UDP-Reederei - Infos und Schiffsliste

[steffenx]

Hallo zusammen,

Nachdem in Linz oft Schiffe der ukrainischen Reederei UDP zu Gast sind und diese Schiffe in der Regel nicht weiter die Donau hinauf fahren, unternehme ich mal den gewagten Versuch, hier einen kleinen Beitrag darüber zu schreiben.
Die Informationen dazu stammen aus verschiedensten Quellen (diverse Websiten und auch von Usern hier aus dem Forum, wie z.B. McRonalds, swk, bajitox u.a.). Die UDP hat übrigens selbst aktuell keine funktionierende Internetpräsenz.
Die angegebenen Infos erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit - Korrekturen und Ergänzungen sind natürlich ausdrücklich erwünscht !

Die Ukrainian Danube Shipping Company (UDP) ist quasi eine Staatsreederei mit Sitz in Izmail und ging nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion Anfang der 90er Jahre aus der Soviet Danube Shipping Company (SDP) hervor, die nach dem 2.Weltkrieg die größte Flotte auf der Donau betrieb (u.a. auch durch die Einverleibung ehemaliger DDSG-Schiffe als Kriegsbeute).

Zwischenzeitlich immer wieder mal fast pleite gegangen (z.B. während des Balkankrieges oder nach dem Donauhochwasser) sieht man heute auf der Donau bei Linz hauptsächlich die älteren UDP-Schubschiffe der „Moskwa“-Klasse mit Leichtern bzw. die etwas moderneren kompakten Schiffe der „Stein“-Klasse. Auffällig ist, dass diese Schiffe i.d.R. keine Euronummer haben, sondern meistens die ukrainische Registernummer RUA – 0.... am Ruderhaus aufgepinselt ist.

In Linz trifft man diese Schiffe deshalb relativ oft, da sie im Rahmen eines Langfristvertrages Eisenerze aus Osteuropa für den österreichischen Stahlerzeuger voestalpine anliefern. Die Schiffe pendeln meist zwischen Linz und der Ukraine. Ob sie auch weiter die Donau hinauf ins westliche Europa fahren, entzieht sich meiner Kenntnis (falls doch, dann wahrscheinlich aber nur selten).
Neben den Schiffen im Binnenverkehr war bzw. ist die UDP auch in der Seeschifffahrt aktiv. Darauf soll in diesem Beitrag aber nicht näher eingegangen werden.

Es gibt in diesem Forum bei anderen Themen (z.B. DDSG u.a.) bereits vereinzelt Infos zu UDP-Schiffen, allerdings keine Gesamtübersicht. Deshalb nachfolgend mal der Versuch einer Schiffsliste, unterteilt nach Klassen und ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

siehe Beitrag #2: getrennt, da zu groß für einen Beitrag - reanna -

Gruss von der Donau
Steffen

[bajitox2]

hat jemand schon mal den Gregory Waliliev gesehen? Ein GMS, baugleich mit der Steinklasse ...
Weitere Anmerkung: Bukhuresti ist in Izmail stillgelegt, genauso wie Leningrad (heißt mittlerweile Valentin Solovyov), Brest und Tula.
Gibt es noch die Schubschlepps Budapest, Moskva, Jerevan?

LG Bernhard

Das Bild zeigt den Hafen Izmail der UDP, mit BUkharest, Korneuburg, Gagra, Balaklava, Krasnodon

[steffenx]

Servus zusammen ,

gestern, am 22.3.2009 waren insgesamt 6 (!) UDP-Schiffe in Linz zu sehen

- KAPITAN MESCHERYAKOV
- HANOI
- PERM
- DONEZK
- IVANOVO
- KAPITAN ZHIDKOV

KAPITAN ZHIDKOV lag im voest-Werkshafen - der Rest außerhalb, wo normalerweise die "wartenden" Schiffe liegen

habe mich gefragt, was die dort wohl machen, weil die Eisenerzlieferungen aus Osteuropa gegenwärtig auf ein Minimum reduziert worden sind - und eine Rückfracht in die Ukraine wird es wohl in Linz nicht geben...

so viele UDP-Schiffe an einem Tag waren selbst zu Zeiten der "Hochkonjunktur" nicht in Linz zu sehen - kann es sein, dass die hier "aufgelegt" sind ?

