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Thema: Martin - GSK

  1. #1
    Super-Moderator Avatar von Schumi
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    Deutschland Martin - GSK

    Schiffsdaten

    Name: Martin
    ex Name: Lore
    DDR-Reg.-Nr.: 4-1384 (bis 1956) / 2-1346 (bis 1985) / L 6606 (bis 1990)

    gemeldet in: Berlin
    Nationalität:

    Länge: 32,51 m
    Breite: 4,74 m
    Tiefgang: 1,75 m
    Tonnage: 155 t

    Baujahr: 1890
    erbaut in:
    Bauwerft: Stettin

    MFG
    Schumi

    Aufnahmen: 04.03.2011 Museumshafen Berlin
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  2. #2

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    Hallo Schumi!

    Zum "Martin" gehörte bis mindestens End 1979 ein Stoßboot mit 75 PS. Der Eigner kam damals aus Parey oder Neuderben. Weißt Du da noch etwas drüber?

    Gruß Achim

  3. #3
    Super-Moderator Avatar von Schumi
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    Deutschland Martin - SK

    Hallo Achim,

    nach meinen Unterlagen gehörte der zuletzt Arno Krüger aus Parey.


    Zu den Stoßbooten kann ich folgendes bieten:

    1. Helga-Klarissa; 35 PS; ca. 1956 verschrottet
    2. S 1-807; 22 PS

    Mehr Info´s habe ich leider nicht.


    MFG
    Schumi

  4. #4

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    Hallo Schumi!

    Jetzt, wo ich den Namen höre, erinnere ich mich auch wieder an ihn. Aber bei den Stoßern gehen unsere Kenntnisse auseinander. Ich glaube nicht, daß die 22 PS für beladen die Elbe hochgereicht hätten.
    Ich weiß aber, daß er damals auch mit Waschmittel von Genthin nach Halle/S. oder Riese gefahren ist und mit Holz von Fürstenberg/H. zur Oberelbe.

    Gruß Achim

  5. #5
    Super-Moderator Avatar von Schumi
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    Hallo Achim,

    der 2. Stoßer war Anfang der 60er im Register für Arno Krüger eingetragen. War bestimmt nicht der letzte. Wenn ich an unseren alten Kahn denke, der hatte auch 3 Stck in der Zeit von 1950 - 1969.

    MFG
    Schumi

  6. #6

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    Warum lese ich das denn erst jetzt? Da habe ich doch noch drei Fotos vom 4.8.1990. Da lag der MARTIN im Oberwasser im Pareyer Schleusenkanal.

    Angesichts der Befestigung am Ruder (was ist das denn für ein auffälliges Viereck an der Befestigung? Einfach nur ein Griff?) scheint mir das doch ein Stoßboot zu sein und nicht nur irgendein Flieger.

    Ja, man hätte damals noch viel mehr fotografieren müssen (der verpaßten Gelegenheit, den VULKAN mit seiner Mittelwohnung in Niegripp mal näher unter die Lupe zu nehmen - der Schiffer war an Bord und hätte Zeit gehabt - trauere ich immer noch hinterher. Aber damals fotografierte man noch analog und Fotos waren knapp und KOSTBAR ... )

    Gernot
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