St. Rita verursachte Dieselverschmutzung auf Wesel -Datteln-Kanal

[Tim S.]

http://www.dattelner-morgenpost.de/l...art1341,635929
Das Schiff:
http://www.binnenschifferforum.de/sh...highlight=rita

[Gernot Menke]

Das scheint ein anderes Schiff zu sein, als im zweiten Link angegeben. Denn in dem Link ist ST. RITA ein ex-Name - dem Bericht zufolge ist es aber der aktuelle Name des in die Spundwand geratenen Schiffs.

Auch ist in dem angegebenen Link selbst (# 9 und 10) davon die Rede, daß irgendetwas nicht stimmt. Es scheint mehrere Schiffe dieses Namens zu geben (ich kenne auch noch eine Penische mit dem Namen ST. RITA, aber die ist sicherlich in keinem Fall gemeint). Vermutlich ist das im Link zu sehende Schiff ein anderes als das, das in dem Beitrag angesprochen ist.

Gernot

[Elbianer]

Hallo Gernot,
dann wird es wohl diese St.Rita sein.

Gruß Thomas

[binnenvaart]

Dorsten. Schiffsunfall auf dem Wesel-Datteln-Kanal: Es stürmte und der Kanal wurde vom Wind aufgepeitscht, als das Motorschiff St. Rita am gestrigen Dienstagabend in die Spundwand krachte.

Schiffsunglück bei Dorsten

Das ist die St.Rita

[rigel]

Das TMS liegt momentan zu Tal im OW der Schleuse Hünxe. Offenbar haben die Reparaturen angefangen. Ich habe am Nachmittag die Gelegenheit genutzt nach Hünxe zu fahren.

Auf der Steuerbordseite erkennt man den Schaden.

(Fotos: 4.1.2012)

Gruß,
Michael

[Tido]

Au weia.....

na gut, so etwas kann - behaupte ich mal - jedem passieren, ab einer gewissen Windstärke ist man ja nun mal nahezu machtlos.
Aber das dabei die eigenen Bunker aufgerissen werden ist doch mal wirklich Mist! Wir haben in Dordrecht vorgestern auch schon schwer zu tun gehabt OHNE Blessuren in den Fluchthaven zu kommen, und das trotz ca. 400 toBallast und insgesamt 1900 PS.....
Soll ja heute auch noch mal ganz Lustig werden, wenn man die Wetterberichte so hört - ich wünsch also allen schon mal viel Glück!

Gruß Tido

[rigel]

Das dürfte die Einschlagstelle sein (unweit der Östricher-Brücke). Die Spundwand ist leicht beschädigt. War wirklich außerordentliches Pech dass der Tanker die Spundwand offenbar ausgerechnet an der Ecke der knapp 10 m langen Einbuchtung eines Kanuvereins getroffen hat. Diese relativ spitze Ecke dürfte die massiven Schäden am Bug der St.Rita verursacht haben. Hätte er die Wand an einer geraden Stelle getroffen, wäre vermutlich gar nicht soviel passiert.

(Fotos: 5.1.2012)

Gruß,
Michael