Vogel Gryff - SB - 07000552

[claudius2]

Hallo
Von Urs aus Basel habe ich Bilder vom SB "VOGEL GRYFF" bekommen.

Schiffsdaten

Name: Vogel Gryff
Nationalität:
Europa-Nr.: 7000552
MMSI-Nr.: 269056218
Rufzeichen: HE6218

Länge: 34,85 m
Breite: 7,00 m
Tiefgang: 1,40 m
Tonnage: 190 t

Maschinenleistung: 3x 330 PS
Maschine: 3x MWM TRHS 526A

Baujahr: 1958
erbaut in:
Bauwerft: Lais Basel

Gruß Klaus

[Adrian]

Am 10.Dez 2009 ist in Basel der alte "Vogel Gryf" (mit nur einem F) dem neuen "Vogel Gryff" "auf Seit" gekommen.
Der alte "Vogel Gryf" (Baujahr 1926) fährt heute unter dem Namen "Froschkönig" als Wohlfühlschlepper mit Chartergäste in der Regio Basel. Der Eigner Manuel hat aus dem alten"Wrack" in all den Jahren ein "Bijou" gemacht. Mein Kompliment. Weitere interessante Geschichten und Fakten über dieses für Basel historischen Schiffes könnt Ihr auf der Homepage www.ms-froschkoenig.ch erfahren.

Gruss
Adrian

[Adrian]

Hallo Claudius,
das erste Bild vom Vogel Gryff ist der erste "Vogel Gryf" Baujahr 1926 und fährt heute unter dem Namen "Froschkönig"
Siehe meinen Beitrag oder unter www.ms-froschkoenig.ch

Gruss

Adrian

[LEUNAM]

Hallo Miteinander

„Adrian“ hat es bereits richtig geschrieben – meinen Beitrag habe mit einem „Beweisbild“ illustriert: Trotzdem - DANKE Urs für Deine Info - dem "lieben Urs" ist da in der Tat ein kleiner "Fehler" unterlaufen....... ; oder wurde Urs nicht richtig interpretiert?! „DIJENIGEN“ beiden Urs (2 Stk.), welche ich „aus Basel“ kenne, haben meines Erachtens so viel Wissen, dass beide viele Details vom „Vogel“ wissen, Der eine Urs hat selber lange Zeit auf dem „Vogel Gryff“ als Schiffsführer abgelöst – vom „anderen“ habe ich vor Jahren freundlicherweise die alten „Vogel Gryf-Bilder“ erhalten.

Tatsache ist:
Auf dem ersten Bild sieht man tatsächlich nicht die Vogel Gryff - SSB - 07000552 sondern die "alte" "Vogel Gryf" – (deutsche EuropaNr. war 4604770 und ab 2002 unter schweizer EuropaNr. 07200026 (Jahrgang 1926 - spätere Schiffsnamen: getauft 1960-2002 Eberhard und seit Sommer 2002 Froschkönig; bekannt unter dem Namen „MS Froschkönig“).

Zum "Beweis" habe ich Euch ein Foto beigelegt. Das Bild untermauert nämlich auch die Aufnahme - ähnliche Sequenz wie das Bild von „Claudius2 resp. "Urs“ – aber ein paar Augenblicke später, während dem "Stapellauf der Vogel Gryff - SSB - 07000552 " im Auhafen Birsfelden/Schweizerhalle. Im Hintergrund die "alte" im Einsatz - verbunden mit einem Schleppdraht mit der "neuen" Vogel Gryff auf der Hellingrutsche. Beide Schiffe führten (wie auf dem Bild ersichtlich) die „BRAG-Flagge“ (Basler-Rheinschiffahrt-Aktien-Gesellschaft), „Adrian“ hat erwähnt - dass man die "alte" Vogel Gryff 0720026 nur mit einem "f" geschrieben habe (Vogel Gryf - das war die damalige Schreibweise, gemeint ist das Gleiche: Wappentier von Klein-Basel)...... . Ein Detail – auf meinem Bild hat „die alte“ zwei Kamine der Hauptmotoren – auf dem Bild von „Claudius2“ hat es nur einen Kamin „in der Mitte“. Das Bild ist ursprünglich mal von mir „irgendwo“ ins Netz gestellt worden – ich besitze „das Original“ und habe es damals digitalisiert. Mir ist auch bekannt, dass „die alte“ früher mal 2 Motoren auf 1 Schraube (also total 4 Hauptmotoren) hatte. Diese „vier Kamine“ führten damals im „Spiegel“ (Heck) hinaus. Das war sicherlich ein Kuriosum – hat sich technisch auch nie bewährt. Auch ein Kuriosum – das Schiff ist laut Attest immer noch ein Schlepper – welcher ein Zulassung zum Transport von max. 75 Personen (vor 2002 bis sogar max. 120 Personen!) hat. Auf dem dritten Bild seht Ihr eine Aufnahme "als Neubau 1926 - und im Bild (Titelseite von Prospekt) in der Mitte der "heutige Zustand".

Hoffe, soweit ist nun "alles klar"?

Schiffische Grüsse

LEUNAM

[p-m]

Hallo Leunam

Herzlichen Dank für Deine kompetenten und ausführlichen Erklärungen in Sachen VOGEL GRYF (heute FROSCHKÖNIG 072 00026) und VOGEL GRYFF 070 00552 sowie für Deine Bilder. Ich ahnte schon länger, dass das erste Bild im Beitrag von "claudius2" vom 1. VOGEL GRYF, dem heutigen FROSCHKÖNIG stammt und dass Urs falsch interpretiert worden ist. Nur wollte ich die Klärung den schiffischen Fachleuten überlassen, was Du mit Deinem Beitrag hervorragend gemacht hast.

Freundliche Grüsse

Peter

[Joana]

Hallo,

die VOGEL GRYFF im September 2015 in Basel liegend.

Grüße Joana

[danubenews]

SB/MSchl VOGEL GRYFF (im Bild mit GSL NORMA II) soll ab Ende dieses Jahres durch den WILD MAA ersetzt werden, mit dessen Bau demnächst in Groningen begonnen wird.

Foto: Urs Vogelbacher

[p-m]

Hallo zusammen

Das neue Arbeitsschiff wird die beiden bisherigen Schiffe „Vogel Gryff“ und „Lai da Tuma“ Ende 2016 ablösen:
http://portof.ch/de/news-wissenswert...dungen/SSB.php

Freundliche Grüsse

Peter

[p-m]

Hallo zusammen

Einer Nachricht für die Binnenschifffahrt der Schweizerischen Rheinhäfen (SRH) ist zu entnehmen, dass die Schlepp- und Schubboot (SSB) VOGEL GRYFF für Schlepp- und Schubdienstleistungen per 31. Dezember 2016 nicht mehr durch die Revierzentrale Basel vermittelt wird.

Als Ersatz werden die Dienstleistungen der Schlepp- und Schubboot (SSB) WILD MAA der Schifffahrt ab 1. Januar 2017 zur Verfügung stehen.

Freundliche Grüsse

Peter

[Rhein-Mosel]

Hallo,
der Tanker ZUGERSEE heute mit dem Schlepp-Schubboot VOGEL GRYFF auf dem Mittelrhein zu Tal.
Danke an Ottmar/Trifels für den Tipp!