Ne bei I Love .de
Was bietest du?
Ist aber ein de Luxe modell ! 2 Goldencard Verbrauch im Monat und............den rest verrate ich nicht.
Gruß
J
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Ist aber ein de Luxe modell ! 2 Goldencard Verbrauch im Monat und............den rest verrate ich nicht.
Gruß
J
Achtung!
Texte von mir könnten Spuren von Ironie, Denkanstößen und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Es wird keine Garantie auf Textverständnis gewährleistet.
Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie bitte zwischen den Zeilen.
Hier mal die Legende von dem alten Mädchen.
Legende “Carmen Sylva“
Das Schiff hat folgende Abmessungen und Ausstattungsmerkmale:
Länge: 42 Meter Breite: 7,85 Meter Tiefgang:ca.1, 20 Meter
Höhe: ca.7, 20 Meter aufgebaut -abgebaut ca. 6,40
Die Höhe kann durch einen Steuerhausumbau auf ca. 6,10 m gesenkt werden!!!
Innenplätze: 2 Salons Plätze Max. ca. 350 -400Personen
Außenplätze:ca.250 Personen
Fahrgebietsmöglichkeiten: Zulassung z.Zt. Rhein bis offenes Meer, Mosel, Main etc.
Ursprüngliches Baujahr: 1969
Bauwerft: Schmitt Oberwinter Zulassung für 600 Personen Bodenuntersuchung,Boden zwischen 6 + 7 mm
Der A gang wurde nach einer Havarie(lotse auf Kribbe) in Karlsruhe ca 77/78 erneuert
Umbauten:
1972 Radar Decca 215 ,Funk und Wendeanzeiger eingebaut 1975 Rumpf um 1,5 mit einer Schürze verlängert
1975 Rumpf komplett Gesandtstrahlt,ca. 1982 neues Decca 1216 eingebaut
1985 oberer Salon achtern verlängert, ca.1986 wurden die Außendecks Gesandtstrahlt Übernahme durch j.Collée 1990 1992 neues Decca Radar 1250 1996 neuer Wendeanzeiger – neuer Mast – Generalüberholter Schottelruder propeller eingebaut Großer Umbau 1994/95 bei Hoogedorn Die komplette Elektrik - Lampen + Lautsprecher in beiden Salons wurden erneuert Neue Inneneinrichtung in den Salons.
Tische – Bänke – Stühle – Teppichboden – Vorhänge etc.
Diverse Elektrische Fensterheber wurden Eingebaut. Die Toiletten wurden Renoviert
1996 Teilweise Erneuerung der Heizung + Einbau neue Radaranlage
1997 Erneuerung der 220/380 V Elektrik im Maschinenraum.
2009 Teilweise neuer Fahrstand
Das Schiff wurde fast jedes 2 Jahr für Streicharbeiten aus dem Wasser geholt.
Letzter Werftbesuch: 2009
Steuerung: Elektrisch – Hydraulisch
Antrieb: 2 Schottelruderproppeller Typ 100 Extra Wassergekühlt Kupplungen: 2 BMK 80 heute 2 Fliehkraftkupplungen von Centa
Motoren:
1x 300 PS/2100 Umdr./h MAN 6 Zylinder Neu 1996
1x 340 PS/2100 Umdr./h MAN 10 Zylinder Neu 1997 Tausch/Lagermotor
E-Anlage:12-24 -220 -380 Volt,
1x Generator 50 KVA van Kaik mit 6 Zylinder Mercedes OM 352
1x Generator 105 KVA van Kaik mit 6 Zylinder Mercedes OM 346 eingebaut 2001
1Xelektrische Pumpe Trinkwasser +1X elektrische Pumpe Toilettenspülung (Hydrofor) + 1xDeckwaschpumpe
Heizung: Warmwasser mit Konvektoren
Navigation: Radar, Funk, Echolot, Telefon etc. Tankinhalte: Trinkwasser ca.6000 Liter / Gasöl: 6600 Liter
Innenausstattung von Hoogedorn-Werkendam Neu 1994/95
Mit gepolsterten Bänken bzw. Teilweise Stühle sowie Integrierter Kühl-Thekenanlage im Ober +Unterdeck, komplette Musik/Beschallungsanlage mit Mikrofon + CD Wechsler, eingebaute Tanzfläche
Elektrische Fensterheber, Toiletten für Damen und Herren, Teppichboden, Wärme-Isolierung
Die Küche ist für eine Großgastronomie ausgelegt. Inhalt: 2 Herde zusammen mit 12 Flammen (Gas) 1X E-Herd a 4 Kochflächen, 2X 6 GG Konvektomat 1XSpülmaschine(Neu1998), Kaffeemaschine 2x 8 Liter, 1x Bammarie, 1X Friteuse mit 2 Körben neu 2005, die Arbeitsflächen sind aus V A Blech, div Kühlschränke Die Kellerräume sind als Lager ausgebaut und teilweise zentral gekühlt
Das Schiff ist für den Ganzjährigen Betrieb Konzipiert und ausgelegt. Unterer Salon : Schiffssalon mit Holzvertäffelung – Zedernholzdecke-Teppichboden-Tanzfläche Große Theke hinten-großes Treppenhaus aus Vollholz Mahagoni Mittschiffs Ca.Gesamtlänge Salon unten:21 Meter Lichte Breite:ca.6,50 Meter Höhe:ca.2,50 Meter Oberer Salon Schiffssalon mit Holzvertäffelung – Zedernholzdecke-Teppichboden-
Kleine Theke hinten- freie Durchsicht durch den Salon
Ca.Gesamtlänge Salon oben:ca.22 Meter Lichte Breite:ca.7 Meter Höhe:ca.2,50 Meter
Beide salons wurden 2010 Renoviert und es kam Teilweise eine neue Bestuhlung an Bord
Strom
In beiden Salons ausreichend 220 Volt Anschlüsse mit 16 Amp.abgesichert vorhanden.
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Und hiernoch ein Leckerchen-wo ist das?
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......och nööö lieber nicht.
Gruß Ernst
(viel weiter kommst Du da auch nicht)
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Richtig -da komme ich gerade aus der Schleuse Lahnstein zu Tal von Bad Ems-grins
gruß
Jürgen
P.S. Jetzt quälen wieder alle den Weska-wie groß sind die Schleusen(Ernst weis das aus dem Kopf)
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Die Carmen Sylva am Anleger in Neuwied und Bilder von innen.
Gruß,
Arnold
Geändert von Power-Ship (04.06.2012 um 17:38 Uhr)
Hallo Jürgen,
in Deiner ausführlichen Schiffsbeschreibung steht: ursprüngliches Baujahr 1969, ich denke es war 1968, ich habe zur Schiffstaufe noch Seite gepfiffen.
Gruß
Lang's Pitter
Bitte nach Carmen Sylva verschieben, danke.
Geändert von Gerhard (05.06.2012 um 01:51 Uhr) Grund: Verschiebewunsch ausgeführt
bei welchem Makler ?