Hallo zusammen,
die beiden waren auch wieder auf dem Weg nach Nigeria. Ich frage mich langsam, wieso sowas gemacht wird und wer das genehmigt!
LG
Micha
MeinlieberHerrgehneikommrausbleibdrin
So kann man die überkapazität natürlich auch bekämpfen :)Lg
http://www.ouest-france.fr/actu/actu...81384_actu.Htm
Hier ist noch ein Teil der VESTLAND
Ehemalige Harpen 105.
Gruß han.lud
Guten Abend zusammen,
letzte Woche hatten wir das Thema bereits, Binnenschiff on Nigeria gestrandet o.ä.... Ich fragte dann mal höflich nach wie die Passagen durch den engl. Kanal, die Biscaya und den atl. Ozean verliefen. Antwort : Als 3er oder 4er Päckchen machen die Jungs das schon, und noch andere Dinge. Die fahren immer schön an der Küste lang..... Hüstel mal ganz stark. Ich will hier bestimmt nicht klugscheissern, aber 20 Jahre als Disponentin in der Seeschiffahrt lassen mich schon einschätzen was möglich ist und was nicht. Ein Binnenschiff (sagt der Name ja schon) ist anders konstruiert als ein Seeschiff, logisch, oder???? Was hier nun praktiziert wird ist m.E. absolute Profitgier, egal was passiert. Kommen sie durch werden die Hände gerieben, wenn nicht wird die Aktion lässig abgeschrieben. Ich könnte mit solchen Aktionen niemals leben und sie schon gar nicht akzeptieren.
Gruß an alle die noch ein ehrliches Gewissen haben
Anja
(Was du nicht willst das man dir tut das füg auch keinem anderen zu)
Hallo Anja, ich gebe Dir recht, aber vielleicht sind das Versuchsfahrten, um die Chinakascos billiger nach Europa zu bringen. Man bräuchte keinem Seeprahm mehr, und das aufeinanderstapeln fällt auch weg. Und der Nachschub an Kascos würde sich auf natürliche Weise regeln. Wenn ich lese im Päckchen, was heißt das? Wenn die als Päckchen zusammen gekoppelt werden, dann schlagen die Wellen die Schiffe schon sehr mächtig zusammen. Auf dem Meer sind andere Wellen, als auf einem Binnengewässer. Als losen Verband, das man einen anderen im Notfall zu Hilfe kommt, das finde ich logisch, aber nicht als Päckchen. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren. schöne Grüße vom Dattelner Meer, wo ich immer als Einzelfahrer unterwegs bin. Ralf
Mal nachgedacht
So gibt es möglicherweise mehr als wenn die in Afrika ankommen
Gruß Werner
Die VESTLAND ist inzwischen vollständig gesunken. Auch das Vorschiff ging am Abend des 6.9. auf 140 Metern Tiefe auf Grund.
Fotogalerie:
http://www.premar-atlantique.gouv.fr/galeries/Vestland
Hallo User
Die Vestland hatte ja auf dem Rhein auch schon eine spektakuläre Havarie!
Grüße Grotefendt