Klipper - GMS - 04027690

[reanna]

Hallo zusammen !

Heute bei Rhein-km 563 zu Tal abgelichtet:

Schiffsdaten

Name: Klipper
Ex-Namen: Prosper, Prosper Rheinstahl 109 (2312539), Haeger & Schmidt 109 , Veerhaven 109, Rena
gemeldet in: Neckargemünd
Nationalität:
Europa-Nr.: 04027690
MMSI-Nr.: 211492690
Rufzeichen: DC7364

Länge: 85,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,53 m
Tonnage: 1127 t

Maschinenleistung: 750 PS
Maschinen-Hersteller: MWM

Baujahr: 1954
erbaut in:
Bauwerft: Meidericher Schiffswerft, Duisburg

Verbleib: Das Schiff ist im Januar 2016 im Hafen Kehl gesunken, und wurde im März 2016 bei RDM in Kampen verschrottet

Gruß
reanna

[Rhein-Mosel]

Hallo,
GMS KLIPPER heute am Schrott-Ladeplatz im Rheinhafen Koblenz-Wallersheim.

MfG

[Gernot Menke]

Was hat es denn mit dem Auspuff (#2, Bild 2) für eine Bewandnis - wurde da eventuell nachträglich ein Turbolader eingebaut

Gernot

[Friedhelm L.]

Hallo Gernot,

das wird wohl eher ein Schalldämpfer sein, Turbolader sitzen immer direkt am Motor.

Gruß und Schöne Feiertage

Friedhelm

[Uwe M]

Hallo Gernot.
guck mal bei RENA
#11 Bild 3
da hat sie auch schon den dicken Schalldämpfer drauf
Gruß Uwe
schöne Feiertsge

[Gernot Menke]

Danke für die Aufklärung. Was für ein Ding ! Da der Schiffer sich die Optik seines Schiffes sicherlich nicht freiwillig für viel Geld versaut hat, scheint es da wohl irgendwelche Vorschriften für zu geben. Und das schöne Tuckern ist auch weg

Apropos: betrifft das eigentlich nur die alten Langsamläufer?

Gernot

[ThomasM]

Man wollte eventuell nur sicherstellen, dass auf dem Roofdach geparkte Autos nicht von den heißen Abgasteilchen / Funkenflug getroffen werden. Gibt hässliche Punkte im Autolack.

[Werner Hergarten]

Abgaseinrichtungen auf der Achterroof

Als ehemaliger techn. Zeichner im Schiffbau habe ich mir das Photo angesehen und war sehr irritiert. Ist der Schiffsführer Kettenraucher? Die Abgasanlage, wenn es eine sein sollte, kommt aus dem Ruderhaus, sehr interessant (dann könnte man den Schiffsführer sofort verrohren, das schaft ein gutes Raumklima) und heizt in der kalten Jahreszeit. Auf der Roof sieht es sehr ungeordnet (vollgemüllt) aus. Von dem Dampfer habe ich keine Informationen, das Alles sieht scheußlich aus. Am Rhein sind zur Zeit auch Fährschiffe mit sehr langen Abgaspfosten in Betrieb, die verdienen aber meiner Ansicht nach auch keinen Schönheitspreis. Alternative Antriebstechniken, dieselelektrisch oder LNG gibt es, die Schiffbau- und Schiffsmaschinenbauingenieure sind gefordert.

Viele Grüße
Werner

[Gerhard]

Auf der Roof sieht es sehr ungeordnet (vollgemüllt) aus.

Viele Grüße
Werner

Hallo Werner

da muß ich Dir mal widersprechen, habe schon Bilder bzw Schiffe ( noch fahrende oder schon im Schiffshimmel) gesehen da trifft deine Aussage mehr zu.
Hier Anwesende natürlich ausgeschlossen.

Gruß Gerhard

[Werner Hergarten]

Abgaseinrichtungen auf der Achterroof

Ja Chef, Ich bleibe bei meiner Meinung und Du kannst diese verstehen, oder? Natürlich, Du bist an der Front, Du hast schon viel anderes gesehen, manchmal ein trauriger Anblick. Wenn man, wie ich, einen Dampfer gezeichnet hat - bei der Ablieferung dabei war- und gesehen/gelesen hat, was daraus geworden ist, ...

Dir und Deiner Familie wünsche ich einen schönen vierten Adventssontag, danach ein besinnliches Weihnachtsfest (denke mal darüber nach, was da vor über 2.000 Jahren geschah) einen guten Start in's Neue Jahr und viel Energie und Kraft für das Forum. Eine kleine Spende kommt Anfang 2013.

Viele Grüße
Werner