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Thema: Enns - SRD / Baujahr 1884

  1. #1
    Avatar von helmut1972
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    Österreich Enns - SRD / Baujahr 1884

    Hallo!

    Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt!

    Schiffsdaten

    Name: ENNS der I.DDSG
    Nachfolgenamen: OHOTSZK, KELET
    Nationalität:

    Länge: 45,72 m
    Breite auf Spant: 7,32 m
    Breite über Radkasten: 13,56 m

    Maschinenleistung: 320 PSi, Diagonale 2 Zyl. Compound-Dampfmaschine
    Maschinen-Hersteller: Schiffswerft Althofen in Budapest

    Baujahr: 1884
    erbaut in:
    Bauwerft: Althofen in Budapest

    Verlauf:
    1884 gebaut für die I.DDSG als Kettenschiff
    1896 in Korneuburg Umbau zum Rechenschiff u. als Remorkör (Zugschiff)
    1940 Verkauf an die österreichische Wasserstrassen Direktion
    1945 Sowjetische Kriegsbeute
    1946 als KELET bei der MESzHART ohne Rechenanlage als Zugraddampfer
    1955 als KELET bei MAHART
    1958 verschrottet

    Baugleiche Schiffe:
    ERLAF mit Bj. 1884 in Althofen
    KAMP mit Bj. 1884 in Althofen
    TRAISEN mit Bj. 1884 in Althofen

    Mit der Rechenanlage wurden speziell die Niederwasserbereiche reguliert.
    Der Dampfer lies sich mit dem Rechen jeweils zu Tal treiben und begradigte so den Flussgrund.

    Datenquelle: Ungarisches Hajóregiszter und Fachbuch ,,Vom Raddampfer zum Schubverband“

    Laut Quellen übte die I.DDSG die Kettenschifffahrt ab 1871 versuchsweise im Bereich Pressburg – Wien aus.
    Weiters wurde der Bereich ausgedehnt Wien – Ybbs und Regensburg – Ottach.

    Am Foto ist das Schiff am Korneuburger Werftstapel abgebildet, Bild stammt aus einer Sammlung die ich erhalten habe.

    mfG helmut1972
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  2. #2
    Avatar von helmut1972
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    Österreich ENNS - ZRD

    Hallo!

    Hier ein altes Foto das ich erhalten habe (Fotograf nicht bekannt), im Dienst der Wasserstrassen Direktion in den 40ziger Jahren.

    mfG helmut1972
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  3. #3
    Avatar von Hafenspion
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    Servus Helmut,

    was hat denn die ENNS da für eine Manschette? Die Sowjets hatten doch ganz rote mit Hammer und Sichel - oder?

    Gruß Hannes

  4. #4
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich ENNS ZRD

    Servus Hafenspion, bzw. Hannes,

    ist ja völlig in Ordnung die Kaminbinde. Der Dampfer fährt ja hier nicht für die Sowjets sondern für die Wasserstrassendirektion Wien.
    Diese Dampfer hatten eben diese Kamninbinden, siehe Bild Dampfer LINZ und DONAU !!

    LG

    -Otto-
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  5. #5
    Avatar von Hafenspion
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    O.K. Otto Danke!

    Das war für mich etwas Unbekanntes.

    L.G.

  6. #6
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich ENNS ZRD

    Servus Helmut,
    ich hoffe es ist Dir recht, habe das Bild durchs ADOBE laufen lassen !

    LG

    -otto-
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  7. #7
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich Enns - SRD / Baujahr 1884

    SRD. "ENNS" vor 1940 an der Linzer Donaulände.

    -otto-
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  8. #8
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich Enns - SRD - DDSG

    Schiffsdaten:

    Name: Enns - SRD
    Eigner: DDSG
    gemeldet in: Wien
    Nationalität:

    Länge: 47,10 m
    Breite: 13,56 m ü. Radkästen

    Maschinenleistung: 320 PS

    Baujahr: 1884
    erbaut in:
    Bauwerft: Budapest / Obuda

    Verlauf:

    Gebaut für die DDSG.
    1940 wurde der Dampfer an die Wasserstrassendirektion Wien verkauft.

    Bild 1: DDSG Dampfer ENNS in den 1920er Jahren in Budapest auf Helling
    Bild 2: An der Linzer Donaulände. Undatiert und keine Angaben auf den Fotoautor ?

    -otto-
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    Geändert von Joana (22.01.2021 um 13:54 Uhr) Grund: Forumsstandard

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