UDP-Reederei - Infos und Schiffsliste

[reanna]

Moin Ronald,

da ist ein kleiner Fehler drin:

1968 1704 RUA 00027 42000049 ORENBURG

Orenburg hat die 42000050

Die 42000049 hat das SB Feodosiia, Bj. 1968

Gruß
Rebbi

[reanna]

Nachtrag:

Ruzin hat die 33000491
Lipno 33000492
Nosice 33000494

Rebbi

[McRonalds]

Danke für den Hinweis. War Schlamperei meinerseits:-))))

[McRonalds]

@Rebbi; auf die CSPD Schiffe wollte ich nicht näher eingehen, weil sie mit der UDP Flotte nix zu tun haben, aber sie gehören nun mal zu der Serie der 'Kombinierer', daher habe ich sie erwähnt...

[McRonalds]

@Rebbi; mal 'ne blöde Frage: Führst Du vielleicht eine ukrainische ENI Liste?

[Muranfan]

Moin Ronald,

da ist ein kleiner Fehler drin:

1968 1704 RUA 00027 42000049 ORENBURG

Orenburg hat die 42000050

Die 42000049 hat das SB Feodosiia, Bj. 1968

Gruß
Rebbi

@Rebbi,

FEODOSSIA (nicht Feodosiia) ist ein Motorzugschiff; siehe hier

Der Link fehlt übrigens auch in #2

Grüße
Muranfan

[reanna]

Moin Rolf,

Danke, ich habe es in meinen Listen berichtigt

Rebbi

[Muranfan]

@Ronald: Vielen Dank für die Liste!!!!!!

@Rebbi: Vielen Dank für die Ergänzungen

Ich habe jetzt die Sammlung Heinz Mäser "ausgegraben" - daraus folgen weitere Aufnahmen der "Kombinierer" (den Ausdruck haben wahrscheinlich nur wenige benutzt - finde ich aber treffend).

Hier fotografierte mein lieber Freund Heinz Mäser im Sommer 1995 auf der Brücke in Tiefenbach (vor Grein) eine seltene Situation, wohl dem hohen Abfluss geschuldet:

HABAROVSK als Vorspann vor GROZNY

Grüße
Muranfan

[McRonalds]

"Kombinierer" (den Ausdruck haben wahrscheinlich nur wenige benutzt - finde ich aber treffend).

@; also mir gefällt der Ausdruck - und ich habe ihn auch sofort übernommen...

[Muranfan]

@; also mir gefällt der Ausdruck - und ich habe ihn auch sofort übernommen...

Unser Donau-Experte DER WAHRSCHAUER hat den Ausdruck übrigens schon mindestens 2014 im Forum verwendet...............

Und der Donau-Experte helmut1972 schreibt bereits 2009:
"Die sogenannten Kombinierer (Diese Schiffe haben auch eine Zweiseilschleppwinde) haben keine Ruderblätter, sondern drehbare Korddüsen, auch werden die Antriebsmaschinen noch mit Pressluft umgesteuert. Bei allen Moszkva-Typen, die ich bis jetzt auf der österreichischen Donau gesehen habe, geht jeweils ein Schleppseil zurück auf das Heck, wo eben darauf der Heckanker angeschäkelt ist."