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Thema: Deutschland geht kaputt

  1. #51

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    Hallo Power-Ship


    Zitat Zitat von Power-Ship Beitrag anzeigen
    Und senkrechte Risse sind wohl keine normale Abnutzung
    Die senkrechten "Risse" sind Dehnungsfugen!

    VG Padler

  2. #52

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    Deutschland Deutschland geht kaputt

    Hallo Padler,
    die senkrechten meine ich nicht, sondern den auf Bild #3 links neben der Leiter! - der läuft nicht senkrecht!

    Gruß
    Arnold

    PS: schau mal bei den Smileys - da gibt es einen namens puke.auf Deutsch übersetze ich das jetzt mal nicht..
    PPS: das war wohl auch von der Bauleitung so nicht geplant: Da läuft doch das Wasser aus der Kammerwand, das sieht man an der großen Kammer der WDK-Schleuse Dorsten...
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  3. #53

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    Hallo Power-Ship


    Zitat Zitat von Power-Ship Beitrag anzeigen
    die senkrechten meine ich nicht,
    Das stand da aber im Beitrag ...


    Zitat Zitat von Power-Ship Beitrag anzeigen
    sondern den auf Bild #3 links neben der Leiter! - der läuft nicht senkrecht!
    Ah ja, hätte ich vom Abstand zu den anderen Fugen/Rissen auch als Dehnungsfuge eingeordnet,
    nur seltsam das der so krumm ist.


    Zitat Zitat von Power-Ship Beitrag anzeigen
    PS: schau mal bei den Smileys - da gibt es einen namens puke.auf Deutsch übersetze ich das jetzt mal nicht..
    Oh den habe ich übersehen,
    mir war so schlecht vom Zeitungsfuzzi.



    VG Padler

  4. #54

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    Hallo Power-Ship


    Zitat Zitat von Power-Ship Beitrag anzeigen
    PPS: das war wohl auch von der Bauleitung so nicht geplant: Da läuft doch das Wasser aus der Kammerwand, das sieht man an der großen Kammer der WDK-Schleuse Dorsten...
    Warst du schon mal bei niedrigen Wasserständen im UW der Schleuse Meiderich?
    Ich persönlich warte schon darauf das dort der ganze Ruhrdeich da runterkommt,
    bei der Wassermenge die aus der Spundwand kommt.


    VG Padler

  5. #55
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Deutschland Deutschland geht kaputt

    Hallo,

    so sieht es an der Moselschleuse in Koblenz aus.
    Gibt es metallfressende Wasserratten
    Wenn das aber moderne Kunst sein soll, hab ich nichts geschrieben.

    Grüße Joana
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  6. #56

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    Tja, kostet alles Geld und solange da keine besondere Belastung zu erwarten ist - hier macht ja keiner fest - warum soll man die Dinger nicht noch ein bißchen stehen lassen. In Frankreich würde man sich im Reich der Fünfmeter-Schleusen vielerorts freuen, wenn die Spundwände noch so aussehen.

    Das aus den Schleusenwänden herauslaufende Wasser - man sollte meinen, daß da bei Frost die ganze Schleuse auseinanderfliegt. Tut sie wohl auch - aber auch das ist wohl ein längerfristiger Prozeß. Ob hier das Prinzip "je eher, desto besser" gilt oder ob man die Sache so lange laufen läßt, bis sich die teure Schleusensanierung auch lohnt - ich weiß es ehrlich gesagt nicht.

    Ach ja - diese Bilder einer Leiter in Marckolsheim waren im binnenvaartforum zu sehen (runterscrollen).

    Gernot

  7. #57

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    Deutschland neue Schleuse Hüntel, hier: defekte Zylinderschütze.

    NfB 1596/2014

    An den Zylinderschützen der Neuen Schleuse Hüntel Dortmund-Ems-Kanal km-174,13 wurden erhebliche Schäden festgestellt....

    Quelle: elwis.de

    Gruß
    Arnold

  8. #58

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    Neue Schleusen sind nicht unbedingt besser wie Ihre vorgänger!

    Gruß Schorse

  9. #59

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    Heute wird eben alles nach dem Motto gebaut: Was lange hält, bringt der Firma kein Geld.

  10. #60

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    Ja Leute was wollt ihr denn?
    Die neue Schleuse ist doch auch schon vorm Krieg gebaut worden...

    VG Padler
    Es scheint so als ob die besten Schiffer an Land stehen und Fotos machen! Pro Null Promille in der Binnenschifffahrt für die gesamte Besatzung! und Contra Schleusenstreik!

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