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Thema: Thalia - FSD - K-10.005 (Wörthersee)

  1. #11
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich THALIA DFGS K- 10.005

    Unglaublich was in Zeiten wie diesen, alles gibt.
    Da wird der Dampfer THALIA mit einem Kamin verunstaltet nur um Geld für Werbung zu erhaschen !!!
    Quelle: Kleine Zeitung vom 20-04-2016
    mfG

    -otto-

    Prachtschiff „Thalia“ dampft mit illegalem Schornstein
    20.04.2016 Kleine Zeitung
    Schwimmendes Wörthersee-Wahrzeichen steht unter Denkmalschutz – und der gilt ausdrücklich NICHT für das Bier.

    Eigentlich originell! Aber auf dem ehrwürdigem Schraubendampfer - hier hinter einem niedrigen Fahrgastschiff - dann doch etwas respektlos Foto © elisabeth peutz
    Piraten stehen eigentlich auf Rum. Nicht so am Wörthersee: Dort schwören die Werbungs-Freibeuter der „Thalia“ auf Bier. Statt Schaumkronen auf den Wellen schwappt Villacher-Bier-Schaum einladend über den Schornstein. Weithin prangt das Markenzeichen über den See.
    Doch das Idyll ist illegal. „Die gesamte ,Thalia‘ steht unter Denkmalschutz“, sagt Doris Petautschnig. Kärntens Vize- Denkmalschützerin weiß, was das bedeutet: „Es ist verboten, ohne Bewilligung Veränderungen vorzunehmen, die den Bestand, die Substanz, die überlieferte Erscheinung oder die künstlerische Wirkung beeinträchtigen!“
    Das dürfte hier geschehen sein: Alte Bilder des 1909 gebauten Schraubendampfers zeigen ein stolzes Schiff mit schwarz-weißem Schornstein. Die Veränderungen zu heute müssen selbst gestandenen Bier-Zusprechern auffallen.
    Vorher: Metaxa
    „Um eine Genehmigung wurde nie angesucht und es gibt keine Bewilligung“, sagt Petautschnig. Bereits früher schipperte die „Thalia“ mit einer – wenn auch weniger aufdringlichen – „Metaxa“-Werbung über den See. „Das hat uns auch schon beschäftigt“, sagt Petautschnig. „Aber über Gespräche sind wir nicht hinausgekommen.“ Sollte sich die Lage zuspitzen und der alte Zustand nicht wiederhergestellt werden, droht eine Verwaltungsstrafe.
    Franz Huditz, Geschäftsführer der Wörthersee-Schifffahrt, hat keine Lust, der Kleinen Zeitung seinen Schornstein-Schelmenstreich zu erklären. Ein Bierchen könnte ihn entspannen.
    Vielleicht ein Villacher!
    JOCHEN BENDELE
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  2. #12
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Standard THALIA DFGS K- 10.005

    Anbei erste Bilder aus der Saison 2017.

    THALIA steuert die Station Pörtschach - Werzer an.
    Danach war ich drei Stunden im Zuge einer Sonderrundfahrt Pörtschach - Velden - Klagenfurt - Pörtschach an Bord.
    Zum Glück wurde der Kamin wie in den Beiträgen # 10 +11 zu sehen wieder entfernt !
    mfG

    -otto-
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  3. #13
    Avatar von Mittelpoller
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    Österreich Thalia - FSD - K-10.005 (Wörthersee)

    Hallo zusammen, Dampfer " THALIA ". Ältester Schraubendampfer in Östereich. 1. Jungfernfahrt 2.Juni 1909. 2. Jungfernfahrt 2.Juli 1988 seither regelmäßiger Linienverkehr auf dem Wörthersee. Gruß Mittelpoller
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  4. #14
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich Thalia - FSD - K-10.005 (Wörthersee)

    Presseinfo zum Jubiläum.

    -Otto-
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  5. #15
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich Thalia - FSD - K-10.005 (Wörthersee)

    Michael Kohout aus Wien, verbrachte einen Tag an Bord der THALIA ,am schönen Wörthersee.
    Von dort sandte er mir diese Karte. Leider gibt es an Bord keinen "Stempel" !

    -otto-
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  6. #16
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Österreich Thalia - FSD - K-10.005

    Hallo!
    Aufgenommen am 27.6.2018, es ist immer wieder ein vergnügen mitzufahren!
    mfG Daniel Wien

    Teil 1
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  7. #17
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Österreich Thalia - FSD - K-10.005

    Hallo!
    Aufgenommen am 27.6.2018.
    mfG Daniel Wien

    Teil 2
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  8. #18
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    Österreich THALIA DFGS K- 10.005

    Dampfer THALIA feiert Geburtstag !

    -otto-
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  9. #19
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    „Thalia“ erlitt Maschinenschaden

    Die DS Thalia ist am Freitag am Wörthersee mit einem Maschinenschaden vor Krumpendorf liegengeblieben. Das letzte Dampfschiff Österreichs musste abgeschleppt werden. Die Passagiere mussten auf ein zweites Boot umsteigen.

    Quelle: ORF Landesstudio Kärnten

    -otto-

  10. #20

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    Im Buch: "Als die Alpen Schiffbar wurden. Die Geschichte der Österreichischen Binnensee-Schiffahrt" / Horst F. Mayer u. Dieter Winkler. Wien: Verlag der Österreichischen Staatsdruckerei, 1992 ISBN 3-7046-0275-2

    finden sich folgende, ergänzende Daten zum Schiff. Auffallend die kürzere Länge und Breite. Eventuell einmal Abmessungen über alles und einmal am Rumpf oder in der Wasserlinie.

    Länge: 38,50 m
    Breite: 5,50 m
    Tiefgang: 1,39 m (leer) / 1,50 m (beladen)
    Verdrängung: 132,5 t (leer) / 160,0 t (beladen)

    Zweizylindrige, stehende Kolbendampfmaschine in Verbundbauweise der Dresdner Maschinenfabrik Uebigau, 150 PS
    1965 Umbau auf Ölfeuerung

    Gruß Thomas

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