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Auf der Seite von Roland Klinger findet man einen Personen-Seitenraddamfer STADT BONN mit einen Foto und folgenden Daten:
1904 bei Gebr. Sachsenberg in Köln-Deutz gebaut
320 Personen Tragfähigkeit
Eigner: Mondorfer Fährgesellschaft, Mondorf
Ende 1922 Verkauf der "Stadt Bonn" zum Spottpreis
Ich denke es dürfte sich um das gleiche Schiff handeln. Besonders wenn man das Foto der STADT BONN mit dem der MAINTAL vergleicht.
Es wurde also als Personenschiff gebaut, war dann ein Schleppdampfer und wurde 1935 von den Gebr. Fischer zum Personenschiff zurückgebaut.
Welches Baujahr ist dann aber richtig, 1902 oder 1904? Es gibt ja so ein wunderbares Buch der Werft Sachsenberg mit Bauliste. Aber dieses Buch ist 1900 erschienen und somit geht die Bauliste auch nur bis 1900.
Gruß Thomas
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Moin, moin;
nach weiteren Unterlagen Daten und Verlauf zum Schiff.
Länge: 35,00 m
Breite: 5,00/9,50 m
Bauj.: 1902
Bauw.: Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz
Baunr.: 493
1902: STADT BONN; Mondorfer Fährges., Mondorf; Personendampfer
1923: KREIS MOERS; Erwerb durch die "Kreis Moers Dampfschiffahrt"; Personen-, Güter- , Schleppdampfer
1929: Verkauf
RR 1930: MAINTHAL, ex Kreis Moers, ex Stadt Bonn; Deutsche Tiefbau GmbH., München; Personen- und Schleppdampfer
RR 1935: MAINTAL, ex Kreis Moers, ex Stadt Bonn; Deutsche Tiefbau GmbH., München; Gelistet unter Personendampfer
1935: Von den Gebr. Fischer vom Steinbruch-Betrieb Vatter, Dossenheim, übernommen
Im Krieg im Hafen Heilbronn gesunken.
Danach gehoben und nach Worms verkauft
Quellen
Die Sachsenbergs in Rosslau, 1993
Rheinschiffsregister
Monatsheft Moers, 10/2002
H.v.Str. Band V
Den Umbau zum Personendampfer würde ich eher als (weiteren) Ausbau auf 300 Personen sehen.
Die strikte Einstufung als Personen- oder Schleppdampfer ist m.M. auch nicht sachgemäß.
Diese Schiffe wurden nach Bedarf oder Jahreszeit so oder so genutzt, auf allen Fahrgebieten wurde das i.P. so gehandhabt.
Siehe die versch. Angaben im Verlauf.
MfG
Helmut
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Moin, moin;
zwei "lästerhafte", nicht ganz ernst gemeinte Anmerkungen zum Bild der Stadt Bonn, in Verbindung mit dem Text der Pressemeldungen.
- die angesprochene "Glashalle" ist aber sehr gläsern
- das 35 Meter Schiff mit 600 bis 700 Passagiere, wurden die gestapelt ?
In dem o.a. Monatsheft ist von ca.250 Fahrgästen der Kreis Moers die Rede.
Mit fröhlichem Gruss
Helmut
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Hallo Helmut,
in H.v.Str. Band V Seite 147 steht noch: "Bei Kriegsausbruch an die Firma Karl Epple, Stuttgart, verkauft." Und es wäre noch zu klären was mit den Schiff in Worms wurde.
Gruß Thomas
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