Hohe Nau - FGS - 05700070

[helmut1972]

Hallo!
Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt! Hier ist das Fahrgastschiff auf einer alten Postkarte abgebildet. mfG helmut1972

Schiffsdaten:

Name: HOHE NAU
Ex-Name: Maros
Eigner: Fa. Hans Köck u. Fa. Ludwig Wurm KG in Passau
gemeldet in: Passau
Nationalität:

Länge: 38,00 m
Breite: 5,20 m
Tiefgang: 1,10 m
Passagieranzahl: 300

Maschinenleistung: 300 PS
Maschinen-Hersteller: ?

Baujahr: 1928
erbaut in:
Bauwerft: Ganz & Co. Danubius Machine-, Waggon- & Shipyard Co. Ltd., Budapest/Újpest
Bau-Nr.: 1393

Verbleib: Fanny

1928 als Minenleger für die ungarischen Streitkräfte gebaut mit eine Länge von 30 m, Ende des II.WK an der niederbayerischen Donau amerikanische Kriegsbeute. 1949 bei der Reederei Wallner in Deggendorf - neuer Name HOHE NAU. 1955/56 Umbau zum Zugschiff. 1959 bei Ludwig Wurm in Irlbach, Einsatz im Schleppdienst. 1965 Umbau zum Fahrgastschiff in Eigenleistung ohne Werft. 1975 Verlängerung auf 38 Meter. 1986 bei Personenschifffahrt Klinger in Regensburg im Einsatz. 2005 Verkauf an Fehérhajó Plussz Kft in Budapest - neuer Name Fanny.2008 Verkauf an Jónás és Társa Hajózási Kft in Budapest

Datenquelle:
Ungarischen Hajóregiszter, Donaurundschreiben Nr. 24. vom Arbeitskreis Schiffahrtsmuseum Regensburg e.V. und danubenews

[claudius2]

Hallo
Aus dem Archiv von H.Betz stammt dieses Foto vom FGS "HOHE NAU".

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen 1998 in Regensburg.
mfG Daniel Wien

[Donauschwimmer]

Zwei Fotos der damaligen Klinger-Flotte einschließlich HOHE NAU, von der Eisernen Brücke in Regensburg aus aufgenommen:
21.09.1999 Abends und 20.03.2005 am Spätnachmittag
Strom-km 2.379,2 Süd - Anleger Werftstraße
Auf dem Bild von '99 liegen am rechten Ufer zwei MZS, für die ich damals leider keinen Blick hatte. An der Hohe Nau hat mir immer der Ranken-Schmuck am Bug gefallen.

[danubenews]

Servus Donauschwimmer,

vorerst willkommen im "Club" !
Das MZS am Rechten Ufer dürfte das MZS "RUSCICA" des Dunavski Lloyd Sisak sein.
mfG

-Otto-

[DANIEL-WIEN]

Servus Donauschwimmer,

Das MZS noch weiter hinten Tippe Ich der Rumpffärbung nach auf eine MAHART Einheit, z.B. "Inota"!

mfG Daniel Wien

[Hafenspion]

Hallo Donauschwimmer und danubenews!

Ersteren begrüße auch ich recht herzlich als Mitglied in diesem Kreis.
Zum Anderen kann ich 50 % des Rätsels über die am rechten Ufer liegenden MZSe lösen:
Auf Grund von Fotos, die ich ebenfalls am 21.9. 1999 gemacht habe, ist das kroatische Schiff die BANIJA. Die Frage nach dem unteren Schiff muss m.E. offen bleiben. Nach INOTA sieht mir das jedenfalls nicht aus.

MfG Hannes

[Donauschwimmer]

Danke für die Aufnahme und für eure fachkundigen Stellungnahmen! Ich finde es toll, wie man aus alten Fotos einen Teil des damaligen Lebens rekonstruieren kann, und dass es sogar Aufnahmen vom selben Tag gibt.
- Ich erinnere mich an eine mitternächtliche Fahrt als Passagier auf der HOHE NAU am 9.7.2003: Der Werner Hofbauer hatte sie gechartert, um die Zuschauer in sein Open-Air-Kino im Osthafen und nach Ende der Vorstellung wieder zurück zur Werftstraße zu befördern. Den Hinweg hatte ich mit einem Kanadier (Paddelboot) zurückgelegt, der wurde dann anstandslos auf dem Achterdeck verstaut.

[GeoffHamer]

Der Eigner seit 2015 ist Portum Lines:
http://www.hajoznijo.hu/

[Elbianer]

Passagieranzahl: 300

Hallo Zusammen,

in meiner Sammlung ist ein "Fahrplan 1967 Donau-Personenschiffahrt Regensburg-Passau" der Ludwig Wurm KG. 8441 Irlbach/Donau.
Da steht "MS HOHE NAU (150 Personen)".

Wenn das Schiff 1965 zum FGS umgebaut wurde und zwei Jahre später mit 150 Personen angegeben wurde, steht die Frage ob es für die 300 Personen einen Beleg gibt?
Bei aktuellen Eigner werden auch 150 Personen angegeben.

Gruß Thomas