Stoss - SB - 04605280

[Ouzo]

Hallo,

SB "Stoss" heute im UW der Schleuse Eddersheim (leider bissi weit weg).

Schiffsdaten

Name: Stoss
Ex-Name: Mina
Eigner: Gebr. Grieshaber GmbH & Co. KG
gemeldet in: Ludwigshafen
Nationalität:
Europanummer: 04605280
MMSI-Nr.: 211557580
Rufzeichen: DC3501

Länge: 20,60 m
Breite: 6,82 m
Tiefgang: 1,76 m

Maschinenleistung: 407 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar

Baujahr: 1911
erbaut in:
Bauwerft: Slikkerveer
Umbau: SCAR Strasbourg

Gruß Ouzo

[McRonalds]

Das Boot war ursprünglich ein Schleppkahn, der Name ist mir unbekannt, aber später wurde es zum Motorschiff MINA umgebaut. 1979 erfolgte dann auf der Straßburger SCAR Werft der Umbau zum Schubboot - indem man den Mittelteil heraus nahm.
Gruß - Ronald;-)

[Ouzo]

Hallo,
heute habe ich "SB Stoss" etwas genialer getroffen
Unterwegs mit BR 3172A, Schleuse Eddersheim, wo sonst

Gruß Ouzo

[Ouzo]

Hallo,

SB Stoss heute von der Seite im UW der Schleuse Eddersheim erwischt.
Schönen Abend und Gruß Ouzo

[Ouzo]

Wie bekommt man einen LKW von einem Ponton:kopfkratz:
Ganz einfach: Ein Fahrer und acht Zuschauer

Gruß Ouzo

[Echolot]

Hallo Ouzo

War das nicht ein bisschen mutig, so ganz ohne Bleche oder Rampen von diesem Ponton zu fahren?

Viele Grüße Albert

[Power-Ship]

Hallo Albert!

Tja... was sagen wir aus dem Betongewerbe dazu: Jahrzehntelange Berufserfahrung!
Es wäre nur peinlich geworden, wenn sich zwischen Ponton und LKW ein Spalt gebildet hätte... - wie erkläre ich das meinem Chef?

Gruß
Arnold

[Jürgen F.]

Keine Panik, der Ponton liegt ja auf Stelzen. Da bewegt sich nix. So haben wir häufig unser PKWs an Bord gefahren. Man muss nur ordentlich festmachen, den Schiffsverkehr beobachten und wenn möglich die Schraube drehen lassen

Gruß
Jürgen F.

[Ouzo]

Keine Panik, der Ponton liegt ja auf Stelzen.
Gruß
Jürgen F.

Meiner Meinug waren die Stelzen aber oben, wenn man die Bilder im Fahrbetrieb vergleicht :kopfkratz:

Gruß Ouzo

[Jürgen F.]

Jau, das ist mir gar nicht aufgefallen.In der Schleuse wird der auch bestimmt nicht die Stelzen runter lassen. Beim Drauffahren kann man schon mal aufsetzen, wenn das Schiff zu weit runter geht. Der LKW hat ja ne Menge Bodenfreiheit, da ist Platz genug.

Gruß Jürgen