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Thema: Gemini - FGS - 02103936

  1. #1

    Niederlande Gemini - FGS - 02103936

    Schiffsdaten

    Name: Gemini
    Ex-Name: Alie
    Eigner: Vof. Gemini Rondvaartbedrijf
    gemeldet in: Spijkenisse
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 02103936
    MMSI - Nr.: 244710703
    Rufzeichen: PDAQ1

    Länge: 22,30 m
    Breite: 5,84 m
    Tiefgang: 1,16 m
    Tonnage: 13 T
    Fahrgäste: 50 Pers.

    Maschinenleistung: 300 PS
    Maschine: Cummins MT 855 M

    Baujahr: 1963
    erbaut in:
    Bauwerft: De Vooruitgang,Zaandam

    Bilder gemacht am 16-03-2013 in Rotterdam
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  2. #2

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    22.02.2009
    Ort
    Breisach am Rhein, bis 2006 Meißen an der Elbe
    Beiträge
    4.191

    Niederlande Gemini - FGS - 02103936

    SCHIFFSDATEN:

    Name: GEMINI
    ex-Name: ex ALIE, ex HEEN EN WEER I
    Heimat- oder Registerort: Barendrecht
    Nationalität: Niederlande
    Europanummer / ENI: 02103936
    Nationale Nummer: 3936 B DORD 1965 / Eichschein-Nr. HN 4894 vom 18.05.1995 / Eichschein-Nr. R 35020 N (?) vom 16.02.1972
    Betreiber / Eigner: W.G.B. Motordienst B.V., Barendrecht / Willem G. Beukers (jedenfalls 1993 bis 1996)

    Länge: 22,83 m ü.a. / 22,30 m Rumpflänge / ca. 19,60 m in der CWL
    Breite: 5,84 m ü.a. / 5,32 m Rumpfbreite
    Tiefgang: 1,16 m (mittlerer Leertiefgang laut Eichschein) / 1,39 m (mittlerer Leertiefgang nach Umbau) / 1,80 m achtern auf CWL bezogen / 2,05 m max. Tiefgang
    Verdrängung: 80,552 t (vor Umbau) / 93,903 t (nach Umbau leer) / 102,406 t (voll beladen nach Umbau)
    Tragfähigkeit: 13,615 t
    Fahrgäste: 60 Personen (laut Generalplan von 1987) / 150 Personen (laut Verkaufsangebot von 07-1993 und 12-1994)

    Maschinenleistung: 300 PS bei 1.500 UpM auf einen Festpropeller
    Maschinen-Hersteller: Cummins-Diesel Type NT 855 M (Baujahr 1988)

    Baujahr: 1961 (1988 totaler Umbau)
    Erbaut in: Zaandam (Niederlande)
    Bauwerft: van der Malen

    Verbleib: aktiv in Fahrt für Gemini Partyschepen, in Rotterdam

    Quelle:

    Ansichtskarte
    De Binnenvaart
    Diverse Farbfotos
    Genaralplan vom 21.11.1987, bestätigt am 21.06.1988 (wahrscheinlich für den Umbau erstellt)
    Kopie vom Eichschein vom 16.02.1972 und vom 18.05.1995
    Verkaufsangebot von 07-1993 und 12-1994

    Hallo Zusammen,

    dieses Schiff war ursprünglich als Fährschiff im Rotterdamer Hafen als HEEN EN WEER I im Einsatz.

    Gruß Thomas

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