Ostarrichi - MSL / Bj. 1949

[helmut1972]

Schiffsdaten

Name: Ostarrichi
gemeldet in: Wien
Eigner: I.DDSG
Nationalität:

Länge: 46,60 m
Breite: 7,02 m

Maschinenleistung: 2x 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz, 6 Zylinder 4 Takt Diesel

Baujahr: 1949
erbaut in:
Bauwerft: Linz

Verbleib: … als Zlatna

Hallo!
Wieder etwas aus der historischen Donauschifffahrt.

Schwesternschiff: Dr. Karl RENNER

Verlauf:
1949 erbaut für die ÖBS - Österreichische Bundes Schifffahrt
1962 bei der I.DDSG
1975 Verkauf nach Bratislava zur tschechoslowakischen Strombauverwaltung ZKAM,
dort als ZLATNA in Betrieb weiterer Verbleib ist mir nicht bekannt

Es war dies der erste motorisierte Neubau in der Schiffswerft Linz nach Kriegsende.
Laut Fachbuch schien als Eigentümer das damalige Amt für Schiffahrt - der österreichische Staat auf und im Schiffsregister wurde die ,,Österreichische Bundesschiffahrt – ÖBS“ eingetragen.
Diese ,,Konstruktion“ wurde gewählt sollten sich Ansprüche der Sowjetunion auf die I.DDSG endgültig durchsetzen, da die Firma als damaliges deutsches Eigentum angesehen wurde.
Obige Forderung blieb bis zum Abschluss des Österreichischen Staatsvertrages 1955 durch die Siegermacht Sowjetunion bestehen.

Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band XVI – Autor Kapt. Steindl Otto

mfG helmut1972

[danubenews]

Auch zu ZMS OSTARRICHI noch Bilder:

Am 2.Okt.1969 in Passau -Lindau talfahrend
in wien Albern das DFS HEBE inTau
1970 in Krems bergfahrend

und als ZLATNA bei der damaligen tschechischen Regulierung unterhalb Bratislava
mfG

-otto-

[helmut1972]

Hallo!

Foto stammt aus einer Sammlung die ich erworbe habe u. zeigt das Schiff in Wien am Praterkai. mfG helmut1972

[danubenews]

Auch Zugschiffe hat Tom Glazar gezeichnet !

Hier DDSG MZS "OSTARRICHI" am Wiener Praterkai vor Anker !

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Die Schiffsschraube von MZS Ostarrichi, aufgenommen am 24.10.2015 in Ottensheim.
Auf dem Schild steht Baujahr 1947, in Beitrag #1 jedoch 1949 ?
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Hallo Daniel,
seit Jahren wird versprochen die Jahreszahl zu korrigieren, bis heute nicht geschehen.
Richtig ist auf jeden Fall 1949 !!!

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo Otto,
Fährschiff und dazugehörige Anlagen in gepflegten Zustand, bei der Schraube wurde die Farbe gespart. Und ehrlich, ist es so schwer aus einer 7 eine 9 zu machen ?
mfG Daniel Wien

[danubenews]

Hier noch eine Aufnahme aus Mitte der 1960er Jahre, auf der Unteren Donau.

-otto-

[danubenews]

Nach fast täglichen Meldungen über Vorfälle bei Kabinenschiffen tut es gut, wieder mal etwas Nostalgie ins Forum einfließen zu lassen.
Der Bildautor Klaus Heilmeier aus Regensburg schreibt dazu:
Wenngleich nicht passend zur Jahreszeit ein Rückblick in eine andere Welt, die heute - selbst die damalige Donauschifffahrt verlässlicher und sicherer erscheinen lässt.
Am 8. 1. 1967- einem Sonntagnachmittag - machte das Zugschiff OSTARRICHI an der Regensburger Lände fest. Am nächsten Tag ging es zeitig wieder talwärts nach Linz. Die Hochöfen der VÖEST wollten bedient werden.


mfG

-otto-

[hg1929]

Die „Ostarrichi“ schien zum 31.12.1952 erstmals offiziell als Mietschiff der ÖBS im Flottenstand der DDSG auf. Gemeinsam mit „Dr. Karl Renner“, „Kastor“, „Pollux“ sowie zwölf 1000 to Güterkähnen (1000.01 bis 1000.12).
Innofiziell wurden „Ostarrichi“, „Dr. Karl Renner“, „Kastor“, „Pollux“ und sechs Mietkähne bereits zum 31.12.1951 bei der DDSG erwähnt.