastschiff / Osobní motorová loď

    Hallo Zusammen,

    dieses FGS soll laut tschechischen Schiffsregister (siehe hier) in Königswinter gebaut sein. Eventuell dürfte da ja die JEAN STAUF Werft in Frage kommen.
    Sehr wahrscheinlich ist dieses Schiff erst nach der politischen Wende 1989/90 nach Tschechien gelangt. Kann hier Jemand sagen um welches ehemaliges Deutsches FGS es sich hier handelt?

    Im CZ-Register wird als ehemalige Registriernummer GO - A 689 angegeben. Kann Jemand damit etwas anfangen?

    Foto 1 und 2 zeigen das Schiff am 22.01.2009 etwas versteckt im Rosawitzer Hafen in Decin.
    Die anderen Fotos zeigen es am 22.02.2010 oberhalb von Usti liegend. Ein weiteres Foto, welches das Schiff aus einer anderen Perspektive zeigt, gibt es hier.

    Gruß Thomas
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  2. #2
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Thomas, in Königswinter gab es auch noch die "Fechter Schiffswerft".
    Ein Schiff mit Deinen Angaben kann ich aber weder bei Stauf noch bei Fechter finden.

    Gruß Ernst
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  3. #3

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    Hallo Ernst,

    danke für die Information. Die Angaben stammen aus dem tschechischen Schiffsregister (siehe Link im Beitrag # 1). Sicher hatte das Schiff beim Bau einen anderen Namen und verlängert könnte es auch sein. Hatte ja gehofft, dass Jemand dieses Schiff wiedererkennt.

    Gruß Thomas

  4. #4
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Thomas, diese Schiffe wurden bei Stauf gebaut (soweit mir bekannt)

    1927 ? (N) MY 10,50 x 2,50 60 PS Cremer
    1932 STADT HALTERN (N) FGS 14,00 x 3,00 x 25 PS ?
    1933 ? (N) FGS 14,00 x 3,00 x 30 PS ?
    1935 ? (N) MSB 10,00 x 2,90 x 36 PS Wasserbauamt
    1936 MS 2 (?) (N) MB 18,50 x 3,30 x Elektromotor 15 PS Überlandwerke & Straßenbahnen AG Hannover
    1938 HELMUT (N) MSB 16,50 x 4,10 x 275 PS F. & W. Leutz
    1939 DANZIG (N) MB 13,20 x 2,82 x 100 PS Deutsche Reichsbahn
    1939 ? (N) Schnellboot 8,50 x 1,90 x 50 PS Heeresverwaltung
    1950 AGNES (N) Fähre 24,50 x 4,50 x 1,20 144 Pers. Deutz 116 PS

    bei Fechter ist mir nur ein Schiff bekannt.

    1907 SAMO (N) MSB 22,74 x 5,46 x 1,60 29 180 PS Artur Hanse Transport GmbH

    Gruß Ernst
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  5. #5

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    Hallo Ernst,

    ich habe unter JEAN STAUF 20 da gebaute FGS gelistet. Für Richtigkeit der Daten natürlich keine Gewähr.

    Gruß Thomas

  6. #6

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    Hallo Zusammen

    ich möchte dieses Thema noch mal in Erinnerung bringen. Die Herkunft dieses Schiffes scheint noch immer ungeklärt zu sein.
    Interessant nach wie vor die ehemalige Registriernummer GO - A 689. Da man in Tschechien andere Umlaute verwendet, könnte es ja auch GÖ - A 689 sein. GÖ könnte dann für Göttingen stehen.
    Da in der Nähe liegt das Wasser- und Schifffahrtsamt Hann. Münden (Hannoversch Münden).
    Eventuell könnte die Nummer GÖ - A 689 da vergeben wurden sein.
    Wenn dies zutrifft, müsste die ARIEL von Fulda, Werra, Weser, Diemeltalsperre oder Edertalsperre kommen.

    Gruß Thomas

  7. #7

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    Hallo Zusammen

    Im Rheinschiffsregister 1935 und 1956 findet man das FGS ARIADNE, jeweils für Philipp Hebel, Boppard.

