Hier der Beweis zu #9, Steuerhaus von Olympia bei der Ablieferung am 21. November 1956 (man beachte auch das Werftschild unterhalb der olymp. Ringe!).
Grüße
Muranfan
Hier der Beweis zu #9, Steuerhaus von Olympia bei der Ablieferung am 21. November 1956 (man beachte auch das Werftschild unterhalb der olymp. Ringe!).
Grüße
Muranfan
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GMS OLYMPIA
Hallo,
zu #8, Bild 3: ich vermute eine Standprobe, laufende Schraube, frei schwimmendes Schiff, entsprechendes Personal an Deck. Ein strammer Draht sitzt im Schlepphaken, daneben eine dicke Nuss, um den der Schleppdraht von der achterlichen Winde im Schleppfall unter dem Überläufer kommend zweimal umgelegt wurde und dann über dem Überläufer zum Anhang führte. Der Schleppstrang wurde auf der Winde automatisch Lage für Lage beim Einholen geführt, siehe Spindelwerk, und enthielt eine starke Bremse. Die Nuss enthielt auf jeden Fall zusätzlich zur Bremse eine Sperrvorrichtung um die Zugkraft zu Übertragen. Ein sehr ähnliches System entsprach den Meidericher Strangspillen. Im Anhang Beispiel Meidericher Strangspill.
Gruß, Walter
Geändert von Handhaspel (28.10.2021 um 10:05 Uhr)
Hier ein Detailfoto der Werft zu #12.
Gruß
Muranfan
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Der Fahrensmann Handhaspel hat das Bild aus #13 fachmännisch kommentiert.
Grüße
Muranfan
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Hallo,
noch ein Detailfoto von Herrn Wießmann, aufgenommen im Januar 1999 in der Schleuse Faulbach.
Gruß Gerhard