HADAG-Fähre - Waltershof - PF - 04802660

Unregistriert · 18.03.2013, 17:47

ich dachte bei jedem schiffsführer reicht das patent zum führen eines fahrgastschiffes,
wieso einen Personenbeförderungsschein ?

ein ratloser ulf , danke für antworten

gruß

**ChristianH** · 18.03.2013, 18:42

Moin Thomas
Auch wenn mehr als der Schiffsführer mit fährt- z.B. bei einem Schuber oder Schlepper mit Hafenfahrzeugattest die Matrosen -gibt es nicht die Pflicht des Schifferdienstbuches.Ein nötiger Fahrzeitnachweis um das Hafenpatent zu erlangen wird durch eine Bescheinigung des Arbeitgebers erbracht.
Die Ausführungvom Decksmeister in Bezug auf die jungen Schiffsführer ist aber ein Umstand der nicht unbedingt vom alter abhängt.Ich habe Kollegen kennengelernt die wesentlich älter waren als sie Patent gemacht hatten aber auch keine große Erfahrung sammeln konnten weil sie gleich ins kalte Wasser geschmissen wurden
Gruß Christian

**Decksmeister** · 22.03.2013, 23:02

Moin,
Christian hat natürlich recht mit seiner Meinung bezüglich des alters.
Wollte damit nur ein praktische Beispiel zeigen wie es teilweise in Hamburg läuft.
Sicherlich hängt die sichere Führung eines Schiffes nicht zwingend vom alter ab.
Bitte nicht angegriffen fühlen

Der Hafen in Hamburg macht nunmal seine eigenen Gesetze, diese kann man gut finden oder auch weniger Gut.
Der Personenbeförderungsschein wurde ja auch aus gutem Grunde eingeführt.
Gutes Personal ist halt wie überall schwierig zu finden,somit hat man mit dem Beruf Hafenschiffer erstmal alles richtig gemacht.Man bedenke aber auch hier unterschied zwischen der Fahrgastschifffahrt und den Schub- oder Schleppverbänden.Erfahrung kommt immer von erfahren.
Vorschlag: Warum baut man in diese Ausbildung nicht ein zeitlich begrenztes Bordpraktikum auf einem "richtigen Binnenschiff" ein?
Dieses würde allen Beteiligten zu gute kommen und man hätte auch in Sachen zBsp. Spleißen und Takeln, Laden und Löschen,Ballast pumpen etc mal über den Tellerrand rausgeschaut.
Bevor der große Aufschrei beginnt .........Das wäre ein Vorschlag für etwaige angehende Fahrgastschiffer,weil ich aus eigener Erfahrung auf Lehrlinge getroffen bin,die im 3. Lehrjahr mit Mühe und Not einen 3 Kardeligen Augspleiß hinbekommen haben.Damit wäre man an den Schifferberufsschulen Sang-und Klanglos untergegangen.
Wie gesagt bitte nur diesen Schuh anziehen wenn er paßt.

Schöne Grüße

Andreas