An der Brücke Vadu Oli, bei Km 238, überholen wir den Schubverband KARLOVAC , der mit acht Leichtern unterwegs. Wir
selbst fahren beiGiurgeni in den Borcea-Kanal.
Gruß Dieter
An der Brücke Vadu Oli, bei Km 238, überholen wir den Schubverband KARLOVAC , der mit acht Leichtern unterwegs. Wir
selbst fahren beiGiurgeni in den Borcea-Kanal.
Gruß Dieter
Geändert von Joana (09.08.2022 um 17:21 Uhr) Grund: Flagge geändert
Servus Dieter,
schöne Bilder !! Vielleicht kannst Du die Flagge noch ändern , von SK auf SRB.
LG
-otto-
Hallo
Das SB Karlovac von der Rederei JRB habe ich in 2019 auch noch Fotografiert.
Am 17.05.2019 in Kladovo Sie Foto 1 bis 3.
Und am 02.11.2019 mit sein Konvoi zu anker oberhalb Luta, später abfahrend mit einem GSL zu Tal.
Wegen Nieder Wasser wurde auf der Übergangsstecker Luta nur mit ein oder 2 GSL gefahren. Sie Foto 4 bis 8
mfg Reinier
Wer nichts weiss, musst alles Glauben.
Hallo!
Leider, ich habe viel zu spaet hier eingeschaut. Vor Ewigkeit, wann ich noch in SDP gearbeitet habe, diese Schubboot, zusammen mit Schwesterschiff "Karadjordje" galt als staerkste auf der Donau. Beide waren fuer die Arbeit auf dem Untere Donau ausgelegt und hatten drei Maschinen je 1800 P.S. In Frueling 1986 wir waren unterwegs zu Berg, und "Karlovac" hat uns uberholt mit 14 Stuck, und spaeter hat sich gemeldet oberhalb Ruse schon mit 17 Stuck!
P.S. Am s/w Foto in Kasany mit riesigem Schubverband ist abgebildet eine von drei 3000 P.S. Schubboot: Kumanovo, Kadinjacha oder Kragujevac.
Das Schiff wurde 2022 neu motorisiert.
Neue Leistung 2 x 1400 kW Mitsubishi.
https://www.youtube.com/watch?v=P41nshYvcrI&t=3s
-otto-
Hallo,
Das sieht eher nach Caterpillar aus.
Axel
. . . es sieht nicht nur so aus - es sind Caterpillar. Steht auch so im Untertitel des Videos.
Motor-Typ 3512C SS, 2 x 1500 PS. Bei Länge und Breite ist jeweils 1 cm plus angegeben und der Tiefgang mit 1,70 m.
-Hannes-
Geändert von Hafenspion (15.09.2022 um 12:53 Uhr)