TR 400 und TR 500

[binnenvaart]

Hier die ex TR 408,jetzt als Joop I

[binnenvaart]

Hier die ex TR 566 als Thibo

[bajitox2]

Hallo,

wie bereits schon in den letzten Threads erwähnt, sind 401-405 in Holland gebaut, der Rest in Melnik.

Bauname, Zustand/neuer Name, Baujahr

Tr 401 Hinter 2 (2321918) Verbleib unbekannt ---------- ab hier Baujahr1980
Tr 402 Nyassa
Tr 403 ???
Tr 404 Holcim I
Tr 405 Asterix
Tr 406 Adrianus-------------------------------------------------- ab hier Baujahr 1981
Tr 407 Lubor
Tr 408 Joop I
Tr 409 Melnik an Land
Tr 410 Melnik an Land
Tr 411 Melnik an Land
Tr 412 Melnik an Land
Tr 413 Nigeria? --------------------------------------------------ab hier Baujahr 1982
Tr 414 Melnik an Land
Tr 415 Toro II
Tr 416 Melnik an Land
Tr 417 TKR 2
Tr 418 In Fahrt
Tr 419 Melnik an Land
Tr 420 Melnik an Land
Tr 421 evtl. Europeen/ seit 08.04
Tr 422 Melnik an Land
Tr 423 ???
Tr 424 in Fahrt --------------------------------------------------ab hier Baujahr 1983
Tr 425 in Fahrt
Tr 426 Fabico 6
Tr 427 Smederevo stillgelegt
Tr 428 Wohnschiff in Groningen seit 2003?
Tr 429 In Fahrt
Tr 430 Hausboot Prag Holesovice
Tr 431 Tapas 1
Tr 432 Monika
Tr 433 Fabico 1
Tr 434 Domarin 15
Tr 435 Melnik an Land
Tr 436 in Fahrt
Tr 437 Obelix
Tr 438 Fabico 3 ----------------------------------------------- ab hier Baujahr 1984
Tr 439 in Fahrt
Tr 440 Thor I
Tr 441 Melnik an Land
Tr 442 Melnik an Land
Tr 443 Melnik an Land
Tr 444 ???


Anbei meine Liste der TR Schiffe Typ 400. Ich habe mal die meisten Informationen aus dem Forum sowie meinen Aufzeichnungen zusammengefügt. Für Berichtigungen bzw. Ergänzungen bin ich sehr dankbar. Aufgrund der Komplexität des Themas ist die Liste zwar nach bestem Wissen und Gewissen erstellt, sie kann aber natürlich Fehler beinhalten. leider kann man keine Exceltabelle einfügen, deshalb ist das Ganze nicht so übersichtlich

LG Bernhard

[Viktor]

Hallo an alle Schubschlepperfreunde der TR 500-Serie.

Hier im Forum wurde erwähnt, dass einige TRs nach Gabun in Afrika verkauft wurden. Es ist mir gelungen, sie rund um Port-Gentil aufzuspüren. Im Jahr 2018 waren es mindestens 11. Sie wurden von SATRAM Gabon betrieben.


Wenn wir nur zusammensetzen könnten, um welche konkreten TR es sich dabei handelt...


Ich wünsche allen einen schönen Tag.

[bajitox2]

Hallo Viktor,

sehr interessant. Ich habe in meinen Unterlagen lediglich die folgenden TR als "verkauft nach Afrika" markiert. Allerdings sind vor allem bei den TR 5xx noch große Lücken, dabei ist bei einigen der Verlauf noch nicht geklärt.

TR 413 -> Verkauf nach Afrika
TR 502 -> Verkauf nach Gabun

Folgende 24 TR kommen aus meiner Liste noch in Frage:
TR 503, 506, 509, 510, 512, 513, 514, 518, 521, 522, 523, 525, 528, 532, 537, 541, 549, 552, 556, 558, 559, 560, 562


Schöne Grüße,
Bernhard

[Sven]

Hallo Bernhard und Victor

Interessant wäre wann die Schubboote nach Gabun bzw Nigeria gingen. Dann könnte man schon etwas enger eingrenzen. Ich denke,da kommen nur Verkäufe bis 2002 in Frage.

TR 403 und TR 407 könnten auch für Afrika infrage kommen.

TR 504 oder TR 509 ,Bj 76 ,105236 , steht noch im Register.
TR 513 ,Bj 77 ,105240 ,ist Ende 2010 im Register gelöscht.
TR 525 sollte Sara Maatje VIII geworden sein.
TR 528 , Bj 78 , sollte aktuell Argo 1 in Rumänien sein.
TR 558 , Bj 80 ,105241 ,ist 2009 im Register gelöscht.
TR 5.. ,Bj 77 ,105237 , steht noch im Register.
TR 5.. ,Bj 77 ,105239 , ist Ende 2017 im Register gelöscht .