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Thema: Berna - FGS - (Bielersee)

  1. #1

    Schweiz Berna - FGS - (Bielersee)

    Hallo Gemeinde
    Die Berna am 09.09.2010 auf dem Bielersee bei Erlach.
    Gruß Stolzeneck

    Schiffsdaten:

    Name: Berna
    gemeldet in:
    Nationalität:

    Länge: 48,23 m
    Breite: 9,00 m
    Tiefgang leer: 1,20 m


    Tiefgang max: 1,40 m
    Höhe: 6,30 m
    Verdrängung leer: 169 t

    Verdrängung max: 215 t

    Passagiere: 600
    Plätze: 142

    Maschinenleistung: 2x 235 kW / 2x 320 PS
    Maschine
    : 2x Detroit 6 V 92
    Hubraum pro Zylinder : 1.5 Liter
    Generatoren Leistung in KW: Perkins 80 kW; Le Roy 48kW


    Baujahr: 1964
    Erbaut in: :a.
    Bauwerft: ÖSWAG Lint AG

    Umbau/Renovierung: 1996
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    Geändert von Stolzeneck (13.07.2012 um 19:27 Uhr) Grund: Daten hinzugefügt
    "Du sollst den Tag nicht vor dem Abend loben"

  2. #2
    Avatar von kaeptn-tom
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    Standard

    Hallo zusammen!
    Ich habe das FGS BERNA auf einer Ak, die 1991 gelaufen ist.

    MfG Thomas
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  3. #3

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    Beitrag

    Hallo allerseits,

    nachfolgend noch ein paar Ergänzungen zum Beitrag 1 von meiner Seite zu dieser Einheit:

    Gemeldet in: Biel/Bienne
    Eigner: BSG - Bielersee-Schifffahrtsgesellschaft AG, Biel/Bienne
    Zusammenbau: in Nidau (auf dem Areal der Sand und Kies AG)

    Ursprüngliche Leistung: 2x 250 PS (bis 1995)
    Ursprüngliche Motoren: 2x General Motors (bis 1995)
    Ursprünglicher Motorentyp: 8-V-71-N (bis 1995)
    Geschwindigkeit: 26 km/h

    Stapellauf: 15. Juni 1964
    Jungfernfahrt: 27. Juni 1964
    Grösserer Umbau: Winter 1995/1996

    Einsatz: Vorwiegend auf dem Bielersee, selten auch Dreiseenfahrt Biel/Bienne - Murten - Neuchâtel - Biel/Bienne

    Weitere "Kuriositäten" bzw. Ereignisse:
    - Weil das Schiff den Namen BERNA tragen sollte wurde der Bauplatz sozusagen rund um die Uhr bewacht aus Angst vor Anschlägen oder Sabotageakten. Dies im Zusammenhang mit Ereignissen in Hard wegen einer dortigen Namensgebung für einen Schiffsneubau
    - Der am 6. Juni 1964 angekündigte Stapellauf misslang. Das geschmückte Schiff blieb auf der Ablaufbahn "hängen" und berührte nur mit dem Heck das Wasser. Ein Schlitten verkeilte sich auf der hölzernen Ablaufbahn weil sich diese verschoben hatte. 2 Tage später wurde das Schiff wieder hochgezogen und schliesslich ohne Fest am 15. Juni eingewassert
    - Umbau 1973/1974: Fahrgastraum Oberdeck hinten mit Fenster/Glastüren geschlossen um diesen Raum bei jedem Wetter nutzen zu können
    - Umbau 1995/1996: Boden, Wände, Decken und Küche erneuert, zusätzlicher Einbau einer Bar. Ausserdem wurde das Schiff neu motorisiert
    - 1999 stellte das Bundesamt für Verkehr anlässlich eines Krängungsversuchs fest, dass sich der Schwerpunkt wegen der Umbauten um ca. 30 cm erhöht hatte und verlangte bauliche Massnahmen. In Zusammenarbeit mit der ÖSWAG-Werft Linz wurden in der Folge Seitenwulste montiert

    Ich hoffe, mit diesen Angaben gedient zu haben

    Anhang 1 zeigt dieses Schiff am 15. Juli 2018 vor dem Anlegen an der Ländte St. Petersinsel Nord als Kurs 71, Anhang 2 am 25. Juli 2018 im Hafen von Biel/Bienne
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    Geändert von Jarlen (03.08.2018 um 00:55 Uhr) Grund: Textumformulierung wegen Verständlichkeit

  4. #4
    Avatar von kaeptn-tom
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    Standard

    Halo zusammen!
    Eine Karte mit Bordstempel, gelaufen 1987.

    MfG Thomas
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    Man muss die Schuld auch mal bei ANDEREN suchen!

  5. #5
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Schweiz Berna - FGS - (Bielersee)

    FGS. "BERNA" im Sept. 2023 .

    Urs Vogelbacher
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