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Thema: Unbekannte Schiffe

  1. #1171

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    Hallo Gernot, ich brauche nur meine 11000 Bilder von Frachtschiffe durchsuchen. Habe aber keine Zeit dafür gehabt. Michael.

  2. #1172

    Standard SODAFABRIK 2

    Wer weis mehr von der Sodafabrik 2
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  3. #1173
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Rene; auf der HP von BASF gibt's mehr. Die nennen das Schiff übrigens BASF 2. Das andere Schiff sollte der FRIEDRICH WÖHLER oder der FRITZ HABER sein (also das untergegangene Schiff meine ich) - über den Grund der Havarie habe ich keine Info. Gruß - Ronald
    P.S.: FRITZ HABER kann's gar nicht sein, denn der hatte die Tanks von Anfang an unter Deck (steht jedenfalls so auf der HP - man sollte halt ALLES lesen).

  4. #1174
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...wenigstens konnte ich auf die weise ein altes Bild, das ich von Klaus mal bekommen habe, zuordnen... das ist das havarierte Schiff...
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  5. #1175
    Moderator Avatar von Muranfan
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    zu #1172: Ortslage Kestert?

    Gruß
    Muranfan

  6. #1176

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    Hallo Rolf,
    siehe Fritz Panzel: Historisches vom Strom, Band 6, Seite 103 oben.

  7. #1177

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    Danke fur den info,gib es so durch

    gr Rene
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  8. #1178

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    Standard D 846 Allied Forces, 1946 am Hammer Rheinufer (Düsseldorf) welcher Raddampfer ist das (m.L) ?

    Hallo,

    auf der sehr interessanten Seite von WDR Digit gibt es auch einige Binnenschiffe zu sehen.

    So auch diesen Raddampfer von dem ich gerne wissen würde welches Schiff das ist:

    https://digit.wdr.de/entries/18324?i...h#opencomments

    Die Örtlichkeit und der Zeitpunkt sind recht eindeutig, ich zitiere mal meinen Kommentar auf WDR Digit, Zusätze von heute kursiv:

    Das Bild zeigt im Hintergrund die Hammer Eisenbahnbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss.
    Die wurde auch Drehscheibe online von anderen als Hammer Brücke erkannt, siehe auch die anderen Bilder auf WDR Digit.
    Diese ist zweifellos mit sichtbaren Kriegszerstörungen hier abgebildet .
    Vermutlich besteigen die vielen Menschen das Schiff anlässlich eines Festaktes oder Feier
    zur 1.Wiedereröffnung der Brücke am 31.07.1946. (Quelle: Wikipedia)
    Die Schiffe liegen am Hammer Ufer, Bug gegen den Strom, dem Sonnenstand nach ist es morgens früh .
    Der Hochsommertag würde dann auch den im Wasser watenden Jungen erklären.
    Aufgrund der noch im Wasser liegenden Trümmer des südlichen Brückenzuges und der deutlich erkennbaren SKR-Behelfsbrücke ist der genannte Termin offensichtlich.
    Daher kann das nicht die endgültige Wiedereröffnung im November 1947 sein.
    Zu diesem Zeitpunkt hatte die Brücke dann wieder 4 identische bogenförmige Überbauten.

    Die Zahl der infrage kommenden Schiffe dürfte ja sehr begrenzt sein, aber ich komme nicht darauf.
    Das sollte bei der hier vorhandenen Kompetenz aber kein allzu großes Ding sein.
    Mein Interesse gilt auch mehr dem was über die Brücke fuhr und auch der Brücke selber und nicht nur dieser.

    Danke und Gruß

    Bryson

  9. #1179

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    Standard BASF 2 in einer kurzen Filmsequenz (m.L.z.F.)

    Hier taucht sie kurz in einem Film über den Rhein auf (1930er Jahre), bei 6:22 .
    Der Rest vom Film ist auch gut anzusehen.
    Der Sprachfärbung des Sprechers nach wohl ein in Deutschland hergestellter Werbefilm für englischsprachige potentielle Touristen.
    Jedenfalls wird schwer auf heile Welt gemacht.

    Gruß

    Bryson

  10. #1180
    Moderator Avatar von Muranfan
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    Hallo Bryson,

    der KD-Dampfer auf dem Bild in #1178 ist eindeutig die BISMARCK (zweites Schiff bei der KD mit diesem Namen).

    Quelle:
    Die Schiffe der KD 1826 - 2004 von Georg Fischbach / Seite 502

    Die alliierte Kontrollnummer D 846 ist im Buch erwähnt.

    1959 wurde BISMARCK modernisiert und sah danach wesentlich moderner aus; in Fahrt bis 1974.

    Grüße
    Muranfan

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