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Thema: Köln Düsseldorfer (1. deutsches Dampfschiff )

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    Standard Köln Düsseldorfer (1. deutsches Dampfschiff )

    Hallo Binnenschiffer Freunde..

    Die Dampschiffahrt auf dem Rhein ist in ihren Anfängen fast identisch mit dem Beginn einer deutschen Dampfschiffart überhaupt. Der Start erfolgte hier im Jahr 1816, die ersten waren die Engländer. 1825 konstituierte sich in Köln das erste deutsche Rheindampfschiffarts Unternehmen unter dem Namen "Preußisch-Rheinische Dampfschiffarts-Gesellschaft" ,der spätere Kölner Partner der " Köln-Düsseldorfer " (KD). Aus dieser Gesellschaft ging die Reederei " Köln-Düsseldorfer Rheindampfschiffart " hervor.
    Am 1. Mai 1827 wurde bereits ein regulärer Personen und Eilgüterdienst auf der Strecke Köln-Mainz mit dem Kölner Dampfer " Concordia " aufgenommen.Der Dampfer war etwa 45 m lang und 5 m breit, er war noch ganz aus Holz gebaut und besaß eine Tragfähigkeit von 58,6 Tonnen. Die einzylindrige etwa 70 PS starke Maschine stand auf der einen, der Dampfkessel auf der anderen Seite des Schiffes. Die Maschine besaß ein Schwungrad, um die Gleichmässigkeit des Gangs zu erhalten. Der Dampfer brauchte für die Bergfahrt Köln-Mainz 22 Stunden 10 Minuten reine Fahrzeit.
    Heute ist die KD unverändert das bedeutendste und älteste Personenschiffarts-Unternehmen auf dem Rhein
    Liniendienste : Düsseldorf / Köln - Frankfurt
    Koblenz - Trier
    Rotterdam - Basel
    Rotterdam - Frankfurt
    Köln - Koblenz / Boppard um nur einige zu nennen..

    Textquelle:Verlag Stalling AG
    Bildquelle:Beiträge Rheinkunde/Urheber:unbekannt

    Gruß Kalle
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