Hallo Zusammen,
im Forum wurde nach einen GMS Aken gesucht (siehe hier). Da wurde zuerst auf einen AKEN bei der Seite www.ddr-binnenschifffahrt.de hingewiesen und später richtig erklärt, dass es sich dabei um ein anderes Schiff handelt.
Schiffsdaten
Name: Aken
Eigner/Betreiber: Manfred Volz (Horst Dudeck -1994, Deutsche Binnenreederei Berlin 1990 - 1993, VEB Binnenreederei Berlin 1961 bis 1990)
gemeldet in: Berlin (später Greifswald und Wolgast)
nat. DDR Reg.Nr.: MS 3-119 B
Eichnummer: EMg 3566 DDR
Nationalität:
ENI: 04030670
MMSI: 211509800
Rufzeichen: DH9063
Länge: 50,55 m
Breite: 6,61 m
Tiefgang: 2,05 m
Tonnage: 415 t
Maschinenleistung: 225 PS
Maschine: SKL 6 NVD 36
Baujahr: 1925 als Schleppkahn !!
erbaut in:
Bauwerft: ? in Amsterdam
Schiffstyp: Gütermotorschiff
Umbau zum GMS: 1960 auf der Schiffswerft Aken
Auf diesen AKEN der Binnenreederei Berlin habe ich gelernt. War dann einige Monate auf MS DIPPOLDISWALDE und als Bootsmann dann wieder auf dem AKEN. Habe da später auch meine erste Fahrt als Schiffführer damit gemacht. 1991 mit Kalisalz von Haldensleben nach Duisburg-Außenhafen. Das war dann auch die letzte Reise des Schiffes bei der Binnenreederei. Nicht das ihr jetzt denkt ich hätte es gleich auf meiner ersten Reise kaputt gefahren. Nein, es ging leer zum Schleusengraben nach Magdeburg wo er abgestellt wurde. Für die Binnenreederei war dieses Schiff nach der Wiedervereinigung zu unrentabel geworden. Es lag dann da einige Zeit und wurde 1993 an Herrn Horst Dudeck verkauft. Ein Jahr später übernahm es nach dessen Tod sein Schwiegersohn Manfred Volz. Dieser fährt noch immer mit dem Schiff unter den Namen AKEN und Heimatort Wolgast. Etwas über diesen Eigner erfährt man hier.
Das Schiff wurde im zweiten Weltkrieg beschlagnahmt und zu einen Landungsprahm umgebaut. Später verblieb / kam es in die DDR. Da wurde die Landeklappe wieder entfernt und das Schiff fuhr bei der DSU als Schleppkahn. Davon gibt es schon länger ein Bild hier im Forum.
1960 wurde dieser Schleppkahn in Aken zum Motorschiff umgebaut. Da der Seitenrad-Schleppdampfer AKEN vorher außer Dienst ging, konnte der Namen AKEN für dieses Schiff vergeben werden.
Über das Baujahr gibt es verschiedene Angaben, so 1925, 1928 und 1938. Ich kann mich genau erinnern, dass 1928 im Schiffs-Attest stand.
Gruß Thomas
P.S. Der da auf Foto 6 auf dem Anker sitzt , bin ich. Lang, lang ist es her. War an der Werft in Plau, an der Havel bei Brandenburg.