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der fabico 7 mit polnischer flagge ist mit dem "ex" tr34 weiter in richtung osten unterwegs gewesen.
gesehen am 30.3. in brandenburg.
bilder leider keine :-(
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Hallo Jürgen,
im Forum habe ich gelesen, dass der TR 19 jetzt NAVIGAR 8 sein soll. TR 39 hatte in Tschechien die nationale Nummer 200040 und laut dem Register die ENI 09551078. Eigentlich sollte ja die ENI auch bei einen Verkauf in ein anderes Land bestehen bleiben.
„Der Inhalt der gelinkten Seite unterliegt der Haftung des Anbieters!“
Gruß Thomas
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Hallo Thomas!
bei Tante Wiki gibt es diese Tabelle mit der Zuordnung der ENI-Nummern.
Demnach ist für Polen 240 - 255 vergeben, die 080-099 steht unter "reserviert" ohne nähere Angaben. Das würde die Änderung der ENI-Nummer erklären.
Gruß,
Arnold
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Hallo Arnold,
über das Thema ENI wurde hier im Forum schon mehrmals berichtet. Was du schreibst stimmt zwar im Prinzip, bezieht sich aber nur auf die Vergabe / Erstausstellung einer ENI. Wenn ein Schiff eine ENI hat, dann soll diese auch bei Wechsel in ein anderes Land bestehen bleiben.
Anders war es bei der "Amtlichen Schiffsnummer", auch "Euronummer" genannt. Diese hatte nur Sieben Ziffern und das Schiff erhielt eine neue beim Verkauf in ein anderes Land.
In deinen Link steht es ja: "Die Nummernfolge ist unveränderbar und wird dem Schiff auf Lebenszeit zugeordnet, selbst bei dessen Wechsel in ein anderes Land."
Ich verstehe aber was du meinst. Wenn 080-099 reserviert ist, dann hätte man aus der Amtlichen Schiffsnummer 9551078 gar keine ENI 09551078 machen dürfen. Und weil Tschechien es doch gemacht hat, erhielt das Schiff in Polen eine neue ENI.
Aber vielleicht wurde ja 080-099 gerade deshalb reserviert, weil man musste dass es Euronummer gibt die mit 80 bis 99 beginnen und zur ENI werden sollten, nur nicht in die neue Ländereinteilung passten.
Gruß Thomas
Geändert von Elbianer (31.07.2012 um 00:18 Uhr)
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Hallo,
nach einer Info von der Elbe soll SB FABICO 7 ex TR 35 sein!
Gruß
Jürgen S
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