Kamaso - GMS - 04500310

[McRonalds]

Hallo Binnenschifffreunde,
hier mal wieder ein MSG-Schiff aus früheren Zeiten (keine Ahnung wo es geblieben ist); KAMASO, aufgenommen auf dem Main bei Viereth zu Tal, ca. Frühjahr 1987. Das Schiff war damals viel in Bamberg zu Gast - soweit ich weiss fuhr es Zement von Lengfurt nach Bamberg. Die HEIDELBERGER ZEMENT Werbung war DEUTLICH an Bord sichtbar.

Schiffsdaten:

Name: KAMASO
Ex-Namen: J.G. Hitzler, Robert Müller 5
gemeldet in: Waldzell
Nationalität:
Europanummer: 4500310

Länge: 67,74 m
Breite: 7,10 m
Tiefgang: 2,34 m
Tonnage: 703 t
Laderäume: 3

Maschinenleistung: 400 PS
Maschine: MaK

Baujahr: 1930
erbaut in:
Bauwerft: J.G. Hitzler, Lauenburg
Bau-Nr.: 457

Verbleib: abgewrackt
Fuhr für die Mainschiffahrts-Genossenschaft e.G., Würzburg

[Gerhard]

aufgenommen in: Hafen Bamberg
Bild: Ronald Trinkwalter -1987-

Aus dem Archiv

mit dem Namen ist Blödsinn
sind die Anfangsbuchstaben seiner Kinder: Karin, Manfred, Sonja

[Heidi Franz]

Hallo Gerhard,

Manfred und Sonja waren mit uns im Schifferkinderheim!!!!!!! Also hätte einer von uns bei Deiner Namenserklärung von wegen griechischer Gott schon protestiert.

Gruß Heidi

[McRonalds]

Hallo Gerhard,
noch ein schönes 'Luftbild' aus dem Jahr 1987, aufgenommen in Viereth zu Tal.
Gruß - Ronald;-)

[Gerhard]

Ach ja hätt ich fast vergessen

fuhr nur Zement von Lengfurt nach Bamberg solang ich mich erinnern kann.

Gruß Gerhard

[McRonalds]

@Gerhard; ja, kann sein. Den sah ich oft in Bamberg. Außerdem (man sieht es auf dem ersten Bild) hatte er ein ziemlich großes Schild an Bord, das für 'Heidelberger Zement' Werbung machte. Ich glaube auch an der Seite am Dennebaum stand noch so eine Tafel.
Gruß - Ronald;-)

[Dewi]

Hallo Gerhard,

an was anderes kann ich mich auch nicht erinnern! Ich kenne ihn auch unter den Namen "Zement-Baron".
Aber warum und wie er zu diesem Namen gekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis!

Gruß Dewi

[Jürgen]

Immer eilig immer schnell! Der Zement war wahrscheinlich noch nicht kalt, da war er schon in Bamberg. durch die kompakten Abmessungen war der Kamaso flott unterwegs.

Bei dem heutigen Betrieb auf dem Main würde diese Fahrweise aber dann doch schnell zu gesundheitlichen Problemen führen.
Nix für ungut!

Jürgen

[McRonalds]

...noch mal der KAMASO, beim Löschen der Ladung in Bamberg im Herbst 1985. Damals (man sieht es im Vordergrund) wurde in Bamberg auch noch Öl umgeschlagen. Lange ist's her...
Gruß - Ronald;-)

[McRonalds]

...der KAMASO war in den 80er Jahren ständig in Bamberg - dummerweise habe ich relativ wenig Bilder von ihm. Hier noch mal eins vom November 1985 aus dem Bamberger Hafen. Man beachte die Ölumschlaganlage an Kai 1, die es damals noch gab. Kann mich aber nicht erinnern, jemals dort ein Schiff gesehen zu haben.
Gruß - Ronald;-)