Dumpinglöhne in der Binnenschifffahrt

[sprenk13]

http://www.vermoegensteuerjetzt.de/t...chtumsuhr.html

Auch das hat sich zum Nachteil für die Arbeitende Gesellschaft verändert !!!

[sprenk13]

Bravo, hier hat jetzt der Niederländische Staat einmal durchgegriffen. 14-Tage Knast ist leider noch zu wenig.

http://www.schuttevaer.nl/nieuws/act...nnenvaart.html

[sprenk13]

Die Menschen-und Sklavenhändler sterben nie aus. Hier mal wieder ein Beispiel:
Basis Monatsgehalt 400 Dollar, Arbeitszeit 10-11 Std., 6-7 Tg. die Woche, 8-Monate
ununterbrochen an Bord.
Die Firma Gyron Grew sollte man sich merken !

http://www.schuttevaer.nl/nieuws/var...-matrozen.html

[elo-yan]

Das Dumme ist, dass es immer welche gibt, die unter diesen Umständen trotzdem arbeiten

[bigfoot]

das dumme ist das sich immer noch eigentümer solche leute an bord holen

um jeden preis jeden cent drücken

[sprenk13]

Das Dumme ist, dass es immer welche gibt, die unter diesen Umständen trotzdem arbeiten

Hier wird ja mit der Not und Unkenntnis von Menschen aus Drittländern, großer Reibach gemacht. Die Firma hatte ja nicht nur einen
Phillipinen unter Vertrag. Wer weiß in welcher Katastrophalen Situation sich die Leute befinden.

[sprenk13]

Haftverlängerung auf 30 Tage und zweite Festnahme wegen Ausbeutung und Menschenhandel !

http://www.schuttevaer.nl/nieuws/var...nger-vast.html

[Unregistriert]

Guten Tag

Ich bin hans , eine Holländische 'patti'und besitzer einen koppelverband.
Ich versuch so gut wie möglich Deutsch zu schreiben also vergib mir
manche feler oder schreibweise. ;-)
Ich selber hab neben meine 2 söhne auch 2 phillo's an bord gehabt aber
nur weil ich wusste ich selber damit umgehe.
Dass heisst die arbeitszeiten waren von 8 uhr bis 17 uhr samstags bis 14 uhr
und sonntags frei , der rest der arbeiten nach oder vor diesen zeiten
würden durch mich und meine sönhe getan.
Dabei waren sie 3 monaten an bord und 3 monaten zuhause , wo ich der meinung
bin das dass noch geht von der zeitspange her.
Die 2 waren auch an bord von einen büro aus nur hatte ich mit denen ausgemacht
das ich einen komplette rchnung kriegte , aber das personal die löhne bar auszahlte und
die weitere kosten gingen über der bank an das büro.
Auf papier zahlte ich 1350,= euro netto zzg die kosten fürs essen aber ich zahlte sie
150,= extra lohn und glaub mir dass merkt man , wenn man sein personal gut tut
komt das zurück.
Ich kan ihnen einen vorbild geben , wenn wir mal abends lehr waren oder
laden mussten war immer einen von die 2 jungs mit an deck und wie oft wir sagte
dass er schlafen sollte , kam nur ein lächeln und die nette entschuldigung ich gehe
schlafe........ wenn der arbeit fertig ist und das nächste mal stand sein collega an deck.
Leider hab ich mich von die 2 collegen trennen mussen nach fast 2 jahren weil die firma
unter druck der europäische union zu gemacht hat.
Ich habe selber 2 grosse polizeiliche kontrollen gehabt in 2011 und da ging es naturlich
auch um das schwerpunkt personal , aber anscheinend kennte die polizei die firma schon
und das im positiven sinne , weil wörtlich hat mir einen polizist nebenbei gesagt über die
firma , das ist eine der wenige gute fliegen zwischen al die sch....fliegen .
Ich hoffe sie verstehen also dass es immer unterschiede gibt auch im positiven sinne.
Also macht sicher weiter so , weil jeder angesprochene thema ist ein wertvolles thema
sonst wurde es nicht angesprochen.
Liebe gruss und viele freudige gesprächstunden hier , Hans

