Hi Ausstellungsschiff (?),
es geht nicht ums kaputtreden oder -schreiben! Es geht darum, das man konstruktiv kritisch solche Vorhaben betrachtet. Und dann bei der Feststellung, das die Interessen der Branche, vor allem aber der Betroffenen Unternehmen UND der betroffenen Arbeitnehmer keine wirkliche Berücksichtigung finden, dagegen zu halten. Und zwar mit allen demokratischen Mitteln und Argumenten. Die Schiffer sind doch nicht das Lamm, das man zur Schlachtbank führen kann/darf! Und dann noch, ohne das sie aufmucken....!
Übrigens geht es nicht nur um die Interessen der großen Firmen und Reedereien. Gerade die kleinen Reedereien, die Partikuliere sind doch die Gekniffenen. Die großen haben i.d.R. ausreichend Eigenkapital für die großen, modernen Einheiten, aber wie sieht es bei den anderen aus?
Also, es geht nicht ums kaputtreden und -schreiben, es geht auch um das stolz sein auf einen Beruf und das Leistungsvermögen derjenigen, die diesen Beruf ausüben und ausgeübt haben.
mit einem freundlichen Gruß
Volker