    1935: 18,05 m x 3,42 m / 35 PS / Bj. 1925 in Königswinter / 30 t Tragfähigkeit

    1956: 18,00 m x 3,60 m x 0,95 m / MAN, 48 PSe / Bj. 1925 bei J. Stauf in Königswinter / 100 Personen / 11 t Tragfähigkeit

    Auffallend ist, das Länge x Breite x Tiefgang (18,00 m x 3,60 m x 0,95 m) im Register von 1956 genau mit den Daten der ARIEL im Tschechischen Register übereinstimmen. Ebenso Bj. 1925 in Königswinter.

    Könnte die ARIEL, die ex ARIADNE sein :kopfkratz:

    Hat Jemand noch Bilder der ARIADNE? Was wurde aus dem Schiff? Es gibt eine Information, die besagt, dass die ARIADNE nach Kassel kam und da als Hausboot diente. Dies würde dann die nationale Nummer mit GÖ erklären.

    Gruß Thomas

  8. #8

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    Im tschechische Register wurde die ARIEL am 18.05.2011 gelöscht. Nun als HELENA in in Fahrt.

    Hier noch ein Bild, wo man die ehemalige Registriernummer GO - A 689 oder GÖ - A 689 erkennt.

    Gruß Thomas
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  9. #9

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    Ein interessantes Wiedersehen nach langer Zeit!
    Dieses Schiff lief viele Jahrzehnte lang als FGS in Kassel und hieß bis ca. in die frühen 2000er Jahre "Chassalla". Hier wird es mit Baujahr (oder Einsatzjahr) 1925 als "Barkasse" im Text erwähnt:
    http://www.erinnerungen-im-netz.de/a...ird-schiffbar/

    In einem alten Fotoalbum meines Vaters fand ich ein Foto im Einsatz, vermutlich aus den späten 50er oder frühen 60er Jahren, mit deutlich kleinerem Steuerhaus. Ich kenne das Schiff aber nur in Privatbesitz, stark vernachlässigt mit leichter Schlagseite am Fuldaufer bei Spiekershausen, und habe es nie fahren sehen - daher auch meine Vermutung, dass es sich schon lang nicht mehr aus eigener Kraft bewegen konnte. Irgendwann lag es dann auf dem Trockenen, wo schon die "Katharina II" überarbeitet wurde, und bekam einen anderen Namen, den ich aber nicht mehr weiß. Ariel war es jedenfalls nicht, sondern irgendein "Kunstwort" ohne Sinn. Kurzzeitig tauchte es dann mit einigen Fotos vom Beginn einer Überholung auf der privaten Website eines Künstlers auf, die es aber ebenfalls nicht mehr gibt; die Webadresse stand damals auf einer großen Plane, die über dem Schiff hing. Dann war es verschwunden, und ich vermutete ehrlich gesagt: Verschrottet.
    Enstprechend überrascht bin ich gerade, dass dieses Ding in sehr viel besserem Zustand schon seit einigen Jahren wieder fährt!

    Hier findet sich ein Hinweis aus dem jahr 2005 darauf, dass Ivo Kalvas das Schiff wieder als FGS betreiben wollte, wozu es aber nicht kam - leider kommt der Google-Übersetzer aber mit Tschechisch nicht gut zurecht:
    https://translate.google.com/transla...-text=&act=url
    Recht weit unten:
    "Auf der untere Elbe offenbar nach Jahren der Passagierschifffahrt Rückkehr"
    "Wiederherstellen Kreuzfahrten Decin-Hrensko"
    Geändert von Knobi (24.11.2017 um 01:41 Uhr)

  10. #10

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    Hallo Knobi,

    bist dir sicher, dass die "Barkasse „Chassalla” (1925) Eigner unbekannt" die hier gezeigte ARIEL ist? Ich gehe im Moment immer noch davon aus, dass es mal die ARIADNE war. Siehe Beitrag #7.
    Kannst du das Foto aus den Album deines Vaters nicht mal scannen und hier einstellen? Kannst ja auch etwas ins Bild malen, wenn du nicht möchtest das Jemand dein Foto weiter verwendet.

    Ivo Kalvas aus Děčín wollte das Schiff nicht nur betreiben, sondern er hat damit auch Fahrten durchgeführt. Allerdings wohl nur sehr selten. Als er es 2010 zum Verkauf angeboten hat, soll es in sehr maroden Zustand gewesen sein.

    Gruß Thomas

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