Max - FGS -

[Dewi]

Hallo zusammen,

aus meiner Sammlung anbei zwei Bilder von einem Passagierschiff.
Ich meine , es könnte sich um die "UDINE" der Fränkischen Personenschifffahrt handeln.

Da die Flagge der MSG am Mast weht, könnte sich es um einen Betriebsausflug handeln

Schiffsdaten

Name: Max
gemeldet in: Würzburg
Nationalität:
Europanummer:
Eigener: Martin Dörr, Würzburg

Länge: 30,00 m
Breite: 5,97 m
Tiefgang: 1,30 m
Personen: 250

Maschinenleistung: 170 PS
Maschinen-Hersteller:

Baujahr: 1925
erbaut in:
Bauwerft: in Einstwarden/Holland

Gruß Dewi

[McRonalds]

@Detlev: ich tippe bei deinen Bildern eher auf den MAX, den ich ja in meinem Bild oben auch erwähnt habe. Vielleicht können wir die beiden Themen mal trennen.
Gruß - Ronald;-)

[Jürgen]

Hier eine Geschichte zum "Max" oder "Moritz":
In den Sechziger Jahren war eines dieser Schiffe in Schweinfurt am Fischerrain (Wehrarm) gelegen. Meine Eltern hatten zu diesem Zeitpunkt die Gaststätte Schwimmclub gepachtet. Da verkehrte auch die damalige Stadtpolizei regelmässig zu Feiern aller Art.
Enmal spätabends wurden meine Eltern von der Polizei angerufen und um Hilfe gebeten, weil feuchtfröhliche Ami´s das Passagierboot losgebunden hatten und dieses langsam auf´s Wehr zugetrieben ist. - Mit einem Schlauchboot mit 65 PS haben meine Eltern dann geholfen. Anzumerken ist, dass die Ami´s eine, wörtlich genommen, Scheissangst hatten, das hat man gesehen!

Jürgen
WErtheim zu Tal

[Poettekucker001]

Moin zusammen

Ich habe die 3 Beiträge aus dem Thema Undine hierherverschoben.

Gruß Marcus

[McRonalds]

Ich bin mir beim MAX über die Historie noch nicht ganz im klaren. Jedenfalls fährt das Schiff seit 1992 (vergrößert) als NEPTUN in Nürnberg. Der Umbau erfolgte wohl schon früher (1972?), ebenso die Umbenennung. Wo der MAX herkommt und wann er tatsächlich gebaut wurde, weiss ich leider nicht.
Gruß - Ronald;-)

[McRonalds]

...hier sind die beiden 'Brüder' noch mal, bei der Eröffnung des neuen Bamberger Hafens im Herbst 1962 - wie man sieht, sind sie kaum zu unterscheiden auf den ersten Blick.
Gruß - Ronald;-)

[Elbianer]

Hallo Zusammen,

über diese beiden Schiffe wurde im Forum schon mal diskutiert, siehe hier.

In meiner AK-Sammlung habe ich die zwei Karten gefunden. Bei der MAX steht auf der Rückseite 400 Personen. Bei der Moritz steht auf der Rückseite keine Personenzahl, ich kann aber auf dem Foto 200 Personen lesen.
Rein optisch sehen die beiden Schiffe aber Baugleich und gleich groß aus.
Die Karte der MAX scheint um einiges älter zu sein, deshalb wahrscheinlich die doppelte Personenzahl.
Das FGS SCHLOSS MUNZINGEN ist jetzt für 250 Personen zugelassen und dürfte als RHEINFELDEN einst in Basel 600 Personen an Bord nehmen.
Bei vielen FGS sind die Personenzahlen stark nach unten gegangen. Hängt mit den Sicherheitsbestimmungen und der vorgeschriebenen Mindestbesatzung zusammen. Aber auch mit den gestiegenen Anspruch an die Ausstattung.

In den Büchern:
Personenschiffahrt in deutschen Gewässern : Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste / Günter Benja. Oldenburg und Hamburg : Stalling AG., 1975 und
Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3
wird für die MORITZ jeweils Baujahr 1925 angegeben. Bei Günter Benja steht Bauort Einswarden. Bei Dieter Schubert steht Friedrichswerft, Einswarden / NL.
Die MAX kann ich in beiden Büchern nicht finden. Für die NEPTUN steht in beiden Büchern Baujahr 1972 bei Hupp in Eibelstadt. Vom Ex-Namen MAX wird nichts erwähnt. Möglich ist ja, dass die MAX 1972 in Eibelstadt umgebaut wurde. Bei einigen Betreibern von FGS wird das Jahr eines totalen Umbaus als Baujahr angegeben.

Gruß Thomas

[McRonalds]

Vom noch nicht umgebauten MAX habe ich keine Größenangaben, vom MORITZ habe ich widersprüchliche Angaben. Dummerweise habe ich mich in meiner Jugend nicht für diese Fahrgastschiffchen interessiert - sonst wüsste ich jetzte Bescheid.
Gruß - Ronald;-)

[Elbianer]

Hallo Ronald,

wie oben gesagt steht die MAX nicht in den Büchern und wenn die NEPTUN die Ex-MAX ist, beziehen sich die Daten ja auf den Zustand nach Umbau. Für MORITZ steht folgendes in den Büchern.

Bei Schubert: 30,00 m x 6,00 m x 1,30 m, 180 PS, 200 Fahrgäste
Bei Benja: 30,00 m x 6,00 m x 1,70 m, 240 PS, 200 Fahrgäste

Auf der Karte kann ich leider nur die Personenzahl lesen.

Gruß Thomas

[McRonalds]

Hi Thomas,
ich denke beide Schiffe wurde in einer der beiden in der Würzburger Gegend liegenden Werften auf- oder umgebaut. Das würde ihr gleiches Aussehen erklären. Wenn sie nicht aus gleichen Schiffen entstanden sind, wäre es aber schon ein Zufall, wenn sie identische Maße gehabt hätten. Aber vielleicht meldet sich ja auch noch mal ein 'Berufener'...
Gruß - Ronald;-)