Gruss von der Donau
Steffen

[McRonalds]

@Steffen; irgendwie läuft auf den Wasserstraßen momentan alles etwas 'durcheinander'. Am Main kann ich auch ein Lied davon singen...
Gruß - Ronald;-)

[helmut1972]

Hallo!

Trotz Wirtschaftskrise sehe ich viele Schiffe mit Erz für Linz fahren, auch Stahlplatten und Coils werden transportiert. Jetzt billig Rohstoffe kaufen und wenns wieder losgeht sind die Lager voll für die Produktionen.

mfG helmut1972

[McRonalds]

...ja, am Main war auch noch nie soooo viel los (die letzten Jahre). Auch in Bamberg sind immer so 8-10 Schiffe, wenn ich in den Hafen schaue. Das ist schon ungewöhnlich...

[steffenx]

sorry Helmut, aber da kann ich nicht ganz zustimmen, weil ich arbeitsmäßig etwas in dem Geschäft tätig bin

also Stahlplatten (= Grobblech) & Coils gehen sicher nicht nach Linz, weil die machen wir selber und wir würden im Moment gern mehr davon verkaufen, sieht aber gerade nicht so gut aus (ginge dann hauptsächlich auch per Zug oder LKW auswärts)

unsere Rohstoffe beziehen wir aus Langfristverträgen und die Lager sind voll, alles was jetzt noch kommt, ist das, was wir nehmen müssen und das auch nur mit Schmerzen. Man kann jetzt noch nicht billige Rohstoffe kaufen, da die diesbezüglichen "Benchmark"-Verhandlungen zwischen den großen Lieferanten (BHP; VALE) und den großen Kunden (Bao Steel; POSCO,..) noch nicht abgeschlossen sind.

welche "Erzschiffe" siehst du denn nach Linz fahren - ich sehe im Moment hier nur von der SPaP die SARIS (die ist immer hier) und manchmal die LIPTOV (früher waren meher SPaP-Schiffe hier) - ich kann mir nicht vorstellen, dass 6 UDP-Schiffe im Moment Erz nach Linz liefern

freue mich auf deine Antwort, ich glaube, wir "rocken" die Donau ganz gut bis jetzt (bin aber nur Laie)

Gruss aus Linz
Steffen

[captain64]

hallo zusammen, "GURZUF" ist aktuell nicht in Linz, dafuer: "SOCHI" bei km 2126,9

[Captain]

Hallo, captain64! Diese Zugschiffe, ursprunglich gebaute für die Arbeit auf dem oberen Donau (bis Regensburg damals), jetzt dienen in Linz bei VÖEST-gelände als "Hotels" für Mannschaft, welche kümmert sich um UDP Schubleichtern. Diese Schiffe UDP-intern haben Spitzname "Kleine". Erste Schiff in Serie war "Korneuburg", deswegen offiziel sie werden in Reederei Typ "Korneuburg" genannt.
Und noch was, was diese schiffe betrifft. Oben, in Schiffsliste, sind paar Schiffe zusammen mit "Sochi", "Poti" usw. genannt als "Treisen"-Klasse, aber in Wirklichkeit waren denen Vorfahren ("Feodossia" und "Jalta").
Mich freut, dass jemand interessiert sich um UDP-Flotte!
Mit freundlichen Grüßen!
Captain.

[Muranfan]

Hallo UDP-Freunde!
Auch ich freue mich über die Zusammenstellung. Die 4 großen Motorzugschiffe (Schlepper) Vladivostok, Nikolajev, Odessa und Kronstadt der SDP wurden nach Angaben des Kaptäns der "Dnepr" (damit fuhr ich 1997 ans Schwarze Meer) deutlich vor der Wende im Osten auf russische Flüsse überführt. Wenn dies stimmt dürften diese Zugschiffe niemals zur UDP gekommen sein. Es wäre ein interessantes Forschungsthema, Bilder und Verbleib der von der Donau auf russische Flüsse verbrachte Schiffe zu finden.
Anbei ein Foto von SDP Kronstadt in Wien, fotografiert von Heinz Mäser.
Viele Grüße von der Donau
Muranfan