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Thema: Tiefental (2) - GMS - 04011510

  1. #1
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Deutschland Tiefental (2) - GMS - 04011510

    Hallo Binnenschifffreunde,
    das Schiff würde eigentlich auch ins Dettmer-Thema passen (wurde schließlich als ILTIS gebaut, 1958 bei Schipper & Goern in Lauenburg), aber da ich ihn nun mal unter MSG-Farben fotografiert habe, landet er erst mal hier. Das ist der TIEFENTAL, aufgenommen auf dem Main bei Trunstadt (direkt am Pegel) im Frühjahr 1986. Soweit ich weiss fährt das Schiff z.Z. noch als CALANDO in den Niederlanden.
    Gruß - Ronald;-)

    Schiffsdaten

    Name: TIEFENTAL

    Ex-Name: Iltis
    gemeldet in:
    Klingenberg
    Nationalität:
    Europanummer: 4011510

    Länge: 85,00 m
    Breite: 8,20 m
    Tiefgang: 2,72 m
    Tonnage: 1170 t

    Maschinenleistung: 800 PS
    Maschinen-Hersteller: MWM
    TRH 348 SU

    Baujahr: 1958
    erbaut in:
    Bauwerft:
    Schipper & Goern in Lauenburg
    Fuhr für die Mainschiffahrts-Genossenschaft e.G., Würzburg

    Verbleib: Primair, Calando, Vegas, Dakota
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  2. #2
    Avatar von Jürgen
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    Standard Re: Tiefental - GMS - 4011510

    Richtig, und die Familie Stapf hat anschliessend den "Kyburg" gekauft der jetzt als "Coburg" unterwegs ist, verbreitert auf 10,50m.


    Jürgen
    "Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)

  3. #3
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...habe noch ein Negativ von damals gefunden - ein Schnappschuss hinterher sozusagen. Na ja, vielleicht gibt's ja jemand den diese alten Bilder interessieren. Gruß - Ronald;-)
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  4. #4
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Deutschland Tiefental (2) - GMS - 04011510

    Hallo

    aus der "Bilderkiste" von Jozef, Tiefental auf dem Obermain zu Berg. Foto sollte aus 1993/94 sein.

    Gruß Gerhard
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  5. #5

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    Hallo Forum und Dettmer Experten
    Bei DB ist der erste Eigentümer die Gelsenkirchener Reederei, war das eine Dettmer Firma? Der Name ist eines "Dettmer Tieres". Dann ist das Schiff hochmotorisiert: 800 PS für ein 67 m, wo eher 500 PS angebracht war. Nach zwei Jahren (bei Dettmer) wurde er schon auf 77 m verlängert. War das schon geplant und war vorgesehen dass er ein bis zwei Anhängen mitnehmen sollte? Siehe die Schleppbögen. In 1964 verlängert auf 85 m.
    Wer weiss da was?
    Gruss Jozef

  6. #6
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...aufgenommen an der Schleuse Viereth, möchte ich noch anmerken. Sieht aus als wäre es gestern aufgenommen worden...

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