Servus Walter,
Du liegst völlig richtig. DEMAG Getriebe mit starrer Welle. Also es gingen immer beide Räder entweder vorwärts oder rückwärts !
Der Antrieb wurde von der Brücke direkt per Fahrtgeber bedient. Die Techniker brauchten die Motoren nur starten, alles andere ging von "oben" ! Trotzdem waren wir vier Mann in der Maschine !!!
I. und II. Betriebsleiter und zwei Motorenwärter. ( War natürlich von Vorteil zum "Kartenspielen" - "Viererschnapsen"!! Was hätten wir sonst tun sollen, einer lief alle zwei Stunden einmal rund um die Motoren und Getriebe.
Auf der Liste fehlt der Zweite Motorenwärter der hätte die Nummer 16 statt der Köchin und diese 17. Der kam in Regensburg ins Spital, so fuhren ausnahmsweise zu Dritt nach Linz zurück !!
LG

-Otto-