Tankschiff nahe der Loreley gekentert

[wesersailor]

Hallo christian

Du darfst dabei aber nicht vergessen,daß die armdicken Trossen
des Hebebockes Mammoet die Rohre beschädigt haben können!

Eine Komplettrolle halte ich für unmöglich ,weil sich die in den Tanks und den übrigen Freiräumen befindliche Luft bei einem "Überkopfliegen" nach oben in Richtung Schiffsboden verflüchtigt hätte.
Da konnte sich das Fahrzeug nicht mehr weiterdrehen,da sich der Auftrieb in dem Moment an der Wasseroberfläche befand.
Grüße Klaus

klaus,

halte ich nicht für ausgeschlossen (kieloben)....ebenso, nicht deine theorie mit den drähten.
aber oberhalb, bis unterhalb der loreley haben wir (jetzt auch noch) enorme wassertiefen, die am ünglückstag natürlich noch viel tiefer waren.
deine theorie über das kiel-oben-schwimmen, kann ich nachvollziehen.
nur, wenn der dann so gelegen hätte, könnte er dann auch durch grundkontakt (grünsgrund?) den nötigen schubs bekommen haben, dass er sich wiederum dreht.

bin gespannt, was die bb.-seite zu tage bringt, wenn der waldhof wieder vernünftig schwimmt.

erst tief dann flach.....könnte die lösung des ganzen sein und lässt mich die aussagen der wsp nich so schnell anzweifeln.

lg christian

[Unregistriert]

Betrifft Beitrag 1077. Die vom Kollegen angenommene Theorie halte ich für nachdenkenswert. Wenn die Waldhof
kopfüber in den Hang St.Goarshausen getrieben ist, wird sie mit ihrer Backbordseite als erstes Grundberührung
bekommen. Man muß sich die Gewalt einmal vorstellen mit welcher Wucht sie hier bei diesem Wasserstand und mit
ihrem Eigengewicht eingeschlagen sein kann. Ich halte es für plausibel, das die einwirkenden Kräfte ausrechend sein konnten die Waldhof nochmals um 90 Grad zu drehen und das sie in der jetzigen Lage zur Ruhe kam.

Kurz zu meiner Person: 1964 als Schiffsjunge ( Schmelzer ) begonnen. Dieses Jahr 62jährig ausgeschieden.

Fracht: Bims, Kohle, Stückgut, Diesel, Flugzeugbenzin JP1 u.a.

P.S. Lasst euch von branchenfremden nicht provozieren.

[Km 632,2]

Hallo Christa,

sprecht doch mal an Land eine von den kirchlichen Organisationen an, die sich um die Binnenschiffer kümmern. Die könnten ein Treuhandkonto einrichten, worauf Spenden eingezahlt werden könnten. Und Spendenbescheinigungen könnten die dann auch ausstellen, weil sie ja die Gemeinnützigkeit haben.

Hier die Links zu den Adressen:

http://www.schiffergemeinden.de/standorte.html

http://www.ekir.de/www/ueber-uns/bin...ission-828.php

mfg Peter Hartung

Ich verweise auf meinen Beitrag im WkW

Gruss Dieter

[Streifenhörnchen]

Probefahrten zu Tal am 02. Februar 2011
Information vom 01.02.2011 – 18:30 Uhr
Seit heute ist die Explosionsgefahr in allen Ladetanks der „Waldhof“
ausgeräumt. Die Tanks werden mit Stickstoff begast und der darin entstehende
Wasserstoff verdrängt. Das Wasser- und Schifffahrtsamt
Bingen hat die Gefährdungslage unter diesen geänderten Randbedingungen
neu bewertet und beschlossen, morgen erste Probefahrten zu
Tal durchzuführen. Die hierfür in Frage kommenden Fahrzeuge werden
vom WSA Bingen direkt angesprochen.

[Stadt_Aschaffenburg]

Hallo Streifenhörnchen,

das sind gute Nachrichten! Gibt es dafür auch schon eine offizielle Bestätigung?

Gruß
Micha

[mMad66]

Ja -> hier

Probefahrten zu Tal am 02. Februar 2011
Information vom 01.02.2011 – 18:30 Uhr

[Oberweser]

Probefahrten zu Tal am 02. Februar 2011

Dieses kommt ja fast einer Sensationsmeldung gleich!

Auf der Seite vom WSA Bingen ist bisher nichts davon bekanntgegeben worden (wohl nur auf der WSV-Hauptseite, was ich übersehen hatte)

Ich hätte kaum gedacht, daß es jetzt doch so schnell losgehen soll. Na, hoffentlich klappt alles reibungslos.

Gruß
Thomas

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi,

na das kam jetzt aber wirklich unerwartet. Ich drücke allen auf die Talfahrt wartenden Schiffleuten beide Daumen, daß die Probefahrten reibungslos verlaufen, damit endlich eine kontrollierte Talfahrt beginnen kann.

LG
Micha

[Schappes]

na dann,
drücken wir doch mal alle vorhandenen Daumen, dass das klappt...

mich würds wahnsinnig freuen...wenn die Leute das tun dürfen was sie können...fahren

[Rheinkilometer 546]

na dann,
mich würds wahnsinnig freuen...wenn die Leute das tun dürfen was sie können...fahren

Ja, dem schließe ich mich mal an. Gute Fahrt !