Hallo Ronald,Wobei man ja nie NIE sagen soll.
das ist wohl war. Zwischen meiner letzten Aufnahme vom MAINTANK 2 und der ersten Aufnahme WEBERTANK 2 liegen ca. 6 Monate...
MfG
...auf meiner Suche nach Kaufer Tankern bin ich noch mal über dieses Schiff gestolpert - und vielleicht kann mir jemand bei einem Problem helfen; soweit ich weiss gab es einen (weitgehend) baugleichen Tanker namens MARIENDORF 2, der mal bei Kaufer fuhr, allerdings weiss ich nicht unter welcher (Maintank)-Nummer. Er soll später unter dem Namen ARLON in Belgien gefahren sein.
P.S.: Ich glaube das mit dem Baunamen HILTRUDA für dieses Schiff ist NICHT korrekt.
Hallo Mc Ronalds,
schau mal hier !
http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/8685/
LG Rhysprung
...nachdem ich in letzter (freier) Zeit wieder etwas an meiner Kaufer/Maintank-Recherche arbeite bin ich zu der Überzeugung gekommen dass der wahrscheinlich doch mal der MT 16 gewesen sein könnte. Das müsste/sollte/dürfte dann das 3. Kaufer Schiff mit diesem Namen gewesen sein - und zwar so ab 1972 bis ca. 1979. Danach gab es meines Wissen nie mehr einen MAINTANK 16. Gruß - (der weiter forschende) Ronald;-)
Moin, moin;
ein Auszug aus dem GL-Register 1979.
Die Hiltrud wird auch noch im IVR 1984 geführt, Eigner Kaufer Nicolaus Reederei, Würzburg
Germanischer Lloyd Register 1979
Name: Hiltrud
Ex-Name: Mariendorf 1
Eigner: Partenreed. MS Hiltrud / Maintank 3
Heimathafen: Wörth
Länge: 84,80 m
Breite: 9,00/8,98 m
Tiefgang: 2,78 m
Tonnage: 1464 t
Maschinenleistung: 800 Pse
Maschinenhersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz, 1964
Baujahr:1964, Bremen
Bauwerft: Ruhrorter Schiffswerft und Maschinenfabrik Gmbh.,
Betr. Unterweser
1972: Verlängert
MfG
Helmut
Geändert von Cuxi (19.06.2017 um 08:42 Uhr) Grund: Bauort ergänzt
Moin, moin;
als Eigner ist eingetragen - Partenreed. MS Hiltrud / Maintank 3 -, welches Konstruckt auch immer dahinter steht.
Auch in der Abteilung - Reeder und ihre Schiffe- steht "Partenreed. MS Hiltrud / Maintank 3" in Budberg, mit dem Querverweis
zu Nicolaus Kaufer als Bereeder.
MfG
Helmut
@Cuxi; wenn das stimmt dann schmeisse ich alle meine Unterlagen weg und höre mit der MAINTANK-Forschung auf - weil dann gibt's echt keine Chance da durch zu blicken. Das würde ja bedeuten dass dieses Schiff drei verschiedene MAINTANK-Nummern trug. Und das beste; es hätte dann zur selben Zeit zwei MAINTANK 3 gegeben. Da soll sich ein Berufenerer damit beschäftigen. Gruß - Ronald;-)
Hallo Ronald,
das wollte ich nun auf keinen Fall.
Ich denke, man sollte Namen der Teil-Eigner und Schiffsname nicht unbedingt zusammen legen.
Die Eigner vom Maintank 3 können ja auch Teilhaber an der Hiltrud gewesen sein.
MfG
Helmut