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Hier steht "Princesse Marie-Astrid (4)"
Aber es ist doch bereits das 5. Schiff mit diesen Namen. Im Beitrag #9 zeigt Reinier mit den Fotos 6 bis 9 die Vorgängerschiffe.
Es sind folgende, jeweils bei der Lux-Werft gebaute, Schiffe:
1966 PRINCESSE MARIE-ASTRID (I) > Bau Nr.: 21
1984 SIEBENGEBIRGE für Helmut Hoitz, Königswinter
1990 MUSEL III für Navitours S.à.r.l. (Daniel und Robert Kieffer),Remich
2011 LE SAX in Dinant,Belgien
1985 PRINCESSE MARIE-ASTRID (II) > Bau Nr.: 95
1992 SANKT NIKOLAUS für Klaus Peter Rössler (Rössler-Linie), Assmanshausen
2003 REGENSBURG (II) für Regensburger Personen-Schifffahrt Klinger GmbH
1993 PRINCESSE MARIE-ASTRID (III) > Bau Nr.: 129
1999 GUTENBERG für Gutenberg Schifffahrt GmbH
2004 RIVER STAR für Reederei Rainer Abicht, Hamburg
2000 PRINCESSE MARIE-ASTRID (IV) > Bau Nr.: 158
2009 RHEINPRINZESSIN für Bonner Personen Schiffahrt e.G in Bonn / Bernhard Vogel
2010 PRINCESSE MARIE-ASTRID (V) > Bau Nr.: 192
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Princesse Marie-Astrid - FGS
zu Beitrag 9 Bild 7: an Bord von "Princesse Marie-Astrid (II)" wurde 1985 das Schengener Abkommen unterzeichnet.
siehe de.wikipedia.org/wiki/Europäisches_Museum_Schengen
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