Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 12

Thema: Wati 18 - SB - 04805410

  1. #1

    Registriert seit
    05.12.2010
    Ort
    Kiel
    Beiträge
    79

    Deutschland Wati 18 - SB - 04805410

    Hallo Forum,
    hier das Arbeitsschiff Wati 18 der Alpine Bau GmbH

    Schiffsdaten:

    Name: Wati 18

    Ex-Name: Oxygenia
    gemeldet in: Magdeburg
    Nationalität:
    Europanummer: 04805410

    Länge: 26,56

    Breite: 10,12 m
    Tiefgang: 0,95 m
    Tonnage: 35 t

    Maschinenleistung: 2x 143 PS
    Maschinen-Hersteller: Schottel-Ruder-Propeller


    Baujahr: 1961
    erbaut in:
    Bauwerft: Schiffs- und Maschinenbau AG Mannheim (SCHIMAG)
    Bau-Nr.: 833

    Umbau: 1987 Wasserstraßen-Maschinenamt in Koblenz

    Verbleib: Rhenania

    Aufnahme vom 29.11.2010 aus Hamburg
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18.jpg 
Hits:	409 
Größe:	108,1 KB 
ID:	184199  
    Geändert von Poettekucker001 (26.08.2015 um 09:42 Uhr) Grund: Verbleib Hinzugefügt

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
    Registriert seit
    11.08.2008
    Ort
    Frankfurt a. M
    Beiträge
    10.764

    Standard

    Hallo Thomas

    Bist du Dir bei der ENI 4805410 sicher :kopfkratz:.
    Auf der Forum-Schiff Internetseite wird das Schiff mit der ENI: 4505410 angegeben, auserdem kann man dort auf dem abgebildeteten Bild erkennen, das das Schiff eine umgebaute Fähre ist, oder das Schiff schon so gebaut wurde , ich ändere mal die Bezeichnung oben, und mache daraus ein Arbeitsschiff.

    Gruß Marcus

  3. #3

    Registriert seit
    05.12.2010
    Ort
    Kiel
    Beiträge
    79

    Deutschland Wati 18 - ??? - 4805410

    Hallo Marcus,

    die ENI-Nr. ist definitiv 4805410. Ich habe noch ein Beweisfoto beigefügt. Eine weitere Aufnahme zeigt, dass die Wati 18 zumindest auch als Schubschiff genutzt wird. Daher auch meine Einordnung als Schubschiff. Leider weiß ich nicht mehr über das Schiff.

    Viele Grüße

    Thomas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	PB270631.jpg 
Hits:	277 
Größe:	120,2 KB 
ID:	184333   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	PB270629.jpg 
Hits:	209 
Größe:	50,3 KB 
ID:	184335  

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
    Registriert seit
    11.08.2008
    Ort
    Frankfurt a. M
    Beiträge
    10.764

    Standard

    Hallo Thomas

    Ich wollte deine Angaben zur Eni nicht bezweifeln, nur wenn mann im www. Nachforschungen macht und sieht dann zwei verschiedene ENIs zu einem Schiff, möchte man gerne wissen welche stimmt.

    Gruß Marcus

  5. #5

    Registriert seit
    05.12.2010
    Ort
    Kiel
    Beiträge
    79

    Standard

    Zitat Zitat von Poettekucker001 Beitrag anzeigen
    ......Ich wollte deine Angaben zur Eni nicht bezweifeln......
    Hallo Marcus,

    das kann ich gut verstehen. Das geht mir immer genauso.

    Viele Grüße

    Thomas
    Geändert von Poettekucker001 (18.12.2010 um 20:24 Uhr) Grund: Zitat gekürzt

