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Thema: Dettmer Tank 140 - TMS - 04810300

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Obertrave
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    Deutschland Dettmer Tank 140 - TMS - 04810300

    Moin, Moin, aus Lauenburg/Elbe,
    heute um 11:45 Uhr lief das neue Doppelhüllen-Tankschiff "Dettmer Tank 140", aus der Schiffbauhalle der Hitzler Werft in Lauenburg vom Stapel. Der Neubau ist 86 m lang und 11,45 m breit, max. Tiefgang 2,90 m, 1800 Tonnen Kapazität, mit zwei Maschinen je 746 Kw (1014 PS). Laut Dettmer Reederei soll das neu konzipierte Tankschiff speziell für Flachwasserfahrten bei max. Brückendurchfahrten von 5,25 m zwischen Hamburg und Magdeburg, auf Elbe und Elbe-Seiten-Kanal überwiegend unterwegs sein...

    Schiffsdaten:

    Name: Dettmer Tank 140
    gemeldet in: Bremen
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 04810300
    MMSI-Nr.: 211590770
    Rufzeichen: DB7482

    Länge: 86,00 m
    Breite: 11,45 m
    Tiefgang: 3,20 m
    Tonnage: 2049 t, später 2046 t

    Maschinenleistung: 2x 1014 PS
    Maschine: 2x MTU 8 V 4000 M 53 R

    Baujahr: 2013
    erbaut in:
    Bauwerft: J.G. Hitzler, Lauenburg
    Bau-Nr.: 829
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    Geändert von Joana (07.04.2020 um 14:53 Uhr) Grund: Tonnage aktualisiert

  2. #2

    Standard

    Dass es sich um einen Doppelschrauber handelt ist zu erkennen, aber 2 x 1014 PS bei 1800 Tonnen um auf der Elbe und den Kanälen zu fahren ????
    Hmmmm, vielleicht schonmal proaktiv falls doch mal auf 110 m verlängert werden sollte und dann der Rhein befahren werden soll.

    Trotzdem erscheint es mir viel, ohne "Obertrave's" Bericht anzweifeln zu wollen.
    Gruß Thomas

  3. #3
    Avatar von Obertrave
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    Beitrag Dettmer Tank 140 - TMS -

    Jetzt an der Ausrüst-Pier der Hitzler Werft...
    Der "RUFER" vom Ufer grüßt über den ELK und die Elbe...
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  4. #4
    Moderator
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    Standard

    Moin Obertrave,

    schöne und interessanten Fotos sind Dir da heute gelungen,
    besonders gefällt mir Foto Nr. 4 !! Bemerkenswert finde ich
    auch noch das dieser Doppelhüllenneubau meines Wissens
    komplett bei Hitzler gebaut wurde!

    Gruß
    Jürgen S

  5. #5
    Avatar von Power-Ship
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    Standard Dettmer Tank 140 - TMS

    Hallo Thomas,

    doch, das stimmt mit der Motorisierung, steht so auf der Webseite der Reederei Dettmer:
    Antrieb
    Zwei M43-Dieselmotoren von MTU mit je 745 KW


    Gruß
    Arnold
    Good is it in the end, if not, was it not finished.

  6. #6

    Standard

    Yep Arnold jetzt glaube ich es,.... (trotzdem viel)
    Gruß Thomas

  7. #7

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    Standard

    und hier einpaar Bilder vor dem Stapellauf:


    Übrigens: Meine Fotos und auch meine Videos sind auch in 3D zu haben.

    Gruß
    benjoy
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    Geändert von Power-Ship (01.03.2013 um 07:28 Uhr) Grund: Bilder eiingebunden

  8. #8

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    Standard DETTMER TANK 140

    ...und hier vier 3D-Fotos, die mit einer Anaglyphen-Brille (rot/cyen) zu betrachten sind:
    ...und hier ein Link zu meinem Video:http://youtu.be/DEEF_04y1uk
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  9. #9

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    Beitrag TMS DETTMER TANK 140

    Guten Tag,

    am 28.02.2013 war auf der Hitzler-Werft in Lauenburg Stapellauf des TMS DETTMER TANK 140.

    Die Abmessungen des neuen Doppelhüllen-Tankschiffes:
    Lange = 86 m
    Breite = 11,45 m
    Seitenhöhe = 4,90 m
    Tragfähigkeit = 1800 t; 8 Tanks mit insgesamt 2400 m³ Volumen

    Motor:
    2 x MTU 8 V 4000 M 53 R mit je 745 kW

    Bugstrahl: E-Motor mit 515 kW

    GL-Klasse: GL-ADN Typ C

    GL Registriernr.: 117121

    Herzliche Grüße

  10. #10
    Unregistriert
    Gast

    Standard Gutes Konzept ?

    Georg Burmester trägt 1900ton bei 3,30m . Aber ist nur 9,5 Breit und braucht keine 2000Ps ?

    Gruß
    Geändert von Gerhard (04.03.2013 um 18:31 Uhr) Grund: Freigeschaltet

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