" Georg Büchner" wird abgeschleppt.http://www.moz.de/artikel-ansicht/dg/0/1/1154262
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Abgelegt: „Georg Büchner“ geht auf ihre letzte Reise
Quelle: ostsee-zeitung.de
Gruß
Arnold
Moin
Bilder zum Schiff gibt es: HIER
Gruß Marcus
ANTWERPEN - De Charlesville, de laatste ‘Kongoboot’, is dinsdag vertrokken vanuit de haven van Rostock naar Litouwen. Daar zal het schip gesloopt worden.
‘Kongoboot’ onderweg naar sloopplaat
https://binnenvaartlog.nl
Das ehemalige Rostocker Hotel- und Ausbildungsschiff „Georg Büchner“ ist auf der Überfahrt nach Litauen vor der polnischen Küste in der Ostsee gesunken. Rostocks Hafenkapitän Gisbert Ruhnke bestätigte entsprechende Medienberichte.
Ex-Hotelschiff „Georg Büchner“ vor Polen gesunken
Quelle: FOCUS Online
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Geändert von Poettekucker001 (31.05.2013 um 16:02 Uhr) Grund: Beitrag hierherverschoben
"Du sollst den Tag nicht vor dem Abend loben"
De voormalige Antwerpse Congoboot Charlesville is vannacht gezonken in de Baltische Zee, voor de Poolse kust.
Congoboot Charlesville gezonken voor Poolse kust
https://binnenvaartlog.nl
Erst wollten ein paar Leute von dem komischen Herbergsverein den großen Reibach durch die Verschrottung machen, wofür dann extra der Denkmalschutz ausgehebelt wurde, dann hieß es das Schiff ist Asbestverseucht wodurch die Verschrottung mit Sicherheit sehr teuer geworden währe, dann wird das Schiff mit unbekanntem Ziel abgeschleppt und versinkt zufällig direkt im Meer....
Ich glaub kaum dass die mit dieser Nummer durchkommen werden, schade um das schöne Schiff!
Nikomid
Geändert von Heidi Franz (31.05.2013 um 20:18 Uhr) Grund: Beitrag freigeschaltet
ich bin auch der Meinung, dass das nicht ganz astrein abgelaufen ist.
Nur wer soll hier zur Verantwortung herangezogen werden ?
Die Nummer ist gelaufen aber wirklich schade um das schöne Schiff !
Gruß
Klaus
Da gab es doch mal das ehemalige Schulschiff EMSSTROM, das ebenfalls asbestbelastet war und auf dem Weg zur Verschrottung absoff - auf dem Weg zur angeblichen Verschrottung.
Schiffe auf dem Weg zur Verschrottung sind schon immer gerne undicht geworden - ganz plötzlich, nachdem sie zuvor jahrelang dicht gewesen waren.
Angesichts der Tatsache, daß man manche Schiffe aus wirtschaftlichen Gründen ganz offiziell an tiefen Stellen versenkt, anstatt sie zu verschrotten, gehe ich davon aus, daß die Transporte in die "Billigländer" (bei der EMSLAND bis in die Türkei!) und der Abbruch, zumal von asbestbelasteten Schiffen, sehr viel teurer sind, als der Schrottwert. Die Billigländer mit den niedrigeren Umweltstandards sind da wohl das Alibi für den eigentlichen Plan: nämlich das Versenken vor der Haustür, das in "offizieller" Weise durchgeführt die Umweltschützer auf den Plan rufen würde. Daher vermutlich die plötzlichen Lecks der Schrottschiffe bei ihrer Überführungsfahrt.
Andererseits: ist die FRANCE, die spätere NORWAY, nicht auch bis nach China zur Verschrottung geschleppt worden und dort sogar angekommen? Vielleicht liegt die Leckbildung an den Konditionen, die man vom Abwracker bekommt.
Gernot
Hi,
so wie es aussieht, scheint Polen nicht daran zu denken, es dabei zu belassen, daß die Büchner auf dem Meeresgrund liegt.
http://www.ostsee-zeitung.de/Nachric...r-heben-lassen
LG
Micha
MeinlieberHerrgehneikommrausbleibdrin