Hallo Gemeinde
Habe einen Zeitungsartikel gefunden indem die Kornsand als Koblenz benannt wird. Dies könnt ihr hier nachlesen.
„Der Inhalt der gelinkten Seite unterliegt der Haftung des Anbieters!“
Gruß
Stolzeneck
Hallo Gemeinde
Habe einen Zeitungsartikel gefunden indem die Kornsand als Koblenz benannt wird. Dies könnt ihr hier nachlesen.
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Gruß
Stolzeneck
"Du sollst den Tag nicht vor dem Abend loben"
Hallo an alle,
und hier noch ein paar Bilder von der Kornsand vom 03.10.2011 an der heimatlichen Fährstelle Nierstein - Kornsand.
Gruß Alex
~~~ Fähren sind die schönste Art, Menschen miteinander zu verbinden ~~~
Moin
Hier einige Bilder von der Kornsand in Bingen Kempten, im Feb.2014
Gruß Marcus
Hallo,
die Fähre Kornsand heute in Nierstein zu Berg.
Grüße aus Rheinhessen
Peter
Hallo zusammen!
Die Fähre KORNSAND, wohl Anfang der 60er Jahre aufgenommen. Ausschnitt einer Ak.
Gruß Thomas
Moin moin,
bei dem schönen Wetter gleich noch ein paar Fotos von unserer "Kleinen" gemacht, bevor sie weg geht.
Sie wurde als Zweitfähre zugekauft und sollte die vorhandene Fähre "Landskrone" unterstützen.
2005 wurde die "Kornsand" um 1. Fahrspur (2,75m) verbreitert.
Da wir eine andere Fähre gekauft haben, hat sie nun ausgedient und steht bei DHT zum verkauf.
Schiffsdaten:
Name: Kornsand
Ex-Namen: St. Michael, St. Martinus
Eigner: Rheinfähre Landskrone GmbH, Rüdesheim
gemeldet in: Nierstein
Nationalität:
Europanummer: 04807740
Länge über Klappen: 35,00 m
Länge Rumpf: 25,00 m
Länge der Klappen: 5,00 m
Breite über alles: 12,25 m *
Tiefgang: 0,76 m
Freibord: 0,65 m
Tragfähigkeit: 60 t
Transportkapazität: 18 PKW / 250 Personen
Fahrspuren: 3
zul. Einzel-/ Doppelachslast: 10 t
zul. Gesamtgewicht eines Fahrzeugs: 16 t
zul. Gesamtgewicht des schwersten Landfahrzeuges: 45,0 t
Maschinenleistung: 243 kW / 330 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz
Antrieb: 3x Schottel-Ruderpropeller
Radarausrüstung: Swiss Radar JFS364C
Baujahr: 1954
erbaut in:
Bauwerft: Schiffswerft F. Clausen, Oberwinter-Rheinhafen
Bau-Nr.: 144
* 2005: Verbreiterung um 2,75 m (1 Fahrspurbreite)
Gruß Alex
P.S. @kaeptn-tom
Dein Ausschnitt aus der Ansichtskarte zeigt die Fähre "Landskrone", nicht Kornsand. In den 60er Jahren war die Kornsand noch als "St. Michael" zwischen Godesberg und Niederdollendorf im Fähreinsatz ...
Geändert von faehrenfan (27.02.2016 um 13:14 Uhr)
~~~ Fähren sind die schönste Art, Menschen miteinander zu verbinden ~~~
Die Fähre wurde im übrigen in Andernach -Hafen- durch die Fa. Schmidt verbreitert und hatte zeitweise zur Probe einen Kugelantrieb verbaut.
Wegen den SAchwierigkeiten damit und nicht ausreichender Leistung wurde dieser später durch einen Schottelantrieb ersetzt.
Gruß
Jürgen
Achtung!
Texte von mir könnten Spuren von Ironie, Denkanstößen und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Es wird keine Garantie auf Textverständnis gewährleistet.
Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie bitte zwischen den Zeilen.
Moin moin,
hier noch ein paar aktuelle Fotos von der "Kleinen" Kornsand.
Gruß Alex
~~~ Fähren sind die schönste Art, Menschen miteinander zu verbinden ~~~
Moin moin,
ein paar Fotos aus dem Fähreinsatz vom Sonntag ...
Gruß Alex
~~~ Fähren sind die schönste Art, Menschen miteinander zu verbinden ~~~
Ist das PS. die König Gunther?? Wenn ja ist es die EX Schloss Ahrenfels.
Gruß aus Breisig Dirk