Viking Var - KFGS - 07001963

[Rhein-Mosel]

Hallo,
da kann man schon mal den Überblick verlieren bei den vielen Neubauten, aber den VIKING VAR habe ich hier im Forum noch nicht entdecken können. Schon erstaunlich, dass den kein BSF-User von Rostock über Amsterdam bis Koblenz bisher gepixelt hat. Heute Vormittag war das Schiff unterwegs auf Bergfahrt bei Lahnstein.

Schiffsdaten:

Name: Viking Var
Eigner: Viking River Cruises
gemeldet in: Basel
Nationalität:
Europa-Nr.: 07001963

Länge: 135,00 m
Breite: 11,45 m
Tiefgang: 2,00 m
Fixpunkt: 6,15 m bei max. Tiefgang
Passagieranzahl: 190

Maschinenleistung: 2 x 1136 kW
Maschinenhersteller: CAT
Propellerleistung: 4 x 284 kW
Antriebstyp: Diesel-elektrischer Antrieb
Antriebsart: 4 Paar Doppelpropellergondeln
Bugstrahl: 2 x 400 kW, elektrisch

Baujahr: 2013
erbaut in:
Bauwerft: Neptun Werft in Rostock

MfG

[Rolf]

Ich mache eine Selbstanzeige und bitte um Strafmilderung!
Ich habe eine Viking-Nasenbärunterschlagung begangen - das Foto, welches ich gestern am 30.04. schoß, lag noch in meiner Pixelkammer.

Gruß Rolf

Die Viking Var hat die:

MMSI-Nr.: 269057417
Rufzeichen: HE7417

[Rhein-Mosel]

Hallo,
VIKING VAR heute wieder auf Stippvisite in Koblenz in bester Lage am Deutschen Eck in Sichtweite des Reiterstandbildes. Die weitere Reise geht diesmal zur Donau bis Budapest.


MfG

[Mignon 600]

Lieber Gerd,

dann aber nicht nicht mit 6,15 höhe wie in Deinem Beitrag 1 geschrieben... Dann passt er eben nicht über den RMDK.
Gruss MIG

[Rhein-Mosel]

Hallo Rainer,
sollte diese technische Angabe nicht stimmen, dann korrigiere es doch bitte. Du bist schließlich der Experte ...
Ich habe die 6,15 Höhe übernommen von den Datenblättern der anderen neuen Viking-Longships, die alle absolut identisch sein sollen. Jedenfalls haben die bisher alle die Donau problemlos über den Kanal erreicht.

Gruß Gerd

[Mignon 600]

Hallo Gerd,

eventuell Leerhöhe... 597cm über den Kanal und das ist schon sehr mager....

Gruss Rainer

[helmut1972]

Hallo!

Hier nach der ersten Talfahrt an der österreichischen Donau in Wien.

Laut einer INFO wurde mir folgendes erklärt:
Bei max. Tiefgang kommt dieser Schiffstyp auf einen Fixpunkt von ca. 6,05 m = Oberdeckrelinghalterung.
Die 6,15 m Höhe hat das Schiff bei der vorderen JRC-Antenne die man am zweiten Bild an B.b. sieht, die ist aber abnehmbar.

Fotos vom 23.05.2013, oberhalb der Reichsbrücke in Wien. mfG helmut1972

[helmut1972]

Hallo!

Hier wieder retour von Budapest, Fotos vom 29.05.2013 oberhalb der Reichsbrücke in Wien. mfG helmut1972

[Rhein-Mosel]

Hallo,
VIKING VAR heute auf Mittelrhein-Fahrt an der Burg Maus.

MfG

[Friedhelm L.]

Hallo Rhein-Mosel,

mir ist aufgefallen dass bei den Vikingschiffen immer 4 Paar Propellergondeln stehen. Haben diese Schiffe tatsächlich acht Propellergondeln, ich kann's mir nicht vorstellen.

Gruß

Friedhelm