12/10 Schiff gegen wehr gefaren auf der Mosel

[binnenvaart]

Hab gerade gehort das ein schiff gegen das wehr in Custinne auf der Mosel ist gefahren,die schaden scheint gross zu sein,es wirdt eine weile dauren fur die schiffahrt wieder weiter kan

[bajitox2]

das ist die Anita aus Galati.

LG Bernhard

[Bernhard V.]

War da Glatteis???

Gruß Bernhard V.

[RudiB]

Das sieht gar nicht gut aus. Das Wehr ist ja gebrochen, wie man auf den Bildern erkennen kann. Da kann ja die Haltung leerlaufen.

[Ernst]

@.....der ist bei Km 343 in der Talfahrt über Stb in den alten Moselbogen Richtung Wehranlage gefahren ! ! !
Da kommt schon nach ca. 200 m das Wehr.
Auf dem kurzen Stück hat er das Schiff nicht aufstoppen können.
Hoffentlich hält die beschädigte Wehrwalze.

Gruß Ernst

[Jürgen]

Der hat sich tatsächlich "verfranzt". Übel, übel. - Aber trotzdem, wer sich da auf der oberen Mosel nicht auskennt und die windige Beschilderung der Franzosen übersieht, naja, Sowas kommt von Sowas. Noch eine gewisse Dosis Strömung dazu. Punkt.

Jürgen
Würzburg

[grotefendt]

Hallo User
Bin um 1964 -1967 für MBS (Montan Brennstoff Schifffahrt) mit der Hella öfter nach Theonville und Mertert gefahren.

Wie ich mich erinnere stande damals an der Einfahrt der Schleusenkanäle nur ein unbeleuchtetes Schild mit einem Pfeil.

Da hatte ich auf der Leerfahrt talwärts bei Hochwasser ohne Buggy bei der extrem starke Strömung und mit nichts auf zurück, Probleme die verdammt kurzen Einfahrten, die oft auch noch in einer Biegung lagen zu erwischen.
Betete nur immer:"Hoffendlich liegt da nicht schon einer vor!"
Da half oft nur noch der Buganker!

Das komische war,daß ich immer Moselreisen bekam,wenn die Mosel in Koblenz ohnehin wegen Hochwasser gesperrt war!
Da lag man zu Berg öfter ein paar Tage!
Im Sommer bei normalem Wasserstand gibt es keine schöneren Reisen!

Grüße Grotefendt

[Helmut]

.... und manchmal liegt es auch an der Qualifikation der Besatzung! Vom Donauschleppkahn mit Haspel auf das Motorschiff mit Pilot.

[Ernst]

...hier ist mal ein Foto aus Google zur besseren Übersicht für Ortsfremde.

Gruß Ernst

[Reinier D]

.... und manchmal liegt es auch an der Qualifikation der Besatzung! Vom Donauschleppkahn mit Haspel auf das Motorschiff mit Pilot.

Hallo

Ich Glaube das past hier nicht zu. Der Schiffsführer von das GMS Anita fahrt schön wieder einem weile mit diesem schiff und ich habbe eigentlich noch nie etwas schlechters uber ihm gehort. Und vor das er sich selbstandig gemacht hat was er in der F.G.K.Schiffahrt tätig und wurder er von seinem Rederei als einem Bekwammen kapitän angesehn. Er hat erfahrungen mit schiffen von 110 bei 11 meter 40 mit Pilot und Z-antrieb.

mfg Reinier