TKR 1 - SB - 32101765

[Reinier D]

Hallo

Hierbei ein von der zwei TR 400/TR 500 Serien von der Rederei E.V.D. in Prag. Das Schubschiff TKR 1.

Foto 1 und 2 am 08.01.2006 in Prag Centrum
Foto 3 bis 7 am 08.11.2010 in Hafen Melnik

mfg Reinier

Schiffsdaten

Name: TKR 1
gemeldet in: Praha
Nationalität:
Europanummer: 32101765

Länge: 12,72 m
Breite: 8,64 m
Tiefgang: 1,55 m

Maschinenleistung: 412 kW / 560 PS

Baujahr: 1984
erbaut in:
Bauwerft: České loděnice n.p. Praha (C.L.P.), Melnik

[Elbianer]

C.L.P. steht sicher für České loděnice n.p. Praha. Interessant ist die alte Registernummer 3155. Wenn ich mit meiner Vermutung richtig liege, dass diese alten Nummern entsprechend der Baureihenfolge aufsteigend sind, grenzt das die alte TR-Nummer ein.

TR 441 (106898, ex 200901) hatte die alte Nummer 3138. Mit 3155 müsste TKR 1 also höher liegen. TR 442 und TR 443 lagen jeweils am 22.02.2010 abgestellt in Prag und am 08.11.2010 in Melnik an Land. TKR 1 müsste also die ex TR-Nummer 444 oder höher gehabt haben.
Kann mir eigentlich mal einer genau sagen bis zu welcher TR 4.. Nummer es ging?

Foto 1 bis 3 am 24.01.2008 in Prag, Unterwasser der Schleuse in Ostrov
Foto 4 bis 8 am 22.02.2010 auch da.

Gruß Thomas

[bajitox2]

Hallo Thomas,

diese Frage habe ich mir auch schon einmal gestellt. Wie viele TR Schiffe von diesem Typ gab es denn nun eigentlich? Vielleicht können wir ja mal zur besseren Übersicht eine Liste mit allen jemals in Fahrt gebrachten Schiffen und deren heutigen Verwendung bzw. Namen erstellen, dass würde die Übersichtlichkeit ein bisschen erleichtern.

LG Bernhard

[Elbianer]

Hallo Bernhard,

es gab auf jeden Fall den TR 568. In einen tschechischen Artikel habe ich auch die Info gefunden, das 68 Schiffe für den Kohlependel nach Chvaletice gebaut wurden. Das müssten dann also TR 501 bis TR 568 sein. Später kamen die Fünf in Holland erbauten TR 401 bis TR 405 hinzu. Im gleichen Artikel ist von insgesamt 108 Schiffen die Rede. Allerdings werde ich nicht schlau ob damit alle Schiffe oder nur die in CZ gebauten gemeint sind. Da es aber einen TR 443 gibt, sind es ja schon mal 111 TR 400 / TR 500 Schubschiffe.
Sind es 108 in Tschechien gebaute Schiffe müsste es bis TR 445 gegangen sein. Denn 108 plus 5 aus NL ergibt 113, minus die 68 TR 500 Boote ergibt 45.
Aber sicher bin ich mir nicht.
Was die Liste betrifft, da hast du sicher Recht. Ich will das ja auch mal machen, komme da aber immer nicht dazu.

Gruß Thomas

[shipspotting_berlin]

Hallo zusammen,

das Schubboot ist ja schon lange nicht mehr Forum aufgetaucht. Also hier ein paar aktuelle Aufnahmen: Im August 2022 lag SB TKR 1 gemeinsam mit einigen weitere Schubschiffen im Vorhafen der Schleuse Podbaba im Nordwesten von Prag.

Gruß

shipspotting_berlin