1974 wurde das Schiff auf der Werft Gustavsburg in Mainz verlängert.Ob es dann auch höher motorisiert wurde, weiß ich nicht.
Meines Wissens ist VATER RHEIN 1989 an Gebr. Kolb verkauft und 1990 in MOSELLA umbenannt worden.
Moin, moin;
zwei Abbildungen aus dem Werdegang dieses Schiffes.
Das postalische Datum des ersten Bildes ist April 1929, sodass man davon ausgehen kann, das es den ursprünglichen Bauzustand zeigt.
Das Schiff liegt an der Binger Rheinufer-Promenade, im Hintergrund die Reklame des Hotels Starkenburger Hof.
Im zweiten Bild, postal. Datum 1934, sieht das Schiff schon deutlich anders aus.
Die Karte ist eine Ausgabe der Reederei.
Der Name auf der Relingsverkleidung scheint mir nachträglich eingefügt worden zu sein.
In der Vergrösserung habe ich ihn einfach mal ausradiert.
Dazu Daten aus dem Rheinschiffs-Register von 1930:
Vater Rhein
Gebr. Schneider, Bingen
Bauj.: 1927, Köln-Deutz
Besatz.: 4
L.: 30,00
B.: 5,50
Tfg.: 0,70
150 Ps
Verdr.: 40 To
Im Register von 1951 wurde es so aufgelistet:
L.: 35,29
B.: 5,54
Tfg.: 1,31
Tragf.: 45 To
Masch.:
Bauj.: 1938
2 x 300 Psi, MWM
2 Schrauben
Bauj.: 1938
Reg.: Nr. 728; Mainz 1927
Da habe ich auch zwei Ausschnitte von Ansichtskarten aus Koblenz. Bei der schwarz/weiß Karte ist das Jahr mir unbekannt, dürfte aber mit Sicherheit nach den Krieg sein.
Bei der farbigen Karte steht mit Bleistift "vor 1963" auf der Rückseite.
Vater Rhein (1) - FGS - 04404150
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