Harpen 28 - GSK / Baujahr 1888

[Heidi Franz]

Hallo zusammen,
hier ein Foto vom Harpen 28, das um 1910 entstanden ist.
Gruß Heidi

Schiffsdaten:

Name: Harpen 28
registriert in: Duisburg
Nationalität:

Länge:
Breite:
Tiefgang:
Tonnage:

Baujahr: 1888
erbaut in: Krimpen/N

[Heidi Franz]

Hallo zusammen,

laut einer Nachricht von Reinier, hat das Schiff eine Länge von 67 m und ist 8,20 m breit. Die Daten vom Schiffsmuseum Wörth stimmen anscheinend nicht, deshalb habe ich sie entfernt.

Gruß
Heidi

[Cuxi]

Moin, moin;
es hat 2 Schleppschiffe mit Namen Harpen 28 gegeben.
Die Daten für obige Harpen 28:

Name: Harpen 28
Ex-Name: Kannengiesser 28

Länge: 64,23 m
Breite: 8,31 m
Tfg.: 1,94 m

Tonnage: 645,6 to

Bauj.: 1871
Bauw.: Krimpen a. Ijssel

RR 1898 - 1900: Kannengiesser 28; Bergbau- u. Schiffahrt AG., vorm. Gebr. Kannengiesser, Ruhort

RR 1904: Kannengiesser 28; Bergbau- u. Schiffahrt AG. Kannengiesser, Mülheim a. Ruhr

RR 1906 - 1914: Harpen 28, ex Kannengiesser 28; Harpener Bergbau-AG., Abteilung Schiffahrt, Mülheim a. Ruhr

RR 1926: Harpen 28, ex Kannengiesser 28; Harpener Bergbau-AG., Abteilung Schiffahrt, Dbg.-Ruhort

Im RR 1930 und 1935 nicht mehr gelistet

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Ab RR 2.Nachtrag 1937: Harpen 28, ex C.G. Maier 10, ex Neptun 3, ex Bayern 42, ex Wilhelm 1; Bauj. 1888

[McRonalds]

ex Neptun 3

...was ist denn das? Muss ich meine NEPTUN-Liste neu schreiben? Wobei - irgendwie wundern würde es mich nicht wenn die NEPTUN in den 30ern so einen Schleppkahn gehabt hätte... wenn auch nur kurzfristig...

[Cuxi]

Moin, moin;
C.G. Maier, Neptun und die an den "Bayern Nr,xx" -Schiffen beteiligten Gesellschaften waren ja auch alle Beteiligungsgesellschaften des Rhenania -Konzerns.
Um bei den Bayern-Schiffen zu bleiben.
Bezogen auf die RR-Nachträge 1915 bis 1920 wurden Schiffe gekauft, neu gebaut, und von der Fluviale übertragen; und erhielten den Namen Bayern Nr. xx..
Eigentümer lt. RR waren:

- Allgemeine Flussschiffahrt AG., Antwerpen, Sitz Ludwigshafen a. Rh.

- Allgemeine Speditionsgesellschaft AG., Duisburg

- Rhenania, Speditionsges. mbH., vorm. Leon Weiss, Mannheim, Zweigniederlassung Aschaffenburg

- Allgemeine Flussschiffahrts AG., Ludwigshafen

Nach ca. 1920 gingen die ex-Fluviale Schiffe zurück und erhielten wieder ihre alten Namen.

Andere gingen an Neptun, später an C.G. Maier, dann an Harpen

Der Verlauf Harpen 28:

RR 1898 - 1914: Wilhelm I; Gerh. Jäger, Mülheim a. Ruhr

RR 11.Nachtrag 1918: Bayern 42, ex Wilhelm I., Allgem. Speditionsgesellschaft AG., Duisburg

RR 1926 - 1935: C.G. Maier 10, ex Neptun 3, ex Bayern 42, ex Wilhelm I.; C.G. Maier AG., Mannheim

RR 2.Nachtrag 1937: Harpen 28, ex C.G. Maier 10, ex Neptun 3, ex Bayern 42, ex Wilhelm 1; Bauj. 1888
67,60 x 9,15 x 2,10; 912 to; Stormpolder 1888

Der Auszug aus dem RR 1926 mit den C.G. Maier ex Neptun Schiffen.

MfG
Helmut

[McRonalds]

@Cuxi; den Zusammenhang zwischen C.G. Maier und Rhenania kannte ich schon und hatte ihn bereits in meiner Liste eingearbeitet - dass auch Kähne vorher bei neptun waren ist mir allerdings erst jetzt bekannt geworden. Da muss ich ja meine Neptun-Liste noch mal überarbeiten! Na ja, nicht weiter schlimm, irgendwie war mir schon vorher klar dass mit NEPTUN 1-8 etwas nicht so ganz stimmen konnte. Vielen Dank.

[McRonalds]

Habe mal die Neptun-Liste korrigiert. Wenn jemand etwas beizutragen hat, bitte hier klicken...