[JuergenKoblenz]

Hallo liebe für und wieder Diskutierer,
jeder in dieser Runde sollte sich mal etwas an die eigene Nase packen und dann packen wir alle dem Staat und Europa an die Nase und an der ziehen wir dann kräftig!!!
Wir sitzen alle in der selben Spirale die andere für uns drehen.
Der Kunde vergibt Fracht die er günstig von A nach B Transportiert haben möchte ,weil ein teil des verkaufspreises die Fracht ist und seine Konkurenz es vielleicht billiger anbietet.
Die reederei A bietet billiger wie Reederei B an um den Auftrag zu bekommen,da Sie Ihre Pattis oder eigenen Schiffe beschäftigen muß.
( Und da war auch noch die Bahn mit der wir in Konkurenz stehen)
Der Patti A fährt günstiger wie Patti B weil die Bank,das Finanzamt,der Lieferant,die Werft und das feste Personal (auch bei PattiB)nach Geld fragen.
Da ist aber noch Patti C der noch mehr Schulden hat etc.etc.
Also fällt und fällt die Fracht.
Und dann steigt noch der Spritpreis,die Steuern ,die Bg will mehr etc.etc.
Jetzt kommt da einer vorbei und sagt
1. du suchst Personal und findest keins (ist ja heute auch so ne Frage) -Ich habe Personal
2.du hast wenig Frachteinnahme und könntest mit dem personal was ich anbiete Geld sparen und dein Schiff wäre polizeilich gesehen ordentlich besetzt!
Was würden die Leute in der runde hier machen wenn Sie an der Stelle der Reederei oder des Pattis wären????
Das Schiff liegen lassen und vor die Hunde gehen oder würdet Ihr auch versuchen in dem Haifischbecken zu überleben?
Was die da mit den Phillipinos machen finde ich auch nicht korrekt -aber man muß es auch in der Relation sehen!
Für den Phillo sind 400,--Dollar viel Geld (es könnte mehr sein)weil er zuhause nur vielleicht 100,--Dollar bekommt-wenn er überhaupt eine Arbeit bekommt.
Für den Patti ist es weniger wie normal bzw. er bekommt Personal was er hier nicht findet weil der Markt leer ist.
Ich finde den Begriff Menschenhandel und Sklaverei in dem zusammenhang unpassend-Unterbezahlung ist bis zu einem bestimmten Grad richtig,aber immer aus der Sicht des Betrachters.
Es wird immer einen geben der eine Arbeit zu einem Lohn X anbietet und es wird auch immer einen geben der die arbeit zu diesem Lohn annimmt!
Er kann ja auch NEIN sagen oder ich Arbeite nur für den Lohn Y.
Manchmal wäre ich als Unternehmer froh ich würde überhaupt einen finden der was kann und das auch für den Lohn zwischen X und Y !
Aber wo sind die ?????????????????
Und an dieser Stelle kommen wir zu unseren Staaten,Europa und allen Gesetzen die dazu gehören.
Siehe z.B. besatzungsverordnung!!!
Warum kann ein Mann (Seiteneinsteiger)der gut ist ab einem gewissen Alter die Decksmann´s Zeit nicht verkürzen oder warum ist der Decksmann fast wertlos?
2 Leichtmatrosen ersetzen einen Matrosen -warum geht das nicht mit 2 Decksleuten?
Warum Muss auf den Schiffen größer als 85 Meter ein Steuermann zwingend an Bord sein?
Das Problem ist nicht das Personal zu bezahlen-das problem ist welches zu finden.
usw.usw.usw.
Gruß
Jürgen der auch mal auf der arbeitnehmerseite war!!

[Flusspirat77]

Moin!
Ich glaube, das Thema "Besatzungsordnung" ist doch bestimmt einen eigenen Thread wert.

Gruß Stephan