  6. #6

    Registriert seit
    31.12.2008
    Ort
    Halle (Saale)
    Beiträge
    1.996

    Standard Wati 18- SB-04805410

    Hallo,
    ob nun Schubboot oder Wasserbaufahrzeug, dazu müßte man die Schiffspapiere sehen. Wir haben diese ex. Fähre am 26.06.06 vom Duisburger Nordhafen nach Miesburg verbracht, Dort wurde ein Bohrgerät auf dieses Teil gestellt und es sollte dort im/am Kanal gebohrt werden (habe damals keine Info bekommen).
    Ob die "Fähre" damals schon zu ALPINE Bau GmbH gehörte oder noch zu "WaTi" kann ich nicht sagen, läßt sich aber erfragen.
    Das Fahrzeug wurde wahrscheinlich vom WSA-Saarbrücken gekauft. Bis dahin war die ex.-Fähre auf der Saar als mobile, schwimmende Sauerstoffanreicherungsanlage, OXYGENIA im Einsatz. In Betrieb kam die Anlage im April 1988, ab 1993, die Sauerstoffwerte hatten sich in der Saar deutlich verbessert, kam die OXYGENIA immer weniger zum Einsatz.
    Umgebaut wurde sie Fähre 1987 beim Wasserstraßen-Maschinenamt in Koblenz.
    Größte Länge 26,56 m
    Größte Breite 10,15 m
    Größter Tiefgang 0,95 m
    Tragfähigkeit 35,00 Tonnen
    Antriebsleistung 2x105 KW mit Schottel-Ruder-Propeller-Anlage

    Gebaut wurde die Fähre 1961 unter der Bau-Nr. S 833.

    Das habe ich zunächst herausgefunden, sicher finden sich User die da noch was wissen.

    mfG. Dieter


    Am Steuerhaus des Schleppers ist das Firmenlogo der "WaTi"
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	576.jpg 
Hits:	210 
Größe:	134,3 KB 
ID:	187550   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	662.jpg 
Hits:	195 
Größe:	45,6 KB 
ID:	187551   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	616.jpg 
Hits:	187 
Größe:	74,5 KB 
ID:	187561   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	578.jpg 
Hits:	173 
Größe:	62,9 KB 
ID:	187560   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	066.jpg 
Hits:	252 
Größe:	105,9 KB 
ID:	187562  

  7. #7
    Im ewigen Hafen
    Registriert seit
    06.12.2011
    Ort
    Braunschweig
    Beiträge
    1.537

    Deutschland Wati 18 - SchwGerät - 04805410

    Am 20.12.2008 lag in Fallersleben das Schwimmende Gerät (Arbeitsfahrzeug) WATI 18.

    Im Baustellenbereich wurde es als "Mädchen für Alles" eingesetzt.

    Gruß
    B.M.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 (1).jpg 
Hits:	106 
Größe:	68,6 KB 
ID:	385421   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 (2).jpg 
Hits:	124 
Größe:	91,9 KB 
ID:	385422   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 (3).jpg 
Hits:	128 
Größe:	74,1 KB 
ID:	385423  

  8. #8
    Avatar von Jürgen F.
    Registriert seit
    07.12.2008
    Ort
    Riesenbeck DEKkm 105.2
    Beiträge
    9.663

    Standard

    Hier bei Bauarbeiten im RHK.

    Schöne Grüße
    Jürgen F.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 im RHK 2.jpg 
Hits:	97 
Größe:	176,0 KB 
ID:	389924   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 im RHK von vorn.jpg 
Hits:	103 
Größe:	188,9 KB 
ID:	389929   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 im RHK von Bb..jpg 
Hits:	98 
Größe:	154,0 KB 
ID:	389928   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 im RHK Steuerhaus.jpg 
Hits:	94 
Größe:	170,4 KB 
ID:	389926   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 im RHK Daten.jpg 
Hits:	87 
Größe:	86,9 KB 
ID:	389925   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 im RHK von achtern.jpg 
Hits:	138 
Größe:	179,6 KB 
ID:	389927  
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen

    https://www.juergens-schiffsbilder.de/

  9. #9

    Registriert seit
    17.01.2009
    Ort
    .
    Beiträge
    18.948

    Deutschland Wati 18 - SchwGerät - 04805410

    Die Wati 18 im Oktober 2013 in Duisburg im Hafenbecken B.

    Gruß
    Arnold
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 1.JPG 
Hits:	165 
Größe:	183,2 KB 
ID:	427000   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wati 18 2.JPG 
Hits:	153 
Größe:	181,8 KB 
ID:	427001  

  10. #10
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.041

    Standard

    ...eine umgebaute Bundeswehr-Flussfähre vom Typ Mannheim? Würde einiges dafür Sprechen: Baujahr, Schiffswerft & Bau-Nr. und die Ponton-Optik.... Gruß - Ronald;-)

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •