Spilrand??

[Birthe]

Hallo an alle,

könnt ihr mir mal erklären was ein Spilrand ist?

Vielen Dank.

Gruss Birthe

[Hermann]

Hallo Birthe,

ich kenne wohl ein Ankerspill, ob das Teil (Spillrand) dazu gehört

Gruß
Hermann

[rrindke]

Spilrand? Das sagt mir leider nichts. Aber am Spillrad musste man früher drehen, um den Anker aus den Tiefen des Flusses zu holen. Später gab es dafür Motore. Aber die sprangen oft nur an wenn man sie nicht brauchte. Also wieder ans Spillrad, und kräftig gekurbelt. mfG Ralf

[Eilers]

Hallo,
also ich kenne nur den Spillkopf: angebracht am äußeren Wellenende einer Ankerwinde. Gebraucht wird (wurde) der zum Einholen von Leinen oder zum Verholen des Schiffes
Gruß: Hartmut

[Birthe]

Hallo,

danke erst mal für eure hilfe. Leider hilft mir das nicht wirklich weiter.

Ein Tanker wurde an der Ladestelle abgelehnt, weil er keinen Spilrand hatte.

Muss wohl doch mal beim Befrachter fragen.

Gruss Birthe

[han.lud]

Hallo Birthe,

ich kenne den Begriff SPILRAND-Tanker.
Dabei handelt es sich um einen Doppelhüllen-Tanker.

Gruß han.lud

[Navico 2]

Hallo Birthe,
dann ist der TMS wohl etwas älter,
ich meine das ist eine Kante an Deck, damit das eventuelle ausströmende Produkt nicht ins Wasser laufen kann.

Sonst kann ich mir eine Ablehnung an der Ladestelle nicht erklären.

Navico 2

Gruß Manfred

[Navico 2]

Hallo han.lud,
das mußt du mir mal erklären. In einem Zusammenhang mit einem Doppelhüllen-Tanker habe ich noch nie gehört.
Es kann sein, das Doppelhüllen-Tanker so etwas generell haben, weil die DHT noch nicht so alt sind.
Ein etwas älteres TMS kann schon mal sein, das diese an Anlagen abgelehnt werden und dann für immer.

Gruß Manfred

[skipperman67]

Hallo Birthe bei einem Spillrand handelt es sich um eine kante die auf dem Ladebereich angebracht ist und sich beim Laden und Löschen komplett dichtsetzen läßt damit im Falle eines Überläufers nicht sofort Produkt in das Wasser gelangt. Für die Höhe des spillrandes gibt es keine Norm er muß nur ausreichen um eine gewisse menge an litern aufzufangen. Der spillrand hat aber nichts mit Doppelhülle zu tun weil zb. die Holländische und Belgische Esso diesen bei allen Tankern seid dem 1.7.2010 Fordert egal ob einwandig oder zweiwandig. LG Skipperman67

[Birthe]

Hallo,

der TMS ist Baujahr 1973. Ist kein Doppelhüllen Tanker.

Für mich hört sich die Erklärung von Manfred gut an. Ungefähr sowas hab ich als Laie mir vorgestellt. Wenn ich es mal wieder schaffe in die Nähe von einem Tankschiff zu kommen, frage ich mal den Kapitän.

Gruss Birthe

PS. Danke Skipperman67 :-)