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Thema: Carmen Sylva - FGS - 04303240

  1. #11

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    Ne bei I Love .de
    Was bietest du?
    Ist aber ein de Luxe modell ! 2 Goldencard Verbrauch im Monat und............den rest verrate ich nicht.
    Gruß
    J
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    Texte von mir könnten Spuren von Ironie, Denkanstößen und freier Meinungsäußerung enthalten ...
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  2. #12

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    Hier mal die Legende von dem alten Mädchen.
    Legende “Carmen Sylva“
    Das Schiff hat folgende Abmessungen und Ausstattungsmerkmale:
    Länge: 42 Meter Breite: 7,85 Meter Tiefgang:ca.1, 20 Meter
    Höhe: ca.7, 20 Meter aufgebaut -abgebaut ca. 6,40
    Die Höhe kann durch einen Steuerhausumbau auf ca. 6,10 m gesenkt werden!!!
    Innenplätze: 2 Salons Plätze Max. ca. 350 -400Personen
    Außenplätze:ca.250 Personen
    Fahrgebietsmöglichkeiten: Zulassung z.Zt. Rhein bis offenes Meer, Mosel, Main etc.
    Ursprüngliches Baujahr: 1969
    Bauwerft: Schmitt Oberwinter Zulassung für 600 Personen Bodenuntersuchung,Boden zwischen 6 + 7 mm
    Der A gang wurde nach einer Havarie(lotse auf Kribbe) in Karlsruhe ca 77/78 erneuert
    Umbauten:
    1972 Radar Decca 215 ,Funk und Wendeanzeiger eingebaut 1975 Rumpf um 1,5 mit einer Schürze verlängert
    1975 Rumpf komplett Gesandtstrahlt,ca. 1982 neues Decca 1216 eingebaut
    1985 oberer Salon achtern verlängert, ca.1986 wurden die Außendecks Gesandtstrahlt Übernahme durch j.Collée 1990 1992 neues Decca Radar 1250 1996 neuer Wendeanzeiger – neuer Mast – Generalüberholter Schottelruder propeller eingebaut Großer Umbau 1994/95 bei Hoogedorn Die komplette Elektrik - Lampen + Lautsprecher in beiden Salons wurden erneuert Neue Inneneinrichtung in den Salons.
    Tische – Bänke – Stühle – Teppichboden – Vorhänge etc.
    Diverse Elektrische Fensterheber wurden Eingebaut. Die Toiletten wurden Renoviert
    1996 Teilweise Erneuerung der Heizung + Einbau neue Radaranlage
    1997 Erneuerung der 220/380 V Elektrik im Maschinenraum.
    2009 Teilweise neuer Fahrstand
    Das Schiff wurde fast jedes 2 Jahr für Streicharbeiten aus dem Wasser geholt.
    Letzter Werftbesuch: 2009
    Steuerung: Elektrisch – Hydraulisch
    Antrieb: 2 Schottelruderproppeller Typ 100 Extra Wassergekühlt Kupplungen: 2 BMK 80 heute 2 Fliehkraftkupplungen von Centa
    Motoren:
    1x 300 PS/2100 Umdr./h MAN 6 Zylinder Neu 1996
    1x 340 PS/2100 Umdr./h MAN 10 Zylinder Neu 1997 Tausch/Lagermotor
    E-Anlage:12-24 -220 -380 Volt,
    1x Generator 50 KVA van Kaik mit 6 Zylinder Mercedes OM 352
    1x Generator 105 KVA van Kaik mit 6 Zylinder Mercedes OM 346 eingebaut 2001
    1Xelektrische Pumpe Trinkwasser +1X elektrische Pumpe Toilettenspülung (Hydrofor) + 1xDeckwaschpumpe
    Heizung: Warmwasser mit Konvektoren
    Navigation: Radar, Funk, Echolot, Telefon etc. Tankinhalte: Trinkwasser ca.6000 Liter / Gasöl: 6600 Liter
    Innenausstattung von Hoogedorn-Werkendam Neu 1994/95
    Mit gepolsterten Bänken bzw. Teilweise Stühle sowie Integrierter Kühl-Thekenanlage im Ober +Unterdeck, komplette Musik/Beschallungsanlage mit Mikrofon + CD Wechsler, eingebaute Tanzfläche
    Elektrische Fensterheber, Toiletten für Damen und Herren, Teppichboden, Wärme-Isolierung
    Die Küche ist für eine Großgastronomie ausgelegt. Inhalt: 2 Herde zusammen mit 12 Flammen (Gas) 1X E-Herd a 4 Kochflächen, 2X 6 GG Konvektomat 1XSpülmaschine(Neu1998), Kaffeemaschine 2x 8 Liter, 1x Bammarie, 1X Friteuse mit 2 Körben neu 2005, die Arbeitsflächen sind aus V A Blech, div Kühlschränke Die Kellerräume sind als Lager ausgebaut und teilweise zentral gekühlt
    Das Schiff ist für den Ganzjährigen Betrieb Konzipiert und ausgelegt. Unterer Salon : Schiffssalon mit Holzvertäffelung – Zedernholzdecke-Teppichboden-Tanzfläche Große Theke hinten-großes Treppenhaus aus Vollholz Mahagoni Mittschiffs Ca.Gesamtlänge Salon unten:21 Meter Lichte Breite:ca.6,50 Meter Höhe:ca.2,50 Meter Oberer Salon Schiffssalon mit Holzvertäffelung – Zedernholzdecke-Teppichboden-
    Kleine Theke hinten- freie Durchsicht durch den Salon
    Ca.Gesamtlänge Salon oben:ca.22 Meter Lichte Breite:ca.7 Meter Höhe:ca.2,50 Meter
    Beide salons wurden 2010 Renoviert und es kam Teilweise eine neue Bestuhlung an Bord
    Strom
    In beiden Salons ausreichend 220 Volt Anschlüsse mit 16 Amp.abgesichert vorhanden.
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  3. #13

    Standard

    Und hiernoch ein Leckerchen-wo ist das?
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  4. #14
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    ......och nööö lieber nicht.

    Gruß Ernst

    (viel weiter kommst Du da auch nicht)
    Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach

  5. #15
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    Zitat Zitat von JuergenKoblenz Beitrag anzeigen
    Und hiernoch ein Leckerchen-wo ist das?
    Im LAHN-Garten von Ernst

    Gruss
    htw
    Geändert von Stadt_Aschaffenburg (04.03.2012 um 09:17 Uhr) Grund: freigeschaltet

  6. #16

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    Richtig -da komme ich gerade aus der Schleuse Lahnstein zu Tal von Bad Ems-grins
    gruß
    Jürgen

    P.S. Jetzt quälen wieder alle den Weska-wie groß sind die Schleusen(Ernst weis das aus dem Kopf)
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  7. #17

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    "Altes Mädchen" finde ich gut ;-)

  8. #18

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    Deutschland Carmen Sylva - FGS - 04303240

    Die Carmen Sylva am Anleger in Neuwied und Bilder von innen.

    Gruß,
    Arnold
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  9. #19
    Im ewigen Hafen
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    Hallo Jürgen,

    in Deiner ausführlichen Schiffsbeschreibung steht: ursprüngliches Baujahr 1969, ich denke es war 1968, ich habe zur Schiffstaufe noch Seite gepfiffen.

    Gruß

    Lang's Pitter



    Bitte nach Carmen Sylva verschieben, danke.
    Geändert von Gerhard (05.06.2012 um 01:51 Uhr) Grund: Verschiebewunsch ausgeführt

  10. #20

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    bei welchem Makler ?

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