Rax - Radzugschiff

[danubenews]

DDSG Nostalgiezugschiff: RAX - Radzugschiff

Schiffsdaten

Name: Rax
Ex-Namen: D VIII, Gwinner, Steiermark
Schiffsart: Radzugschiff
Reederei: I. DDSG
gemeldet in: Wien
Nationalität:

Länge: 58,70 m
Breite über Radkasten: 16,42 m

Maschinenleistung: 2x 375 PS
Maschine: Deutz Köln, 6 Zyl. 4 Takt Diesel

Baujahr: 1917
erbaut in:
Bauwerft: Regensburg
Umbau: Motorisierung 1941
Bauwerft: Korneuburg
1968 kassiert (in Komarno verschrottet).

Bilder: 1 1941 in Wien
Bild 2: in Passau zu Berg
Bild 3: 1966 in Passau – Maxbrücke zu Berg , (Alte Postkarte)
Bild 4: mit 4 Güterkähnen bei km 2158,000 zu Berg (1967)
Bild 5: bei km 2213,000 talfahrend
Bild 6: km 2341 mit 4 GK zu Berg (1966)
Bild 7: Kachlet - Schleuse zu Berg 1966
Bild 8: Straubing zu Tal 1966
Bild 9 Überholmanöver zu Tal bei km 2312,000

Ich war ab 1966 drei Jahre auf diesem Schiff. Jeweils außerhalb der Fahgstschiffsaison ! Also Oktober bis März.

mfG

-otto-

Vorgeschichte:
Gebaut als Dampfzugschiff für den Bayerischen Lloyd Regensburg als “D VIII “ 1923 Umbenennung auf “GWINNER“ 1939 ohne Kessel und Hilfsaggregate an DDSG : Umbenennung auf “STEIERMARK“; 1940 in Korneuburg Umbau zum Motor Rad-Zugschiff. Umbenennung auf “RAX“.
Das RZS RAX war der Vorläufer der dieselmechanischen Radschiffe Typ “RIED“ und – “ egg“ Typen. Zwei Dieselmotoren mit je 375 PS Leistung betrieben über ein mechanisches starres Getriebe (Untersetzung 11:1) die beiden Seitenschaufelräder. Gegenüber den Schraubenschiffen bestand der Vorteil des günstigeren geringen Tiefganges.