Moin,
nach einer kurzen Werftpause, die leider etwas länger dauerte, ist die KLEINENSIEL wieder aktiv.
Gruß Willy
Moin,
nach einer kurzen Werftpause, die leider etwas länger dauerte, ist die KLEINENSIEL wieder aktiv.
Gruß Willy
Moin,
heute am Fähranleger in Golzwarden, setzte die KLEINENSIEL von Sandstedt über nach Golzwarden.
Gruß Willy
Moin,
während die BBC MARMARA am Niedersachsenkai in Brake liegt, steuert die Fähre KLEINENSIEL im September 2021 von Golzwarden kommend Sandstedt am anderen Weserufer an.
Tschüss
Hein Mück
bin mit der Fähre als Kind in den Ferien immer mit gefahren wenn mein Onkel dienst hatte als Schiffsführe.
aber da Fuhr sie noch zwisechen Dedersdorf und Kleinsie.
Hallo mal eine Fage die gesamt Lange ist 54 m mit oder ohne rampen.
Moin Gubba,
natürlich nicht. Hier der komplette Datenbaum.
1981 wurden die 120 t Schnellastfähren "Kleinensiel" bei der Lühring Werft umgebaut und erhielten das typischen Weser - Design mit den beiden Traversen, an denen die Abgasrohre nach oben geführt sind und auf denen zu oberst die Signalträgern mit den Toplichter angeordnet sind. Auch das Steuerhaus wurde im Zuge des Umbaus höher gesetzt und bietet so eine bessere Sicht auch über LKW hinweg, die auf Deck stehen. 2012 wurden die Fährklappen auf das heutige Maß verlängert.
Die ungeraden Zahlen entstammen den Ungenauigkeiten beim messen, wenn z. B: eine neue (dickere) Scheuerleiste angebracht wurde oder beim Umbau der Fährklappen die Klappenaufhängung am Rumpf verändert wurde ...
Gruß Alex
Schiffsdaten
Name: Kleinensiel
Eigner: SBS Schnellfähre Brake - Sandstedt GmbH & Co. KG
gemeldet in: Brake
Nationalität:
ENI-Nr.: 04804090
MMSI-Nr.: 211124650
Rufzeichen: DA6269
Länge über Klappen: 54,00 m / früher 50,35 m
Länge Rumpf: 35,00 m
Länge der Klappen: 9,50 m / früher 7,67 m
Breite: 11,50 m / früher 11,42 m
Tiefgang: 1,30 m - 1,42 m
Tragfähigkeit: 120 t / früher 115 t
Transportkapazität:
20-25 PKW / max. 200 Personen
LKW: 4x 30 Tonner oder 3x 40 Tonner
max. Einzellast: 40 t
max. Achslast Einzeln / Doppel: 16 t / 21 t
Fahrspuren: 3
Maschinenleistung: 4x 200 PS
Maschinen:
Antrieb: 4x Schottel Ruderpropeller
Baujahr: 1964
erbaut in:
Bauwerft: Fr. Schweers Werft, Bardenfleth
Bau-Nr.: 6388
Umbaujahr: 1981
Umbau in:
Umbauwerft: Schiffs. Und Bootswerft FR.Fassmer & Co, Motzen
Umbau-Nr.: 3577
~~~ Fähren sind die schönste Art, Menschen miteinander zu verbinden ~~~
Danke Faehrenfan für die Arbeit mir es mit zu teilen jetzt Habe ich so fast alles was ich für ein modell brauche.
was noch fehlt wäre die Rumpfhöhe bis fahrdeck.
Geändert von Gubba (04.01.2023 um 20:23 Uhr)