VTG 108

[McRonalds]

Hallo Norbert,
irgendwie schade - da hätte ich ja ganz umsonst gesucht. Nachdem ich jetzt den 109er und 110er aufgetrieben habe, war ich ja ganz nahe dran. Der VTG 208 wäre dagegen viel einfacher gewesen...
Gruß - Ronald;-)

[modellbau01]

Hallo
Der VtG108 war ein Säuretanker und fuhr in den 70ger Jahren Natronlauge von Delfzil nach Ibbenbürren. Ems, Mittellandkanal. Vtg106+107 waren Frachter vom Gustav König Typ. VTG 109+110 waren als Koppelverband in Fahrt. Ebenfalls auf der Ems und Mittellandkanal. Sie waren hier in der Salzfahrt ebenfalls von Delfzil nach Ibbenbürren. Übrigens der erste Koppelverband auf der Ems und mit Knickvorrichtung. VTG 110 hatte vorne einen Schottelantrieb hiermit wurde der Verband bei Meppen wegen der engen Kurve geknickt. Dies war 1972. Ich bin diesen Verband oft begegnet war seinerzeit auf den Weser 38. Auch die Bilder von Klaus stammen von mir. Habe ich damals in Ibbenbüren gemacht. Muss mal schauen, irgendwo habe ich noch Bilder. Der Verband wurde nach Holland verkauft. VTG 106 wurde von einen Pappenburger Namens Van der Pütten gekauft. Vtg108 wurde später umgebaut. In der Salzfahrt waren Damals viel VTGler. Auch in der Säurefahrt.
Gruss Hans

Hans, habe Dich eingeloggt ;-) -Dewi 02-09-2008-

[modellbau01]

Hallo,
Irgenwie hat mein Computer verrückt gespielt,darum hier nochmal der Mitgliedsname für den Beitrag VTG108anstatt Gast,Modellbau01.Gruss Hans

[modellbau01]

Hallo Detlef.Danke fürs Einloggen.Ich weiss nicht was da Gestern los war.Gruss Hans

Hallo Hans,

Danke fürs Einloggen

kein Problem, dafür sind wir ja da!

Gruß Dewi

[Norbert]

@ modellbau01

Der VtG108 war ein Säuretanker und fuhr in den 70ger Jahren Natronlauge von Delfzil nach Ibbenbürren. Ems, Mittellandkanal. Vtg106+107 waren Frachter vom Gustav König Typ. VTG 109+110 waren als Koppelverband in Fahrt. Ebenfalls auf der Ems und Mittellandkanal. Sie waren hier in der Salzfahrt ebenfalls von Delfzil nach Ibbenbürren. Übrigens der erste Koppelverband auf der Ems und mit Knickvorrichtung. VTG 110 hatte vorne einen Schottelantrieb hiermit wurde der Verband bei Meppen wegen der engen Kurve geknickt. Dies war 1972. Ich bin diesen Verband oft begegnet war seinerzeit auf den Weser 38. Auch die Bilder von Klaus stammen von mir. Habe ich damals in Ibbenbüren gemacht. Muss mal schauen, irgendwo habe ich noch Bilder. Der Verband wurde nach Holland verkauft. VTG 106 wurde von einen Pappenburger Namens Van der Pütten gekauft. Vtg108 wurde später umgebaut. In der Salzfahrt waren Damals viel VTGler. Auch in der Säurefahrt.
Gruss Hans

Hatte die suche eigentlich aufgegeben. Aber das ist erst mal wiedereine super Info, mein Kollege hat auch noch Fotos. Nur leider immer vom eigenen Deck aus gemacht. Vielleicht kommen wir ja doch noch ans Ziel.

Gruß Norbert

[poseidon]

Hallo Norbert
Vielleicht kann ich helfen.Ich war von 1969-1973 Matrose auf der 108
Die Abmessungen sind:67x8,20x2,52
Es gab 5 Stück
Vtg 106 230 PS
Vtg 107 230 PS
Vtg108 230PS
Vtg 109 230PS
Vtg 91 Säuretanker 230PS später 390PS





gruss uli

[Volker]

Hallo Ronald, VTLG hatte auch Frachter. Bin 1975 auf dem VTG 104 gefahren. Salz von Hengelo nach Marl-Hüls. Waren alte "Schlorren"!
Gruß Volker

[Jürgen S]

Moin Nobert,

sehe zufällig den Eintrag mit der Frage nach VTG 108, auch wenn´s schon eine Weile zurück liegt ist die Frage nach Daten, Verbleib ec. noch immer offen und interessant für dich ? Foto habe ich keines aber Daten zum Schiff !?

Gruß
Jürgen S

[Norbert]

Moin Jürgen S,

mönsch den VTG 108 hatte ich garnicht mehr auf dem Zettel. Es wäre schön wenn du Daten und Fakten einstellen könntest.
Vielleicht kommt in 4 oder 5 Jahren jemand mit dem passende Bild dazu um die Ecke.

Danke im voraus

Gruß Norbert