Nederland (KD) - KFGS - 04200200

Hallo,

hier die "Nederland", erbaut 1964 und bis in den 90er Jahren für die KD in der Flußkreuzfahrt unterwegs.

Schiffsdaten

Name : Nederland

Eigner : Köln-Düsseldorfer
Ex-Name : Nederland, Rhine Princess, Globus,
gemeldet in : Köln
Nationalität :
Europanummer : 04200200

Länge : 101,60 m
Breite : 11,60 m
Tiefgang : 1,35 m
Passagiere : 224 Pers.

Maschinenleistung : 2 x 425 PS
Maschinen-Hersteller : Deutz
Antrieb : 2 Voith-Schneider Propeller VSP 20/E

Baujahr : 1964
erbaut in :
Bauwerft : Ewald Berninghaus, Köln-Deutz

Verbleib
1991, Elbresidenz
1994/95, Umbau auf der Hitzler Werft ( Bau-Nr.: 809 )und anschließend per Schwerlastschiff nach Rangun transportiert, und fahrt dort unter den Namen "Road to Mandalay".

Gruß Detlef

[McRonalds]

@Detlef; hier was ich zum dem Thema finden konnte: Im Januar 1996 trat die ROAD TO MANDALAY zu ihrer Jungfernfahrt. Ursprünglich als deutsches Rheinschiff gebaut, lief das Schiff bereits im Juli 1964 vom Stapel. Das Schiff, das den höchsten Ansprüchen seiner Zeit entsprach, wurde 1994 von Orient-Express Hotels, Trains & Cruises gekauft und wurde vorübergehend zu einem schwimmenden Hotel bei Dresden.

Danach wurde es für 6 Millionen US Dollar in Lauenburg renoviert. Die Zahl der Kabinen wurde von 98 auf 72 reduziert und das Innere des Schiffes im traditionellen burmesischen Stil dekoriert. Ein modernes Abwassersystem verhindert die Verschmutzung des Ayeyarwady. Nachdem diese Arbeiten abgeschlossen waren, wurde das Schiff mit Hilfe eines Spezialschiffs durch den Englischen Kanal und den Suez Kanal nach Myanmar transportiert und kam dort Ende 1995 an. Die ROAD TO MANDALAY wurde in Yangon abgeladen bevor sie mit eigener Kraft den Ayeyarwady flussaufwärts nach Mandalay fuhr.

Die Detailarbeiten in Mandalay übernahmen einheimische Kunsthandwerker. So erhielt z.B. das offene Aussichtsdeck geflochtene Möbel und burmesische Schnitzereien wurden im Restaurant eingearbeitet. Burmesische Antiquitäten vervollkommnen die Einrichtung und verleihen der ROAD TO MANDALAY ein landestypisches Flair. Die ROAD TO MANDALAY ging am 31. Januar 1996 in Mandalay auf Jungfernfahrt und kam am 5. Februar 1996 in Bagan an.

Gruß - Ronald;-)

[Nautilus]

Am Sonntag, 17. Mai zeigt 3 SAT um 20:15 die Reportage "Mit dem Rheindampfer durch Burma".

Gruß Nautilus

[topplicht]

... die "Nederland" der KD etwa 1969 beim Einklarieren an der Grenze.

[Hugo52]

Hier ein leider etwas unscharfes Foto der damaligen "Nederland", Koeln-Duesseldorfer

Das Foto muesste in den Jahren 67-69 entstanden sein

Schiffsdaten

Name: Nederland
Schiffstyp: Kabinenschiff
Auftrggeber: Köln-Düsseldorfer Rheindampfschiffahrt
gemeldet in:
Nationalität:
Europanummer: 04200200

Länge über alles: 101,60 m
Länge in der Wasserlinie: 96,45 m
Breite über alles: 11,60 m
Breite auf Spant: 11,20m
Seitenhöhe: 3,10 m
Fixpunkt über WL: 9,20/7,08 m
Tiefgang (leer): 1,35 m
Wasserverdrängung: 900 t
Kabinen/Betten: 102/224

Maschinenleistung: 2x 425 PS/1.500 U/min
Maschinen-Hersteller: Deutz, SBF 12M716
Antrieb: 2 Voith-Schneider Propeller VSP 20/E
Bugstrahler: 1 VSP, 220 PS

Bauwerft: Schiffswerft Ewald Berninghaus, Köln-Deutz
Erbaut in:
Bau Nr.: 798
Stapellauf: 19. April 1964
Indienststellung: Juli 1964

[Bernhard V.]

Hallo zusammen.
Hier noch was von der "Nederland"

Gruß Bernhard V.

[M-Rhein]

Hier noch ein Bild aus dem Netz von der Mandalay nach einem Sturm (3-4-5 Jahre her??)
Grüße
M

[St. Michael]

Um Himmels Willen!!! Was ist denn hier passiert???
Weiss das jemand? Was wurde aus dem Schiff?
Konnte dieser Schaden repariert werden?

Gruß St. Michael

[Unregistriert]

...fährt auf dem Irrawaddy in Myanmar.

http://de.wikipedia.org/wiki/Road_to_Mandalay

[Werner Hergarten]

Moin moin,

das Kabinenschiff NEDERLAND wurde im Jahr 1964 auf der Schiffswerft Ewald Berninghaus in Köln-Deutz gebaut. Sie war seinerzeit neben der EUROPA und HELVITIA das dritte Kabinenschiff eines Neubauprogramms der Köln-Düsseldorfer Rheindampfschiffahrt.

Die NEDERLAND wurde von der KD ende der 80er Jahre außer Dienst gestellt, diente als Asylantenschiff in Düsseldorf, danach als Hotelschiff in Dresden und wurde nach Umbauten nach Birma verkauft.

Literatur:
Schiff&Hafen 8/64, Seiten 765-774
Hansa 16/94, Seiten 1587-1597
Voith-Sonderdruck No. 1671

Informationen:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Ca...64)?uselang=de

Viele Grüße aus Flensburg
Werner