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Thema: Ida-Irma II - GMS (Sattelschlepper) - 04601460

  1. #1
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Deutschland Ida-Irma II - GMS (Sattelschlepper) - 04601460

    Hallo

    Schiffsdaten

    Name: Ida Irma II
    Ex-Name: Rhenus 136
    gemeldet in: Lengfurt (glaube nur am Anfang)
    Nationalität:

    Europanummer: 4601460

    Länge: 79,87 m
    Breite: 9,43 m
    Tiefgang: 2,72 m
    Tonnage: 1173 t

    Maschinenleistung: 2x 550 PS
    Maschinen-Hersteller: MWM

    Baujahr: 1955
    Erbaut in: Mannheim
    Bauwerft: Schimag

    später in Fahrt als Kameleon
    ,
    Storm

    ich weiß die Qualität des Bildes ist etwas bescheiden, aber lieber ein nicht so schönes als keins.
    ca. 1975

    Gruß Gerhard
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Name:	Ida Irma II in Mainz 800.jpg 
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  2. #2
    Avatar von Willy
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    Standard Ida Irma II - GMS - 04601460

    Hallo,

    aus dem Friedrich Schade Archiv habe diese Bilder von "Ida Irma II gefunden.

    Gruß Willy
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Name:	Schadebilder 073.jpg 
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Name:	Schadebilder 085.jpg 
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  3. #3

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    Deutschland Ida Irma II - GMS - 04601460

    Hallo,
    die IDA IRMA II gehörte zu meinen Lieblingsmotiven in den 1970er- und 1980er-Jahren. Leider haben die Filme von damals in der Zwischenzeit etwas gelitten ...

    MfG
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Name:	Ida-Irma II -G.Schuth++.jpg 
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  4. #4
    Moderator
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    Deutschland IDA IRMA II -GMS - 04601460

    Moin,

    zweimal habe ich den Sattelschlepper IDA IRMA auch auf dem MLK bzw. dem ESK vor der Linse gehabt; Febr. 1989 mit Ho Datteln und Nov. 1990 mit Ho Hohnstorf! Zum Glück haben meine Filme (noch?) nicht gelitten !

    Gruß
    Jürgen S
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Name:	IDA IRMA II.jpg 
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Name:	IDA IRMA II 002.jpg 
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  5. #5
    Avatar von Willy
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    Standard

    Moin Jürgen,

    da wird Fritz von der "Theresia" sich freuen wenn ich ihm dies Bilder von der "Ida Irma II" zeigen kann.

    Gruß Willy

  6. #6

    Standard

    immer wieder eine tolle Ansicht dieser Schiffsklasse mit Mittelsteuerstand ... bei uns gab nur einen, der hieß "MOSEL" (Baujahr 1925 / 1960 zum GMS umgebaut und im DDR-Einsatz bis 1981 - dann abgewrackt)
    ich glaube nur die Tschechen behielten diese Bauform über viele Jahre bei - allerdings scheint es davon auch nur noch 1 zu geben...
    Prima Fotos !!!
    Ostdeutsche Binnenflotte -Totgesagte - leben länger !!

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